Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Velo Voyage Gravel - Titane Léon

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    Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  cpt_caverne le Mer 29 Aoû 2018 - 11:20

    Hello mes Gogo,

    Voilou, j'ai en projet de me faire faire un vélo sur mesure pour le voyage et gravel le restant de l'année.
    Mon choix c'est arrèté sur les cycles Léon (à la base je visais un petit Vicoire) constructeur Français, qui fait souder ses cadres à Taiwan, mais dont la géométrie, tubes, options... etc sont personnalisables à souhait.

    J'ai hésité longtemps antre leur modèle pure gravel le Larage, mais finis pas me décider pour l'Explorator un"mixte Vtt-Gravel". (en kit cadre + fourche Ti)





    - La j'en suis à la phase de discuter de la géométrie avec le fabriquant et des options...
    Bon j'avoue sur certaines jesuis un peu perdu lulu Wink

    Je viendrais ici, vous ferais vivre, suivre le process et montage de cette monture et aussi poser des questions techniques..


    Du Style:

    - Passage de cables internes ou externes ... ?? (en cas de casse ca a l'air plus merdique a reparer.. )

    - On m'a proposé l'option système Boost pour les moyeux .. ?? (moyeu plus large pour augmenter la rigidité) qu'elle est la pertinence ? Est ce que ca va perdurer.. ?

    - Taille du passage de pneu.. ?? (j'etais parti sur 45mm Max, mais on me dit que c'est peut etre beaucoup..)


    Bref des petites questions comme celle-ci ou si vous voyez des points sur lesquels j'ai pas percuter n'hésitez pas Wink


    Merci et roulez cool
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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  alfy le Mer 29 Aoû 2018 - 12:01

    Très intéressant !! montre nous en plus si tu peux, détails , vues plus proches etc
    il est situé où ce Léon ?

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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  riendf le Mer 29 Aoû 2018 - 12:08

    Voyager où est la question. Prendre quoi que ce soit d’équipement dépassant 7 vitesses et ne marchant qu'en indexé est pour ma part une mauvaise idée par exemple.
    Après si c'est pour rester dans des pays civilisé et avec une carte bleur et internet quasi tjs a disposition c'est autre chose.
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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  cpt_caverne le Mer 29 Aoû 2018 - 12:42

    Pour le lieu, ils sont dans le (57) Scy-Chazelles et on peut y aller et tester quelques modèles.

    Apres je rajouterais quelques photos "catalogue" de leurs réalisations.. Mais mon cadre n'etant pas réalié, ca sera plus tard. Wink

    riendf
    Je comprends ce que tu veux dire... même si je trouve ca un peu extreme Very Happy Mais mon but est d'avoir une utilisation courante aussi.
    Pour les vitesses et la transmission, je pense partir sur du Shimano 105 (double plateau possible), utilisation gravel dans l'année et voyage quelques fois par an.

    Pour les pays, dans un premier temps et le temps de se faire la main, ca sera le tour de bretagne et tour de france. (voir une french Divice Very Happy ).
    Apres j'aimerais bien me faire un trip au Canada... mais c'est pas pour de suite.


    voili voilou.
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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  cpt_caverne le Lun 10 Sep 2018 - 13:09

    Hello,


    Toujours sur la definition du Cadre...

    J'ai la possibilté de faire plusieurs types de patte, auriez vous des conseils ?
    Sachant que c'est pour mettre du 29' et la possibilité de passer sur du Boost.



    Merci,
    Roulez cool
    C'


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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  Juliette le Lun 10 Sep 2018 - 14:37

    Pour du boost il faut prévoir également le boitier + pédalier donc si tu as déjà une idée en tête concernant cet élément important et qu'il n'existe pas en boost, a voir. C'est vraiment une des seules [contraintes] mais en pédalier VTT mono, tu as le choix en boost ou non boost. Le format boost a pour intérêt de pouvoir avoir une ligne de chaine bien mieux qu'en mono standard. L'autre avantage du pédalier VTT mono, c'est le choix de la denture selon le terrain et aussi la facilité a remplacer le plateau ( étoile ). Mais c'est également le cas pour du non boost sur certains pédalier.

    Tu sais déjà ce que tu comptes mettre comme roues ? roues montage usine ou montage a la carte ?

    Je pense que si tu fais faire un cadre sur mesure, il faut prendre la fourche qui va avec et dans ce cas, au format boost également. Et ilmportant aussi sur ce genre de monture destinée a voyagé, un tres bon jeu de direction style Chris King ou équivalent.

    Le gros avantage du boost et dans ton cas ça va être du concret, c'est le gain en rigidité des roues et pour un vélo de voyage, c'est primordiale.

    Concernant les pates, il y a sur leurs sites quelques images:





    Qu'as tu comme autre modeles et qui pourrait te convenir ?

    --------------------------------------------------

    Tu vas etre en freins a disques mais as-tu déjà une idée si tu vas prendre a les fixations en IS ( comme les photos au dessus ) ou PM ( voir photo en dessous ), le IS pour la non présence de filetage et le reglage + facile me semble une meilleur alternative.


    Cadre au format PostMount/PM:


    --------------------------------------------------

    Le choix de Leon c'est que tu peux aller les essayer et c'est prêt de chez toi ?

    Perso, pour ce genre de projet,je me tâterais vachement entre Leon pour son coté "rigueur et limite Deutsch Qualitat" , Caminade pour leur "courbes et originalité" ou Julie Racing Design pour le "coté foufou et artistique" des cadres. Mais c'est ton vélo a toi donc …


    Beau projet en tout cas  respect!

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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  Kahouane le Lun 10 Sep 2018 - 15:59

    Question pneus sur mon gravel (Cinelli Zydeco) c'est 42mm max (38mm avec garde-boue) et il est équipé d'origine en 40mm. Je trouve ça pas mal du tout, assez roulant et sécurisant sur route, confortable sur chemins.
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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  cpt_caverne le Lun 10 Sep 2018 - 17:33

    Yepp pour les pneus je tape sur du 42 plutot que 45mm. en 29' Wink


    Pour les différentes marques, je connaissais, j'aime bien les déco des Julies ...

    Pour les roues, j'aurais plusieurs paires a terme..
    Mais dans un premier temps ca sera du "générique" enfin avec un moyeu spécifique.. (même si je me connais et que celà peut vite changer), Léon travaille beaucoup avec Duke mais c'est hors budget ;(

    Pour le Boost c'est David de Léon qui m'a proposé.. j'ai pas d'avis dessus, mais si on gagne en rigidité, ça peut etre une bonne option.
    Apres faut que je regarde si je peux monter un groupe type red ou 105 avec ce systeme (même je pense que l'ensemble plateau manivelle sera du white industrie ou equivalent).

    La c'est plus sur le type de pattes arrière que j'ai des lacunes... ?!? (avec un systeme QR par contre).





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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  Juliette le Lun 10 Sep 2018 - 17:50

    Choix selon le concepteur du cadre. Que te propose Leon comme choix ?

    Pour un axe boost en QR tu as différentes marques comme RockShox, Novyparts, Shimano, Reverse Componant, DT Swiss, KCNC, … meme Leon doit pouvoir t'en fournir un. La plupart proposent en QR ou a 6 pans.

    Testé en QR et pas aimé. J'utilise un axe avec tete BTR/6 pans. C'est bien plus esthetique, ça se sert mieux et tiens mieux car serrer a la clé avec du frein filet, ça bouge plus du tout mais il faut une clé pour monter/démonter.

    Ca a part contre l'avantage de pas se faire voler une roue si on s'arrete pour visiter ou faire une pose pipi/popo …


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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  cpt_caverne le Mar 11 Sep 2018 - 2:24

    Choses promises...

    Quelques photos, de versions clients.






    J'ai opté pour la fourche Titane (en première monte).
     (surement la droite..)

    d'autres exemples de pattes ou cadre facon Gt   Wink








    bravo!  bravo!
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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  Vélovirus le Mar 11 Sep 2018 - 20:23

    Léon fait vraiment de beau vélo !!!
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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  cpt_caverne le Ven 14 Sep 2018 - 9:55

    Bon toujours pas fixé sur mes fixe Very Happy .... ?!?


    Mais j'ai trouvé ce "fabriquant" qui explique bien, les choix pour les roues..

    https://sugarwheelworks.com/wheel-components/hub-information-and-details/#braketype


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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  Juliette le Ven 14 Sep 2018 - 11:26

    Si Leon t'a proposé le boost c'est qu'il a pris en compte ton cahier des charges ou c'est juste comme ça un choix parmis tant d'autres ?

    Perso je partirais soit sur du boost donc 148x12 ou alors du axe traversant "standard" en 142x12. Il y a suffisament de moyeux et de roues compatibles 29" soit usine soit a la carte pour trouver ton bonheur tout en ayant des roues assez solides pour rouler en mode voyage. Pour le moment, le boost serait le pls compatible avec ton programme et comme c'est un format qui commence a etre répandu, les marques font meme des adaptateur pour roues non boost et les transformer en boost:

    https://www.boostcycles.com/adaptateur-boost-avant-sb3-12x142-vers-12x148.html?gclid=EAIaIQobChMI-OOL6pW63QIVSVXTCh3Xfg5LEAQYASABEgJ_ZvD_BwE

    Ca agrandit donc l'entraxe de la roue et décale le disque de frein. Peut etre pas des plus pratique en mode voyage mais tu ne vas pas QUE voyager avec ce vélo donc si tu as prévu de rouler des roues en 142x12, ça peut faire l'affaire. Pour des roues hiver ou gravel ou équipées en pneus plus fins …

    Intéressant ton lien vers les moyeux. En petit budget on peut se faire déjà bien plaisir chez DT Swiss et si on a une envie de "luxe" il faut faire le choix Chris King.


    Pour le voyage, il y a aussi une alternative, le moyeux a vitesses intégrées:

    http://www.lesateliersdelafourmi.org/rohloff/

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    Re: Velo Voyage Gravel - Titane Léon

    Message  cpt_caverne le Ven 14 Sep 2018 - 17:33

    Hello,

    Pour le Boost c'est une option, comme le choix des pattes et autres...

    Apres je connaissais pas mais apre avoir lu quelques revues, ça peut etre un plus.

    Pour le Moyeu-vitesse, je verrais pour le voyage, ( je sais qu'il existe un ou deux modeles en boost)
    je sais qu'il y a moins de casse et autres, aprés c'est souvent associé à un systeme courroie.
    Mais ça ne sera pas le coup pour mon cadre.

    David de Léon, m'a parlé d'un cadre à moyeu vitesse qui avait fait la French Divice, donc oui ca sera possible.

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