Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Khunsa Lun 13 Aoû - 15:29

    Même à 9kg500 on reste dans du léger et effectivement les tubes doivent être du haut de gamme. Belle pioche !

    A suivre...


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    Message  Invité Mar 14 Aoû - 12:07

    je n ai aucune idée du poids d un vélo course femme scratch
    j ai envoyé des photos a ma femme ....qui ne le trouve pas beau , "et le guidon je veux pas ça , et il n y a pas de garde boues" etc etc ....je pense que ça sera vite réglé : je vais lui arranger un VTT et elle fera avec .
    ces bonnes femmes ! sgronf!
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    Message  Ed Shutter Mar 14 Aoû - 12:27

    david26 a écrit:je n ai aucune idée du poids d un vélo course femme scratch

    A taille égale c'est comme un vélo homme. En principe un poil plus lourd parce qu'un des tubes est plus long.

    Sinon c'est pas vraiment un course. En fait les vrais vélos de courses sont unisexe. Ce serait plutôt un "Sport Dame" selon les désignations utilisées par Peugeot.
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    Message  Invité Mar 14 Aoû - 13:49

    Ed Shutter a écrit:
    david26 a écrit:je n ai aucune idée du poids d un vélo course femme scratch

    A taille égale c'est comme un vélo homme. En principe un poil plus lourd parce qu'un des tubes est plus long.

    Sinon c'est pas vraiment un course. En fait les vrais vélos de courses sont unisexe. Ce serait plutôt un "Sport Dame" selon les désignations utilisées par Peugeot.

    si l faut se fier aux appellations de Peugeot ....Laughing Laughing
    celui la c est bizarre , pas de fixations pour des GB mais des inserts sur les haubans et la fourche scratch
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    Message  Ed Shutter Mar 14 Aoû - 13:53

    david26 a écrit:
    si l faut se fier aux appellations de Peugeot ....Laughing Laughing

    Disons qu'une dame qui fait des courses de vélo s'habille plus ou moins comme un homme et utilise le même vélo qu'un homme.

    Aujourd'hui on parle de vélo "Fitness".
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    Message  Ed Shutter Mar 14 Aoû - 13:59

    david26 a écrit:
    celui la c est bizarre , pas de fixations pour des GB mais des inserts sur les haubans et la fourche  scratch

    Oui j'ai vu les inserts, je pense que l'on peut y visser des tringles de garde-boues.

    Ça permet d'avoir des vraies pattes course. Et on doit gratter quelques grammes avec des tringles plus courtes.
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    Message  Invité Mar 14 Aoû - 20:36

    je ne vais pas me casser le ... sur ce vélo : ma femme n en veut pas et moi je ne vais pas rouler sur un truc pareil .
    je ne sais pas encore si je le démonte ( j ai vu les prix du pédalier et du reste ) ou si je le bazarde , mais vu qu en France les vieux vélos ne valent rien ....sauf a Paris ou Bordeaux innocent

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