Gitane course inconnu

j ai demandé a un modo de déplacer le sujet , ce vélo me semble bon a restaurer de part son cadre .
il reste toujours un modèle inconnu et je suis toujours a la recherche d infos dessus ( la restauration dépendra de ce que je vais trouver , origine ou montage perso) .
merciii

hola !  
j ai ce gitane sur lequel je me pose beaucoup de questions  :
il a été repeint , trop léger pour être honnête ( 10 kg) PAd œillets pour fixer des GB , fourche gravée avec ls anneaux olympiques(G de gitane ou 2 roues ?)
moyeux Sach 7v w5 ( 5 pignions)
pédalier Sugino super maxy ( double )
leviers et étriers Weinmann 605 ( kif kif pigeot)
roues Rigida exce 72 en 13x622 ( pneus 20 de large )
JDD lighrace
cintre Guid
je n ai pas encore fait sauter le guide câbles  BDP pour voir le numéro de série .
un restant de peinture blanc nacré sous le bleu .
a votre avis ??

Ça sent le barbouillage amateur, sans retirer les cuvettes ni le jdd
En démontant la fourche, tu devrais découvrir la couleur d'origine sur le pivot.

les pattes ( carde et fourche ) sont des Campagnolo , le vélo pèse 11 kg .
comparé a un Peugeot en tubes 531 c est le même poids avec du matos similaire .
par contre pour savoir en quoi il est ça sera impossible car Gitane a sorti des modèles en Reynolds 531 , super vitus et autres et il n y a plus trace de décals .
pas de numéro de série sous le BDP ni ailleurs .

La gravure sur la fourche est  bien le G de gitane, les pates campa indique un haut de gamme de l'epoque.
La qualite de la peinture est plutot bonne pour un mateur, certainement fait par un carossier.
La selle etait morte que tu las pose a lenvers sur des cailloux ? tss tss (rien de mieux pour raye les potence et lever de freins aussi, mechante habitude, meme si le matos sus cite est mort ;p)

je sais , j ai une sale  manie de les poser a l envers  
mais si le matos est bon je met un chiffon ou une plaque de caoutchouc , la ben ...vu l état du vélo je n ai rien mis .
j ai trouvé les papates sur vélobase et il y a un commentaire qui dit :

"En fait, un forge complètement différent des 1010 et 1010 / A, le 1010B a un créneau beaucoup plus court et a souvent été foré pour le "portacatena", comme on le voit dans la photo finale"

"Variation sur le kit de décrochement Campagnolo 1010, sans oeillets et de courte longueur. D'abord vu dans le supplément 1978 catalogue."

ce qui laisse supposer que ce vélo est de 78 ou après   .

encore un truc que je ne connais point : le portacatena :

http://www.classiclightweights.co.uk/components/portacatena-comp.html
http://www.campyonly.com/history/portacatena.html

http://velobase.com/ViewFramePart.aspx?ID=adc9dd3a-b544-4a34-8bfa-bd42cd132b45&AbsPos=18

la selle et sa tige sont venues hyper facilement ( la tige est ultra légère et super fine )
la potence par contre va me faire ch.... , bloquée bien comme il faut . vu comme elle était serrée j ai peur que l expandeur ai déformé le tube de fourche , ce qui , dans ce cas la rends indémontable sauf en sacrifiant la fourche .
j arrive a passer le doigt dans le tube horizontal par le raccord de selle ..d habitude il y a un trou mais pas si gros
je suis curieux de peser ce cadre nu pour avoir une idée .
a part Gitane USA il y a un autre site pour voir ce que ça peut être ?

j ai le même matos que celui la , sauf que mon cadre n a pas les pattes pareil et pas de fixations pour un porte bidon
https://www.velovintageagogo.com/t4775-gitane-olympic-1979

à l'inverse ou dans le prolongement j'ai quasi le même cadre sauf pattes CAMPA
IL EST EN DURIFORT 888 . FOURCHE IDENTIQUE
au départ équipé en SUGINO SUPER MAXY et derailleur SACHS HURET

alfy a écrit:à l'inverse ou dans le prolongement j'ai quasi le même cadre sauf pattes  CAMPA
IL EST EN DURIFORT 888 . FOURCHE IDENTIQUE
au départ équipé en SUGINO SUPER MAXY  et derailleur SACHS HURET

en gros c est ce que j ai mais il y a toujours cette différence des pattes du cadre .
les tubes de ce vélo resteront du mystère mais peut être que le cadre correspond a un modèle .
j ai :
des moyeux Sachs w7 5v , sans date sinon ça serais pas marrant
des jantes noires Rigida exel 72 13x622 01096053
un cintre GUID
des leviers Weinmann
des étriers Weinmann 605
un pédalier sugino super maxy
un JDD Lighrace
des manettes Huret le dérailleur avant est un shimano
l arriere c était un truc de VTT qui n a jamais du marcher car pas fixé
et ce fameux cadre avec des pattes Campa qui n a aucun numéro de série .
je ne suis pas sur que ça ai été bricolé , les éléments me semblent d origine ( a part les dérailleurs ) mais je ne trouve pas dans les doc un modèle qui a cet équipement avec CE cadre la .

la potence est bloquée de chez bloquée ( expandeur trop serré comme souvent ) .
j ai mis un coup de scie a raz le JDD , enquillé un bout de bois au marteau et remplis de soude caustique le tube de direction de la fourche .
plus qu a attendre que la soude bouffe l alu .
j ai 5 gitanes et celui la est le 6e, mais c est le seul avec les gravures sur la fourche , donc j y tient .

Tu te donnes bien du mal pour un velo trop grand pour toi

c est juste que je n ai pas de Gitane avec cette gravure de fourche , sinon j y aurais mis un coup de disqueuse depuis longtemps

Donne nous la taille et s'il te va pas, je veux bien te débarrasser … ( je plaisante hein … )

Si le cadre est en Durifort, ça doit etre indiqué quelque part, enfin pour la fourche. Surement sous cette peinture bleue degueul …

on verra bien le poids du cadre une fois nu , je ne l ai pas mesuré , moi les gitane , grands ou petits j aime
merci pour le tuyau pour le tube , il passera au décapage bientôt

david a dû écouter souvent bohemian raphsody pour autant aimer les "gitane"

papa86 a écrit: david a dû écouter souvent bohemian raphsody pour autant aimer les "gitane"

c est surtout que les gitane sont de qualité et souvent bien équipés

je sais bien david, c'était histoire de voir tes goûts musicaux

papa86 a écrit: je sais bien david, c'était histoire de voir tes goûts musicaux

je n y connais strictement rien en musique , pour moi c est juste du bruit
par contre je peut écouter pendant des heures des hurlements de moteurs de drag ou de motos vintages ...ça y a bon

je comprends pourquoi les grognements de madame et des enfants ne te font rien

quelques photos avant décapage .
j ai trouvé au centre leclerc des bombes de peinture auto bleu métallisé qui ressemble plus que fortement au bleu gitane .
la potence commence a bouger , la soude fait bien son travail .encore quelques jours et elle sera complètement dissoute .

papa86 a écrit: david a dû écouter souvent bohemian raphsody pour autant aimer les "gitane"

Il n'y a aucune trace de gitane ni de Bohème dans le texte. Je n'ai jamais compris le titre.

A mon avis ça a plus à voir avec Catherine Deneuve :