Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Ed Shutter le Sam 13 Oct 2018 - 18:10

    http://www.microbike.se/
    J'en ai pécho un. youpi! youpi!
    Et pas cher.
    En gros très sain, du boulot sur les roulements, le moyeu à graisser et des pneus à remplacer.
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    Message  Ed Shutter le Sam 13 Oct 2018 - 18:16

    Quand on est bien entrainé, ça aide :
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    Message  Invité le Sam 13 Oct 2018 - 18:24

    cool !
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    Message  Ed Shutter le Sam 13 Oct 2018 - 19:14

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    Message  Invité le Sam 13 Oct 2018 - 19:25

    et à entendre les clics sur la vidéo , ça doit être du solide
    bien fini en plus !
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    Message  Ed Shutter le Sam 13 Oct 2018 - 19:49

    Ça doit être aussi rigide qu'un spaghetti trop cuit, mais c'est pas tous les vélos ou tu peux contacter un des designers par mail et qu'en plus il est assez "open" à un retour d'expérience sur le vieillissement du bidule.
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    Message  Ed Shutter le Dim 14 Oct 2018 - 12:20

    Voilà l'engin :

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    Cadre en alu collé, transmission à courroie, moyeux Duomatic à rétro-pédalage.

    Poids environ 10,5 Kg.
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    Message  Invité le Dim 14 Oct 2018 - 12:23

    les pneus ça se trouve ?
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    Message  Ed Shutter le Dim 14 Oct 2018 - 12:51

    alfy a écrit:les pneus ça se trouve ?

    Très facilement, c'est une dimension courante sur les trottinettes et les poussettes.
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    Message  Invité le Dim 14 Oct 2018 - 12:59

    Ah ben oui , j'avais oublié , passé l'âge ! ok
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    Message  Ed Shutter le Dim 14 Oct 2018 - 13:29

    alfy a écrit:Ah ben oui , j'avais oublié , passé l'âge ! ok

    T'as passé l'age de la poussette, la trottinette pour adultes est à la mode.
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    Message  Ed Shutter le Dim 14 Oct 2018 - 13:35

    J'ai déjà les chambres à air :

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    Message  Ed Shutter le Dim 14 Oct 2018 - 13:39

    Travail à faire :
    - Changer les pneus,
    - Réviser les moyeux,
    - Changer les pédales,
    - Le dépouiller du garde-boue avant (l'arrière est manquant),
    - Peut-être monter un frein à l'avant.
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    Message  Ed Shutter le Dim 14 Oct 2018 - 14:36

    J'ai commandé des pneus et j'ai graissé le jeu de direction.
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    Message  Ed Shutter le Dim 14 Oct 2018 - 20:25

    Des pédales pliables, ce serait bien.
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    Message  Ed Shutter le Mer 17 Oct 2018 - 12:17

    Je lui ai trouvé des pneus Deli à tringles souples.

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    Message  Ed Shutter le Mer 17 Oct 2018 - 17:20

    Démontage de la roue arrière, le moyeux est un Torpedo.
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    Message  Ed Shutter le Mer 17 Oct 2018 - 20:58

    J'ai monté les pneus mais, mauvaise surprise le pédalier est faussé, la courroie saute.
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    Message  nic0 le Mer 17 Oct 2018 - 21:15

    ha merde, t'avais pas pu l'essayer quand tu l'as acheté ?

    tu penses que ça peut se "détordre" ?
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    Message  Ed Shutter le Mer 17 Oct 2018 - 21:30

    nic0 a écrit:ha merde, t'avais pas pu l'essayer quand tu l'as acheté ?

    Non pneus morts, et roulements grippés. Vu la rareté du truc et le prix minime j'ai pas trop fait la fine bouche.

    nic0 a écrit:ha merde, t'avais pas pu l'essayer quand tu l'as acheté ?

    tu penses que ça peut se "détordre" ?

    C'est déjà fait à la louche, on fignolera plus tard. Je pense que l'étoile du pédalier est la même que celle du B'fold 14 ou du Qile Duo. Donc en principe j'en ai une en rab, mais ce ne sera pas nécessaire

    En tout cas le pédalier manque de rigidité avec la poulie en plastique.
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    Message  Ed Shutter le Mer 17 Oct 2018 - 21:42

    C'est bon ça ne saute plus.

    Je doit pouvoir l'essayer demain.

    Pour l'instant j'ai fait l'impasse sur la révision du moyeux Duomatic, il freine mais je ne sais pas si les vitesses passent.
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    Message  Ed Shutter le Mer 17 Oct 2018 - 22:00

    Bon le voilà suffisamment remonté pour faire un essai.

    J'ai fait un vague réglage de la hauteur de selle et surprise c'est pas un vélo pour les petit à mon avis si on mesure moins de 1,70 m ça risque de pas le faire.
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    Message  Ed Shutter le Jeu 18 Oct 2018 - 19:46

    Bref essai en fin d'am, tout fonctionne correctement sauf le collier de selle qu'il faudra sans doute changer.

    Ça fonctionnera sûrement mieux avec un peu plus de graissage et un fignolage du montage des pneus.

    Sinon le vélo me semble parfaitement inutilisable chez moi (impossible de descendre une pente un peu raide et de s’arrêter au bout) sans monter monter un frein avant. pas content

    Je vais aussi étudier la possibilité d'un frein arrière, ça me semble possible.

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    Message  riendf le Jeu 18 Oct 2018 - 19:52

    En gros pour l'instant c'est aussi efficace qu'une trottinette quoi Smile La position assise en plus Smile

    Mais sinon c''est carrement la classe. Tu pourras faire des photos des articulations ? Ou elles sont cachees par des boudins caoutchouc ?
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    Message  Ed Shutter le Jeu 18 Oct 2018 - 20:25

    riendf a écrit:En gros pour l'instant c'est aussi efficace qu'une trottinette quoi Smile La position assise en plus Smile

    Mais sinon c''est carrement la classe. Tu pourras faire des photos des articulations ? Ou elles sont cachees par des boudins caoutchouc ?

    C'est à dire qu'elles sont fermées par des sortes de colliers Colson sauf que ça n'est pas les dimensions des Colson que j'ai sous la main, je ferais bien péter les colliers actuels pour inspecter ce qu'il y à dedans (il parait que les axes et les circlips ne sont pas à l'abri de l’oxydation) et les bourrer de graisse neuve, mais pas avant d'avoir trouver des colliers de remplacement. Ce qui est cool c'est que l'un des designers est parfaitement joignable par internet et s'interroge sur une possible refabrication.  Very Happy

    Sinon à plat c'est bien mieux que je ne pensais. Le cadre est conçu pour 25 Km/h maxi je les dépasse assez vite sans freiner dans la descente juste devant chez moi et le petit moyeux à rétropédalage a les défaut d'un tambour : il s'échauffe assez vite si on l'utilise pour ralentir en descente et devient inefficace. En plus il dissipe la chaleur dans une jante en plastique et ça c'est carrément pas glop.

    A mon avis c'est loin d'être inutilisable mais c'est carrément invendable de nos jours. Ça demande une certaine finesse quand aux limites du bidule et une certaine "science du pilotage". On a une vraie chance de se tuer avant d'avoir fait 5 km si on l'utilise comme un vélo normal.  Wink


    Dernière édition par Ed Shutter le Jeu 18 Oct 2018 - 20:49, édité 1 fois

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