Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  GeoffroyLux le Mar 25 Sep - 15:33

    Salut à tous,

    J'espère ne pas m'être trompé de section car mon vélo n'est pas spécialement léger Laughing

    Je vous présente celui qui m'a amené par ici ;il s'agit d'un Motobécane de 1984 (cf.inscriptions sur dérailleur et leviers)
    Je pense qu'il s'agit d'un CT2 aux vues de ses équipements et des tubes 2040.


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0512


    Je l'ai trouvé sur LBC il y a quelques mois, le cadre est très bon état à part les autocollants à certains endroits,
    mais pas de rouille, il a été entretenu et servait encore tous les jours à son ancienne propriétaire.

    Je l'ai récupéré comme cela (photo de la vendeuse)


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0410


    j'ai passé l'été à le remettre en état (j'ai beaauuucoup de temps libre actuellement Very Happy )

    Beaucoup d'éléments n'étaient plus d'origine, en même temps ce ne sont pas des vélos de grande valeur.
    (enfin je pense ?)

    Donc tant qu'à faire je suis parti sur de nouveaux composants pour le remettre en mode "randonneuse", à ma sauce on va dire.
    Je ne fais pas trop de grandes randos, c'est surtout pour les balades familiales et surtout pour aller au boulot tous les jours Very Happy

    Bien sûr un démontage complet, nettoyage, regraissage était obligatoire
    et voilà où j'en suis pour l'instant Smile


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0510


    J'ai changé :
    - toutes les gaines et la câblerie (la base)
    - le cintre pour un Velo Orange (celui sur la photo est provisoire et trop petit)
    - les leviers de freins pour des Mafac, j'en avais en stock ils avaient juste besoin d'un petit polissage
    après un petit polissage :

    Randonneuse Motobecane 84 Img_0411

    - les gardes boues prélevés sur mon vieux Gottfried Smile
    - les roues complètes pour des alu pas chères pour l'instant; celles d'origine, les classiques Saminox étaient vraiment bien attaquées
    - les pneus récupérés sur un autre de mes vélos provisoirement
    - le pédalier Shimano Adamas d'origine par un Sakae Silstar Ringyo mais il me manque les capuchons d'axe pas content
    j'en ai vu sur ebay vendus 2x plus cher que le pédalier seul bruno!


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0511

    je le trouve vraiment chouette ce pédalier I love you

    - J'ai pu installer un boîtier de pédalier Shimano UN55
    (merci Tobek d'être passé assez tôt au filetage BSC suuper! )
    - une jolie selle B17 à la place de cette horrible BTwin

    ce qu'il me reste à faire avant de pouvoir tailler la route :

    - en attente d'une nouvelle potence (Nitto dynamic100) pour installer le cintre VO
    (c'est d'ailleurs un sympathique forumeur qui me l'a vendue et qui m'a conseillé de venir vous voir)
    - pose de la guidoline et des leviers de freins
    - installation de la câblerie de freins
    - et bientôt des nouveaux pneus en 42mm

    voili voilou


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    Message  keep514 le Mar 25 Sep - 18:06

    waoo je trouve que tu a bien bossé çà va devenir un vrais randonneuse continue ton projet et super bravo suuper!
    Seb!
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    Message  Seb! le Mar 25 Sep - 20:43

    Très beau travail, félicitation super!
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    Message  GeoffroyLux le Mer 26 Sep - 22:05

    Merci beaucoup Smile
    Je dois recevoir la potence vendredi ou samedi
    Donc ce week-end je devrais pouvoir faire les premiers tours de roue ; j'ai hâte Very Happy
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    Message  GeoffroyLux le Dim 30 Sep - 21:48

    Voilà la potence est arrivée, monté dans la foulée!
    pose de la guidoline, des leviers Mafac, puis réglages des freins et le voilà prêt à faire ses premiers tours de roue.


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0516


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0514


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0515


    Randonneuse Motobecane 84 Img_0513


    Franchement je suis agréablement surpris par sa fluidité, pas un bruit, ça freine impecc (c'est mieux  héhé! )

    Je craignais un peu vu le poids de l'engin, c'est tout de même une bonne enclume  Laughing
    Mais je suis vraiment content du résultat  youpi!
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    Message  cyfac30 le Dim 30 Sep - 22:00

    une enclume ...peut etre...mais très chouette Wink

    bravo pour le boulot Wink


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    Message  MAFAC 2000 le Dim 30 Sep - 22:16

    fort joli NEO - RETRO ! Shocked cheers youpi!
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    Message  keep514 le Lun 1 Oct - 1:21

    tous simplement tres jolie ..bravo et je pense que tu sais mème le poids ne t empêchera pas de rouler avec, et je suis sur qu au bout d un moment tu n y pensera mème plus ! en tous la elle ne demande qu a partir alors bon tour de roue a toi. et elle est chouette !! suuper!
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    Message  papa86 le Lun 1 Oct - 5:48

    superbe, bravo
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    Message  GeoffroyLux le Lun 1 Oct - 6:31

    Merci beaucoup!
    Une question que je me pose;
    Bien que les roues soient neuves, est-ce que je devrais l'emmener chez un vélociste pour faire contrôler les centrages, parapluie de roue, etc.
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    Message  riendf le Lun 1 Oct - 7:27

    GeoffroyLux a écrit:Merci beaucoup!
    Une question que je me pose;
    Bien que les roues soient neuves, est-ce que je devrais l'emmener chez un vélociste pour faire contrôler les centrages, parapluie de roue, etc.

    Si ce sont des roues a cônes, il y a une forte probabilité que ceux ci soient mal réglés (et sous graissés). Pour le centrage et parapluie en general ils sont bons, mais la plupart du temps il y a un manque de tension dans les rayons. Faut vraiment monter en gamme pour que les roues soient de qualité.

    Accessoirement: faut trouver un BON vélociste avant de les faire toucher tes roues...(et financièrement, ca coute moins cher d'acheter deux clefs a cônes et de la graisse et de le faire soi même que de le faire faire)
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    Message  GeoffroyLux le Lun 1 Oct - 7:51

    Merci pour tes conseils super!
    ce sont des roues bas de gamme que j'ai pris pour l'instant (Mach1 moyeu miche 40€ les deux)
    Je préférais ne pas trop investir dans les roues avant d'être sûr qu'il me convienne.
    Elles pourront toujours me servir de roues de rechange si j'investis un peu plus dans les roues par la suite.

    Ce sont des roues à cônes effectivement, je ne les ai pas encore démontées pour contrôler le graissage.
    Je vais m'y atteler ce matin, c'est prévu je suis assez bien outillé.

    D'ailleurs, la roue libre d'origine était une Maillard Heliocomatic, du coup la roue libre est neuve également.
    Lorsque je l'ai monté elle faisait un bruit à réveiller tout le quartier TICTICTICTIC affraid
    Je l'ai démonté et là quelle fut ma surprise de constater qu'il n'y avait absolument aucune trace de graisse au niveau des roulements,
    Un vrai désert gloups
    Je l'ai donc graissée comme il se doit (pas les cliquets, hein Wink)
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    Message  vaber le Mar 2 Oct - 22:03

    Superbe résultat pour une belle machine prête à tailler les routes ... de plaine What a Face
    Elle est en 700 ? Ce doit être les gros pneus qui trompent je la voyais presque en 650.
    Tu à un lien vers ces roues, merci
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    Message  GeoffroyLux le Mar 2 Oct - 22:08

    Hehe merci Smile

    Non ce sont bien des roues 650 Wink
    Les pneus sont sympas esthétiquement mais très basiques ;
    Ce sont des DeliTire en 35B, les roues quand à elles viennent de chez Maxi pièces vélo : https://www.maxi-pieces-velo.fr/store/pieces-velo/roues-velo/roue-de-velo-complete/roue-de-velo-de-ville/roue-de-ville-26-650
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    Message  vaber le Mar 2 Oct - 22:19

    Ah oui Merci pour le lien. Ces jantes là sont en simples paroi je les avait vu sur un autre site mais plus chères.
    J'aime bien le cintre de ton vélo. J'ai envie de changer le mien qui est en 42 et je le trouve étroit le tien en 44 m'irait bien.
    Tu l'a acheté en direct chez VO ou chez un importateur.
    Merci
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 2 Oct - 22:37

    125 MM d'écartement pour la roue arr Wink
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    Message  GeoffroyLux le Mar 2 Oct - 22:44

    Sur la mienne j'ai changé les entretoises et ça passe impeccable
    Ce qui est casse pieds sur ce site, c'est qu'il n'y a quasiment pas de descriptions des produits.
    Il faut les contacter directement pour se renseigner.

    Mais elles sont correctes vu le prix.
    Comme je le disais, je ne voulais pas investir une blinde en roues avant d'être sûr qu'il me convienne.

    Le cintre je l'ai trouvé d'occasion, il est vraiment très confortable  suuper!
    Tu peux le trouver neuf chez Ultimebike en France :
    https://www.ultimebike.com/route/peripheriques/cintres/cintre-velo-orange-grand-cru-rando-44-cm-d26-mm-alu-poli.html

    Sinon à la base, je voulais mettre un cintre Nitto randonneur B135AA pour aller avec la potence
    Il y en a un d'occasion sur troc vélo

    J'ai envoyé plusieurs messages il y a au moins deux mois, le vendeur n'a jamais répondu à mes messages.
    A ce jour, je n'ai d'ailleurs toujours pas eu de réponse Evil or Very Mad
    Il a dû se crasher en oubliant de remettre le cintre sur son vélo hahahaha!


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    Message  vaber le Mer 3 Oct - 6:48

    Merci pour le lien et le retour. sur le site de VO ils en ont sortie un nouveau comme le tien mais de forme plus compacte, faudra voir.

    https://velo-orange.com/collections/new-products/products/nouveau-randonneur-handlebar?variant=328134852615
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    Message  GeoffroyLux le Mer 3 Oct - 7:04

    Ah oui il a l'air pas mal du tout !
    Tu dois pouvoir le commander par Ultimebike
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    Message  Juliette le Mer 3 Oct - 7:34

    Jolie bicyclette ce Motobec !

    Pour le cintre VO, le dernier est en diametre 31,8mm.
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    Message  GeoffroyLux le Mer 3 Oct - 7:38

    Merci Juliette
    Bien vu pour le diamètre
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    Message  vaber le Mer 3 Oct - 21:52

    Ah oui merci aussi je l'avais regardé trop vite Wink
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    Message  GeoffroyLux le Sam 2 Mar - 19:19

    Salut les Gogos,

    Ça faisait un petit moment que je n'avais pas donné de nouvelles

    Bon nombreux sont ceux qui n'apprécieront pas la modernisation des freins
    Mais franchement les Tektro avec les patins KoolStop c'est un autre monde comparés aux Weinmann d'origine Laughing

    Voici les quelques changements que j'ai effectué en autonome
    Pour être paré pour l'hiver Very Happy

    - Groupe Shimano 105 Golden Arrow (pas encore installé sur les photos)
    très fluide et précis comparé au groupe Huret Eco

    - Pneus Panaracer Pacenti Paris-Moto : un régal!
    Légers, roulants, du grip,
    section 42mm ça amorti!

    - Garde-boues VeloOrange martelés: la petite touche esthétique et en plus très légers (alu)

    Bientôt les beaux jours ;
    j'ai une paire de jantes Soma Weymouth polies avec moyeux grandes flasques qui attendent impatiemment de voir le soleil

    Randonneuse Motobecane 84 190302064956525003


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    Message  Juliette le Sam 2 Mar - 19:41

    Vraiment un beau montage avec du moderne par ci par là comme il faut. Pour le groupe Shimano c'est une très bonne idée.

    Les pneus ont l'air vraiment confort. Déjà que dans cette même marque en section 26 je trouve ça déjà très confort alors section 42 ça doit être comme sur un nuage.

    Le pédalier tu vas mettre celui du groupe ou garder celui là ? C'est le seul truc qui dénote un peu dans le montage.

    Il lui manque des sacoches aussi.
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    Message  GeoffroyLux le Sam 2 Mar - 19:57

    Merci Juliette super!

    Oui les Pacenti c'est vraiment un régal
    En plus d'être très légers et confortables
    ils sont costauds ;
    utilisés tous les jours depuis plusieurs mois en route ou chemin terre
    pas une seule crevaison

    Sinon le pédalier sur la photo est un Golden Arrow (avec un troisième plateau sur adaptateur)

    J'aimerais bien mettre un TA ou un Stronglight
    mais ça me fait un peu chier De revenir sur un boîtier pédalier classique
    Le pas étant en BSA, j'y ai installé un Shimano à cartouche

    Tu penses à quoi sinon?

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