Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  cuda47 le Mer 20 Mar - 10:35

    la-haut a écrit:J'ai eu le même Exclamation
    Mécanique fiable, freins un peu juste, mais surtout boyaux Evil or Very Mad pas adapté pour du velotaf. Donc si tu as des roues pneus à la place, ça passe super!
    J'avais converti le mien en singlespeed et pneus de 25 Arrow
    => Intéressant!
    Je n'y connais pas grand chose en marque, à part les plus célèbre....
    Mais comme beaucoup de choses, dès que c'est "vintage", c'est un peu abusé sur le tarif...

    J'aime bien les 2 peugeot:
    https://www.leboncoin.fr/velos/1578278076.htm/

    150€ l'orange.... ron
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    Message  la-haut le Mer 20 Mar - 10:59

    Tu peux suivre le fil de la rubrique des bons plans du bon coin, il y a des gogos à l'affût et avec des avis sur la bonne affaire ou pas oui
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    Message  cuda47 le Mer 20 Mar - 11:14

    Je vais suivre ça Cool
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    Message  cuda47 le Jeu 21 Mar - 20:38

    J'ai piqué un dynamomètre au boulot, j'ai donc pu peser mon vélo avec précision, verdict:
    14.150 kg  What a Face

    Les surprises sont venues quand j'ai pesé chaque pièces sans trop éclater le vélo "façon puzzle"

    J'ai bien repesé la roue avant:
    2202 Gr  Shocked

    Décomposé comme ça:
    - Pneu => 925 Gr.  Shocked
    - Chambre => 194 Gr.
    - Jante => 1083 Gr.

    Selle:
    351 Gr.

    Tige de selle:
    275 Gr.

    Roue arrière complète (mais mm chambre et pneu que devant):
    2663 Gr.

    Aïe....
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    Message  Ed Shutter le Ven 22 Mar - 12:08

    Bin, oui.

    Un BMX se doit d’être costaud. Et comme celui-ci est très certainement en acier de base il est lourd.
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    Message  cuda47 le Sam 23 Mar - 21:56

    Ca fait mal affraid

    Vu le poids jantes + pneu + chambre, la passer en "routier" un gain est possible...
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    Message  cuda47 le Mer 10 Avr - 17:35

    Comme dit dans l'autre sujet, je vais le passer en vélotaf.

    Il me faudra donc des pneus routiers, je pensais à ceux-là:
    https://www.alltricks.fr/F-183706-pneus-route/P-83828-hutchinson_pneu_gotham_protect_air___reflex_26x1_70_ville_noir
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    Message  cuda47 le Sam 20 Avr - 19:32

    PerEssonne?
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Avr - 22:27

    Ed Shutter a écrit:Bin, oui.

    Un BMX se doit d’être costaud. Et comme celui-ci est très certainement en acier de base il est lourd.

    Ooops c'était le VTT Starway pas le BMX Starway. Embarassed
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Avr - 22:39

    cuda47 a écrit:J'ai piqué un dynamomètre au boulot, j'ai donc pu peser mon vélo avec précision, verdict:
    14.150 kg  What a Face

    Les surprises sont venues quand j'ai pesé chaque pièces sans trop éclater le vélo "façon puzzle"

    J'ai bien repesé la roue avant:
    2202 Gr  Shocked

    Décomposé comme ça:
    - Pneu => 925 Gr.  Shocked  
    - Chambre => 194 Gr.
    - Jante => 1083 Gr.

    Selle:
    351 Gr.

    Tige de selle:
    275 Gr.

    Roue arrière complète (mais mm chambre et pneu que devant):
    2663 Gr.

    Aïe....

    Oui il y a beaucoup à gagner (au moins 900g) sur les pneus et les chambres de VTT on trouve des pneus qui font dans les 600 g ou même moins et on peu gratter dans les 150 g avec des chambres Maxxis ultralight.

    Après c'est une question de budget et de résistance à la crevaison.

    A noter qu'il y a des chambres plus légères que les Maxxis Ultralight mais les Ultralight me semblent un très bon compromis prix-poids-résistance.
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    Message  cuda47 le Sam 20 Avr - 22:41

    Merci
    Les pneus, je sais pas, faut que j'aille voir le terrain.

    Je regarde les potences en ce moment.
    La mienne fait 418Gr, on en trouve à moins de 250...
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Avr - 23:05

    cuda47 a écrit:Merci
    Les pneus, je sais pas, faut que j'aille voir le terrain.

    Je regarde les potences en ce moment.
    La mienne fait 418Gr, on en trouve à moins de 250...

    Un exemple de pneus abordables à moins de 500g :
    https://www.cycletyres.fr/pneu-schwalbe-rocket-ron-addix-4757.html
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    Message  cuda47 le Sam 20 Avr - 23:09

    C'est pas un peu trop ... tout terrain ça? Suspect
    J'ai 25% de gravier et 75 d'asphalte.
    Wink
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Avr - 23:19

    Alors :
    https://www.cycletyres.fr/pneu-michelin-country-rock-451.html

    En plus c'est dans les moins chers du marché.

    Finalement tu veux utiliser le VTT en vélotaf ?

    Ton cintre est en acier ou en alu ?
    Parce que si tu envisage de changer la potence autant l'associer à un cintre alu plutôt qu'un machin en acier qui pèse 1 Kg.
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Avr - 23:22

    Les pédales c'est du tout en acier ?
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    Message  cuda47 le Sam 20 Avr - 23:24

    Oui, je pars sur le VTT en velotaf, l'affectif prend le dessus...
    Cintre alu, potence acier.
    Pédale plastique, manivelle sais pas, pas encore démontées/ pesées.
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Avr - 23:29

    En vélotaf, oublie les chambres ultralight.
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Avr - 23:30

    Pour tes pneus tu comptes rouler sur le mouillé ?
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    Message  cuda47 le Dim 21 Avr - 9:13

    Ed Shutter a écrit:Pour tes pneus tu comptes rouler sur le mouillé ?
    => Non, pas de roulage sur mouillé What a Face
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    Message  cuda47 le Dim 21 Avr - 11:14

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    Message  Ed Shutter le Dim 21 Avr - 11:22


    Les Top slicks sont très étroits donc tape-cul et ça n'a aucune sculpture pour la terre ou le gravier.
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    Message  cuda47 le Dim 21 Avr - 11:25

    Ed Shutter a écrit:

    Les Top slicks sont très étroits donc tape-cul et ça n'a aucune sculpture pour la terre ou le gravier.
    => j'aurai voulu rster sous le seuil psychologique des 500Gr par pneu....
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    Message  Juliette le Dim 21 Avr - 11:44

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    Message  Ed Shutter le Dim 21 Avr - 12:00

    A trop chercher l'allègement tu vas te retrouver avec des pneus parfaitement inadaptés sur la partie non goudronnée de ton trajet.
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    Message  cuda47 le Dim 21 Avr - 12:12

    Ed Shutter a écrit:A trop chercher l'allègement tu vas te retrouver avec des pneus parfaitement inadaptés sur la partie non goudronnée de ton trajet.
    => C'est clair, il y a un compromis à trouver.
    Les Maxxis sont en promo, je vais en prendre une paire.
    Je tent les chambres light avec?

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