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    Message  cuda47 Sam 6 Oct - 21:19

    salut! ici
    j'ai enfin trouvé le chapitre de présentation des vieux clous youpi!

    Bon, ben rien d'excetionnel, il y a une (lointaine) époque, je m'intéressais aux VTT, ces belles années 90.... Il y avait de beaux vélos dans une boutique Agenaise (Sunn, Diamonback, etc...)...
    Puis, un jour j'ai craqué, mon prmier VTT neuf acheté avec mes petits sous à moi, un Starway, le budget limité m'avait orienté vers ce vélo (le S110) vendue à 2400 Fr en promo (il étit à 2800 de mémoire... c'était en 1994).

    J'ai fait quelques randos avec, et pas mal de roulage seul (je suis assez solitaire), je vous passe les conditions de roulage +/ exécrables, me suis retrouvé à passer un gué avec de l'eau jusqu'à mi-cadre...).

    Je l'ai repris il y a un mois (6 ans que je n'étais pas remonté dessus What a Face ), p*tain qu'est-ce qu'il est lourd (14.2 Kg pesé par mes soins), et les ennuis ont commencés, plus de vitesses!

    J'ai donc acheté des shifter avec poignées de frein (tout était intégré avec l'Alivio), SAUF que ... ron
    Après le montage des nouveaux éléments, les vitesses passaient bien, mais plus de frein du tout.... confused

    Et c'est là que la colère monta.... Mon vélo est en Cantilever et les poignées en ... Vbrake... On trouve pas de shifter avec poignées de frein en Canti.... Du coup, cette réparation qui devait me coûter 20€ va m'en coûter 100.... Rolling Eyes

    Moi qui comptait le bazarder à 50€ sur LBC dans la commune, ça vaut plus le coup... mhh

    Voilà l'engin:
    Starway S110 - `Cuda47 18092407064983109

    Du coup, je me pose la question:
    Je continue les frais ou je le jette?
    Pire, je l'améliore (jantes, cintre, etc...)
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    Message  riendf Sam 6 Oct - 21:24

    Ou alors tu noies de wd40 Tes brfiter alovop en les manipulant et ils repartiront. Vala.
    Juste une histoire de graisse figée.
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    Message  cuda47 Sam 6 Oct - 21:30

    Je l'avais déjà fait avant, mais ça n'a pas duré....
    De bon vieux changement de vitesses au cadre, rien de tel Cool
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    Message  Juliette Sam 6 Oct - 21:37

    La bonne époque des vtt tout rigide et les freins cantilever …

    Je pense qu'il faut arreter les frais et que tu as du racheter des shifters pour rien, comme indiqué par riendf, il suffisait de les laisser se régénérer a grand coup de WD40 et ils repartaient comme en 40 !

    As-tu jeter tes anciennes manettes combinées ? Ca vaudrait le coup de tester voir si ça refonctionne.

    J'adore ton bidon Laughing

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    Message  cuda47 Sam 6 Oct - 21:44

    Pour le bidon, un jour, j'avais passablement enve de me défouler, du coup, j'ai pris le premier truc qui rentrait dans le porte gourde pour aller rouler...
    Me suis tapé une côte à + de 20% coincé en 2° plateau et 3° pignon, ça a été ... bourrin....

    Les vieux shifter, il y en a un qui m'a explosé dans les main.... gloups
    J'avais déjà testé le WD40, ça n'a pas duré dans le temps...

    De toute façon, vu que pour le moment mon vélo ne peut pas rouler, je n'ai pas le choix, je dois acheter les freins... sgronf!
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    Message  huretfan Lun 8 Oct - 17:57

    100 e de réparation sur ce vélo ca ne vaut pas le cout !! et à ce prix il y de quoi monter des freins magura hydraulique Laughing
    Des shifters sans poignée de frein ca se trouve assez facilement pour ce type de vélo (au pire il suffit de prendre du non indéxé) et des poignées de freins canti aussi. Les deux en un effectivement c'est plus compliqué.

    Et sinon on récup un autre vtt basique de leclerc en stx avec les manettes en état (ou un en v-brake) et on change tout ^^
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    Message  cuda47 Lun 8 Oct - 18:22

    J'avoue que c'est pas très raisonnable....
    Je vais acheter un ensemble neuf, et puis tant ps, j'en profiterai pour prendre un pneu plus léger - 500 Gr).

    J'avue que je remplacerai bien la jante avant pour plus light, mais je ne sais pas où trouver les pièces...
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    Message  Ed Shutter Lun 8 Oct - 18:43

    T'as plus qu'à acheter ça :
    https://www.ebay.fr/itm/Avid-Single-Digit-3-SD-3-V-Brake-Rim-Front-Rear-Brake-Set-For-SRAM-Shimano-MTB/172776600183?hash=item283a49b277:g:9QAAAOSwEH9ZZUzu
    Il y a moins cher mais c'est moins bien, il y a mieux mais c'est plus cher...
    Ça me semble un bon compromis qualité/prix.
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    Message  cuda47 Mar 9 Oct - 7:54

    Ah, merci pour le lien cheers
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    Message  cuda47 Mer 10 Oct - 21:46

    C'est commandé Wink
    Plus qu'à attendre livraison...

    Je me demandais un truc:
    si je faisais le c*n à essayer de l'upgrader Question
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    Message  cuda47 Sam 13 Oct - 22:01

    Suite à un message sympa d'un membre Cool j'ai pris co,tact avec lafabricavelo.

    Il me propose deux fourches:
    - Rockshox SID => 1360 Gr => ~160€
    - Manitou Sx => 1500 Gr => 70€

    Des avis?
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    Message  riendf Sam 13 Oct - 22:06

    Mais.....pourquoi ?
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    Message  cuda47 Sam 13 Oct - 22:11

    Le coeur a ses raisons.... Suspect

    J'ai pas le courage de l'abandonner.... soupir! .. et rien ne me plait en Vtt récent sgronf!
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    Message  cuda47 Mar 19 Mar - 21:33

    Hello ici!
    Quelques news:
    Le VTT est remis en route, je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en conditions réelles.... Embarassed

    Je suis en train de réfléchir pour un vélotaf: ça sera pour 2 x 17km...
    Que faire?

    Convertir ce lourd VTT ou prendre une autre base?
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    Message  Ed Shutter Mar 19 Mar - 22:25

    Ça fait quoi en dénivelé ?
    Si c'est pas plat, ça monte monte plutôt à l'aller ou au retour ?
    Tu as besoin de transporter quoi ? (PC, casse-croute, dossier, etc...)
    Tu vas rentrer après la tombée du jour ?
    C'est éclairé comment ?
    Il y a beaucoup de feux rouges ?
    ...
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    Message  Ed Shutter Mar 19 Mar - 22:36

    Mon concept pour 2x7 km en gros descente le matin (même mal réveillé) montée le soir sans se presser. Nids de poules et des feux rouges matin et soir. Ça permet de trimbaler un sac avec un PC portable et quelques documents et de faire un peu de ravitaillement dans une épicerie au retour. C'est volontairement moche et usagé pour ne pas trop intéresser les voleurs.

    https://www.velovintageagogo.com/t7215-topbike-diagram-velogare?highlight=topbike
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    Message  la-haut Mar 19 Mar - 23:38

    C'est une bonne base accessoirisable avec des pneus roulants, des gardes boue si besoin et un porte bagages si bagages il y a. Idem pour de l'éclairage Arrow
    Bon bricolage Exclamation
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    Message  Ed Shutter Mar 19 Mar - 23:47

    la-haut a écrit:C'est une bonne base accessoirisable avec des pneus roulants, des gardes boue si besoin et un porte bagages si bagages il y a. Idem pour de l'éclairage Arrow
    Bon bricolage Exclamation

    Il y a de quoi faire quelque chose il n'y a pas de doute.

    Mais avec un peu de chance on peut faire mieux :
    https://www.velovintageagogo.com/t10748-lapierre-dural-vitus-979?highlight=lapierre

    Ce qui est rigolo c'est que madame et moi on a deux vélotaf totalement opposés... Et très adaptés à nos besoins.
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    Message  cuda47 Mer 20 Mar - 7:39

    Ed Shutter a écrit:Ça fait quoi en dénivelé ?
    => Je ne sais pas, mais ce n'est pas la Beauce clown

    Ed Shutter a écrit:Si c'est pas plat, ça monte monte plutôt à l'aller ou au retour ?
    => Il y a de la côte dans les 2 sens car c'est valloné, ce n'est pas la montagne, mais je dois avoir de la cote genre 8/10%
    Y'a moyen sur le net de trouver les dénivelés sur un trajet?

    Ed Shutter a écrit:Tu as besoin de transporter quoi ? (PC, casse-croute, dossier, etc...)
    => Un paquet de biscuit et des fringues de rechange Basketball

    Ed Shutter a écrit:Tu vas rentrer après la tombée du jour ?
    => Je pars le matn au lever du jour....

    Ed Shutter a écrit:C'est éclairé comment ?
    => 75% du trajet n'est pas éclairé (ce qui m'inquiète beaucoup....)

    Ed Shutter a écrit:Il y a beaucoup de feux rouges ?
    ...
    => non.
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    Message  cuda47 Mer 20 Mar - 7:42

    Ed Shutter a écrit:Mon concept pour 2x7 km en gros descente le matin (même mal réveillé) montée le soir sans se presser. Nids de poules et des feux rouges matin et soir. Ça permet de trimbaler un sac avec un PC portable et quelques documents et de faire un peu de ravitaillement dans une épicerie au retour. C'est volontairement moche et usagé pour ne pas trop intéresser les voleurs.
    https://www.velovintageagogo.com/t7215-topbike-diagram-velogare?highlight=topbike
    => Intéressant.

    la-haut a écrit:C'est une bonne base accessoirisable avec des pneus roulants, des gardes boue si besoin et un porte bagages si bagages il y a. Idem pour de l'éclairage Arrow
    Bon bricolage Exclamation
    => Peut être qu'un cadre plus léger...

    Ed Shutter a écrit:
    la-haut a écrit:C'est une bonne base accessoirisable avec des pneus roulants, des gardes boue si besoin et un porte bagages si bagages il y a. Idem pour de l'éclairage Arrow
    Bon bricolage Exclamation

    Il y a de quoi faire quelque chose il n'y a pas de doute.

    Mais avec un peu de chance on peut faire mieux :
    https://www.velovintageagogo.com/t10748-lapierre-dural-vitus-979?highlight=lapierre

    Ce qui est rigolo c'est que madame et moi on a deux vélotaf totalement opposés... Et très adaptés à nos besoins.
    => Je voyais plus un engin style route avec un poste de conduite adouci....
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    Message  la-haut Mer 20 Mar - 10:06

    Tout dépend de ton utilisation : soit tu gardes ce vélo qui te fait un utilitaire solide pour transporter avec des roues solides.. Ou plutôt version rapide comme le vélo de Mme Ed. Sinon tu en as plusieurs et décide le matin scratch
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    Message  cuda47 Mer 20 Mar - 10:10

    Suis plutôt adepte de la solution 'utiliser du matériel léger... study

    J'ai regardé, à la louche, j'ai 160m de dénivelé, pas énorme en soi, mais le matin pour aller au taf, ça peut...
    Sans compter que je me dirige vers l'ouest (et donc à contre vent dominant...)
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    Message  la-haut Mer 20 Mar - 10:20

    OK, moi j'ai celui là pour presque tous les jours avec un parcours qui ressemble au tien : vent et petit dénivelé  Arrow

    https://www.velovintageagogo.com/t8023-randonneuse-bertin-60-70
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    Message  cuda47 Mer 20 Mar - 10:22

    Je vais regarder ça!

    Sinon, un truc comme ça?
    https://www.leboncoin.fr/collection/1388419017.htm/
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    Message  la-haut Mer 20 Mar - 10:30

    J'ai eu le même Exclamation
    Mécanique fiable, freins un peu juste, mais surtout boyaux Evil or Very Mad pas adapté pour du velotaf. Donc si tu as des roues pneus à la place, ça passe super!
    J'avais converti le mien en singlespeed et pneus de 25 Arrow

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