Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Delcroix - Entre 73 et 75

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    Message  Captain Bilboquet le Dim 5 Aoû - 18:44

    Bonjour à tous, contrairement à ce que je disais dans mon post de présentation, http://www.velovintageagogo.com/t10070-salutations, ne vais pas vous présenter mon premier vélo Peugeot (je le garde pour plus tard), mais le dernier que j'ai dégoté sur le LBC.

    La peinture du cadre était en plutôt bon état, quelques accrocs sont quand même visibles. Pour le reste par contre il y avait du boulot :

    Tel quel, après achat :
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    Les déraileurs étaient fatigués :
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    Mais avec un peu de travail, on arrive tout de même à faire quelque chose
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    Bon, malgré les deux nuits dans le coca, puis les deux nuits dans le pétrol et toute la bonne volonté du monde, je n'ai pas pu récupérer la chaîne. Rien ne sert de s'acharner, et la neuve fonctionne au quart de tour
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    Tout est prêt, il n'y a plus qu'à remonter :
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    Une guidoline, des pneux neufs, une chaîne, et voilà le résultat ! une semaine de boulot  affraid

    Delcroix - Entre 73 et 75 29995352358_1df23ddb12_h

    Je suis un peu déçu par les jantes, que je n'ai pas réussi à récupérer comme je le voulais.

    Je n'ai pas encore changé la selle, mais je pense à prendre une Brooks couleur miel et la guidoline qui va avec.
    Concernant les freins et dérailleurs, j'hésite à me trouver un groupe Mafac 2000 gold, qu'en pensez vous ???
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    Message  Ed Shutter le Dim 5 Aoû - 19:18

    Tu as fait quoi pour les jantes ?

    Niveu tige et collier de selle il me semble qu'il y a quelque chose à faire aussi.
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    Message  papa86 le Dim 5 Aoû - 19:30

    oui la tige de selle dénote un peu quand on voit la merveille générale chapeau!
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    Message  Ed Shutter le Dim 5 Aoû - 19:36

    Le Mafac 2000 gold je suis plutôt contre. Il faut être lucide ce vélo est assez basique son intérêt principal est d'être joliment restauré conforme à l'état d'origine.
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    Message  Captain Bilboquet le Dim 5 Aoû - 19:45

    Alors pour les jantes, après les avoir dégraissées, j'ai attaquer au papier alu humide, et puis belgom chrome avec paille de fer 000. Et puis encore belgom chrome pour faire briller.
    Il y a des endroits que j'ai réussi à récupérer, mais de manière générale, c'est toujours bien bien piqué.

    La tige de selle, je l'ai récupérée aussi. Mais après les photo, c'est un peu con j'avoue héhé! héhé! héhé!

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    Message  papa86 le Dim 5 Aoû - 19:56

    suuper! Il est très beau ainsi, il faut qu'il conserve aussi les marques du temps suuper!
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    Message  Captain Bilboquet le Dim 5 Aoû - 21:58

    En parlant de temps, j'aurais besoin de vos lumières pour deux choses

    1/ l'age du vélo. d'après les jantes il date de 75 (désolé pour la photo, mais c'est écrit dans un losange à droite)
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    Mais je me demande si cette inscription sur cadre ne serait pas la date de fabrication.
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    En plus je me dis que les jantes aurait pu être changées, même si vu la date, on pourrait penser qu'elles sont d'origine.


    2/ J'ai beaucoup hésité à poster dans la rubrique Randonneuses. Il y avait des gardes-boues noirs en plastique lors de mon achat. Je les ai viré, ils étaient tordus et pas redressables. Cependant, il y a de quoi les fixer, je vous met en photo les points de fixation près des fourches AV et AR.
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    On est d'accord ? plutôt une randonneuse ?
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    Message  Ed Shutter le Dim 5 Aoû - 22:43

    C'est un vélo de route de bas de gamme mais dans un bel état.
    Les jantes Rigida Chrolux sont probablement d'époque.
    Les garde boues ne l'étaient certainement pas, donc pas de regrets.
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    Message  Captain Bilboquet le Lun 6 Aoû - 0:25

    Non je ne crois pas qu'on puisse dire ça.
    Mais merci Ed, je crois que j'ai bien compris l'idée.

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