Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  manu76 le Dim 12 Aoû - 21:33

    bonsoir a tous
    j'espère être dans la bonne section , y'en a tellement  jaime!

    étant encore novice en la matière j'aimerais en savoir plus sur ce velo des année 40/50 a priori des personnes pourraient l'identifier ?
    marque teinte d'époque  et photos si possible …

    cycle ravat  E2651110

    cycle ravat  Ade78f10

    cycle ravat  Ae311b10

    il y a tellement de vélos "reconstruit" en multimarques , j'aimerais m'orienté sur une base "saine"  si achat oui
    merci d'avance  Cool  Cool


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    Message  Ed Shutter le Dim 12 Aoû - 21:41

    Je crois lire un "R" sur le pédalier ?

    Rochet ?
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    Message  Herbatt le Dim 12 Aoû - 21:55

    Ed Shutter a écrit:Je crois lire un "R" sur le pédalier ?

    Rochet ?

    Plutôt Ravat cete couronne, Éd. Il y a la même sur mon Ravat.
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 12 Aoû - 22:01

    c'est bien un RAVAT de 1937- a 39 , dérailleur cyclo , roue a tambour ( surement celle d'origine , une option Wink ) , selle d'époque et éclairage RADIOS , et peinture " spéciale queue de vache " tongue

    le vélo vaut le coup , achète si c'est raisonnable oui
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    Message  Ed Shutter le Dim 12 Aoû - 22:04

    Herbatt a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Je crois lire un "R" sur le pédalier ?

    Rochet ?

    Plutôt Ravat cete couronne, Éd. Il y a la même sur mon Ravat.

    chapeau!
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    Message  Herbatt le Dim 12 Aoû - 22:21

    MAFAC 2000 a écrit:c'est bien un RAVAT de 1937- a 39 ,  dérailleur cyclo , roue a tambour ( surement celle d'origine , une option Wink  ) , selle d'époque et éclairage RADIOS  , et peinture " spéciale queue de vache " tongue

    le vélo vaut le coup , achète si c'est raisonnable oui

    Entièrement d'accord avec Mafac, si le decapage ne te fais pas peur, ça vaut la peine.
    Je te laisse une photo du miens  salut!

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    Message  manu76 le Dim 12 Aoû - 23:28

    cool Cool merci pour ces infos par contre le carter de pédalier , garde boue av , et fixation de pompe a velo sur cadre diffèrent quelques peu , il y a eu plusieurs montage ?
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    Message  manu76 le Mar 14 Aoû - 12:43

    bonjour a tous
    et a votre avis , je peut en proposer combien de ce velo afin d'etre dans les clous .
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    Message  Invité le Mar 14 Aoû - 12:51

    je peux me tromper , les modos diront la vérité
    mais ici on ne parle pas de prix

    si tu veux le vendre tu vas à la rubrique "je vends" et là tu fixes ton prix et s'il n'est pas bon tu verras de suite ou presque
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    Message  piero33 le Mar 14 Aoû - 12:56

    Alfy a raison, la politique du forum est de ne pas parler de prix pour éviter tout conflit, malentendu et ne pas contribuer à l'inflation tarifaire du vélo ancien.
    En plus de ce que t'indiques alfy, tu verras dans la partie "Je vends" à quel tarif sont proposés les vélos à prix gogo. Cela pourra t'aider à te faire une idée.
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    Message  manu76 le Mar 14 Aoû - 13:24

    vous m'avez mal compris …
    je cherche pas a vendre ! mais a l'acheter , j'ai du mal m'exprimer , vous m'en voyez désolé oui
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    Message  Invité le Mar 14 Aoû - 13:45

    ben c est pareil lol!
    on en a déjà maintes fois discuté et les prix c est fonction de l état , de ton envie , de ta situation géographique ( un vélo ancien a Paris ne sera pas au même prix qu un vélo ancien au fin fond de la creuse ) .
    pour avoir une idée fais le tour sur LBC ( France entière) , regarde du cotés des bouclards de vélos anciens ( il y en a pleins spécialisés ) et ensuite vois suivant ton budget .
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    Message  piero33 le Mar 14 Aoû - 13:49

    Dans ce cas là aussi nous ne souhaitons pas parler de tarifs, justement pour éviter la spéculation et aussi parce que tu n'auras pas de réponse définitive. Cela entraine aussi des débats aussi passionés que stériles. Nous en avons déjà eu assez sur le forum et nous n'en voulons plus.

    Le tarif ou la valeur d'un vélo dépend aussi d'un certain nombre de facteurs extérieurs (géographique, intention du vendeur, budget de l'acheteur, etc). Si tu veux avoir une idée du "prix du marché" fais une recherche sur LBC du tarif de vélos similaires à celui que tu veux acheter et comme cela tu auras une idée des prix demandés.
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    Message  Me_PE10SW le Mar 14 Aoû - 13:49

    Penses à éditer ton titre en "Ravat 1936/39" Wink

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    Message  piero33 le Mar 14 Aoû - 14:06

    david26 a écrit:ben c est pareil lol!
    on en a déjà maintes fois discuté et les prix c est fonction de l état , de ton envie , de ta situation géographique ( un vélo ancien a Paris ne sera pas au même prix qu un vélo ancien au fin fond de la creuse ) .
    pour avoir une idée fais le tour sur LBC ( France entière) , regarde du cotés des bouclards de vélos anciens ( il y en a pleins spécialisés ) et ensuite vois suivant ton budget .

    David tu as été plus rapide que moi Laughing
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    Message  manu76 le Mar 14 Aoû - 14:12

    je vous en dirait plus sous peu si l'affaire se fait alors Cool
    ce post m'a déjà bien éclairé super! super!
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    Message  manu76 le Sam 18 Aoû - 0:01

    bonsoir a tous

    je sais pas si c'est une bonne affaire ...mais affaire faite  !  , c'est bien un ravat et il est dorénavant chez moi Cool
    cycle ravat  111

    cycle ravat  1_510

    cycle ravat  211

    tout a été repeint cadre jantes rayons et guidon …
    cycle ravat  511

    cycle ravat  611

    cycle ravat  811

    cycle ravat  710

    cycle ravat  1010

    cycle ravat  1110

    j'ai décapé le velo complet au gel décapant puis karcher pour voir a priori la teinte initial , un gris foncé ?
    cycle ravat  1211

    cycle ravat  13_510

    le mécanisme du dérailleur  fonctionne  bien  Cool

    cycle ravat  1311

    cycle ravat  1412

    cycle ravat  1511

    cycle ravat  2011

    cycle ravat  32110

    cycle ravat  2210

    cycle ravat  2410

    voila ..j'attend avec impatience vos retours sur ce modèle  et des infos  sur son état d'origine et son année de fabrication
    les jantes son en 650 B je pense dans un 1 er temps le passer au rustol ( bombe) pour qu'il puisse "foncer" sous le vernis
    lui poser 2 pneus et une selle en meilleur état...
    merci d'avance pour vos retours d'expérience


    Dernière édition par manu76 le Sam 18 Aoû - 12:34, édité 1 fois
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 18 Aoû - 8:01

    aprés examen , je le pense plus autour de 1948 ce vélo .
    il a encore qq attribut des années "avant guerre" et un poil de modernisme comme le RADIOS 18  et l'hyper rare TPC 134 ! affraid
    il est muni d'un porte bagage monté sur "papillons" donc aprés guerre pour moi héhé!

    démonte le pédalier et peut être sur l'axe apparaitra une date ! Wink
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    Message  manu76 le Sam 18 Aoû - 8:27

    le graisseur du pédalier est manquant laissant un trou béant avide d'humidité Rolling Eyes donc , effectivement c'est la première chose a faire , nettoyer et rechargé en graisse ce palier ..

    je reste néanmoins confiant sur son état vu qu'il y a aucuns jeux , point dure sur cet élément tout comme les roulements de fourche d'ailleurs

    le gravage "1147" sur le cadre ne peut pas être synonyme d'une date ??
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    Message  Herbatt le Sam 18 Aoû - 9:44

    Finalement, te voilà propriétaire d'un Ravat, félicitations Laughing
    Je vois que tu n'as pas tardé à attaquer le chantier, il a déjà meilleure allure sans cette horrible peinture verte.
    Maintenant que tu en est l'heureux propriétaire et qu'il est clairement identifié, tu pourrais lui ouvrir un sujet dédié dans la bonne rubrique, il serait plus visible oui
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    Message  manu76 le Sam 18 Aoû - 9:55

    Bonjour à tous.
    Effectivement... Un modo pourrait déplacer le sujet ?
    Ou je fais un copier /coller ?
    Merci d'avance
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    Message  Me_PE10SW le Sam 18 Aoû - 11:34

    manu76 a écrit:Un modo pourrait déplacer le sujet ?

    Fait oui

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    Message  manu76 le Sam 18 Aoû - 11:52

    Merci Cool
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 18 Aoû - 13:23

    manu76 a écrit:le graisseur du pédalier  est manquant laissant un trou béant avide d'humidité Rolling Eyes donc , effectivement c'est la première chose a faire , nettoyer et rechargé en graisse ce palier ..

    je reste néanmoins confiant sur son état vu qu'il y a aucuns jeux , point dure sur cet élément tout comme les roulements de fourche d'ailleurs

    le gravage "1147" sur le cadre ne peut pas être synonyme d'une date ??  

    normalement non , c'est un numéro de cadre .

    et pense a renommer ton post , stp chapeau!
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    Message  manu76 le Sam 25 Aoû - 11:07

    bonjour a tous

    on continue le "dérouillage/rustol"  ce coup là sur la sonnette …


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    prochaines opérations :
    - réparation de la jante arr  ( un rayon de cassé et jante voilée au même endroit  )
    - sortir l'axe du pédalier

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