Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Peugeot "Randonneur" 1997

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    Message  vélocollection le Dim 16 Déc - 13:33

    salut!

    J'ai récupéré ce vélo qui aurait un jour fini à la poubelle, je me suis dit que c'était dommage car c'est un bon vélo.

    Il s'agit apparemment d'un Peugeot "randonneur" de 1997, à part la pub du catalogue de 1997 pour ce vélo, je n'ai rien trouvé d'autre sur internet; j'aimerai peut être le servir pour de la randonnée l'an prochain, mais je me pose quelques questions, comment se fait-il qu'on ne trouve aucun autre vélo comme celui ci présenté ou en vente sur internet ? je n'ai que deux hypothèses répondant à ma question, est ce que c'était une mauvaise série ?, est ce qu'il coûtait trop cher, et que pas grand monde l'a acheté ?

    Bref, je compte sur vous pour m'en dire plus sur ce vélo, et si quelqu'un en a déjà utilisé un, qu'est ce que vous en pensez.

    La cassette est usée à l'arrière, et le plateau du milieu aussi, est ce que ça se trouve encore avec le même nombre de dents Question

    Peugeot "Randonneur" 1997 Kimg0776

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    Message  riendf le Dim 16 Déc - 13:56

    Problème de positionnement tarifaire je pense. Ainsi que de marché extremement reduit, qui s'oriente en general vers d'autres marques plus specialisées dans la randonnée.
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    Message  wolant75 le Dim 16 Déc - 16:16

    Le look est aussi celui d'un VTC de l'époque, mais certainement pas du tout au même prix ! En tout cas c'est un bien beau vélo, rien que pour le cadre columbus.
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    Message  vélocollection le Dim 16 Déc - 18:59

    Merci pour vos réponses, bon il y aura du boulot, déjà trouver une cassette correspondante, et un plateau éventuellement. C'est ce que je redoute le plus, pour le reste, ça ira Wink
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    Message  lukas le Dim 16 Déc - 21:27

    Bonsoir Vélocollection !

    Belle pioche !

    Rien à rajouter à ce qu'a dit ce cher Riendf quand à la raison de sa faible présence sur nos routes/forum !

    Je possède la version homme dans sa livrée verte, d'une longueur de 56cm a-a, le top pour moi  cheers
    il est dans un état proche du neuf

    Je bossais justement dessus ces derniers jours, le cintre randonneur a laissé place a un cintre route combiné à des leviers de chez tektro.
    J'ai préféré ces derniers aux Shifters RSX 3*7 pour des soucis de simplicité, de confort et pour ne pas avoir des câbles qui se baladent la où la sacoche avant est censée prendre place
    De simples manettes non indexées assurent le passage des vitesses (par chance j'avais un collier huret de gros diamètre)
    l'idée étant de le rapprocher petit a petit du style randonneuse classique (visuellement)  (version néo rétro)

    Il est regrettable que les gardes boues ne fussent pas plus longs, ils seront changés par un modèle inox

    Bien qu'il ne soit pas le Graal de la randonneuse, il reste un vélo de cyclocamping de bonne qualité, aux standards actuels
    il n'est pas trop mal équipé, j'aurai préféré un ensemble de porte bagage VO mais bon..
    Le style est vraiment discutable, il fait lourd et massif
    il roule plutôt bien et la plage de développements est correcte
    Les passages de roues sont généreux, les gros pneus seront les bienvenus  oui  
    à noter que ma version homme est en Cromor (et non Cromor-or)

    Peugeot "Randonneur" 1997 Img_0410

    Bien que je voue un amour inconditionnel pour ma randonneuse 531 en 650b, j'ai quand même hâte de l'essayer sur un road trip après quelques modifs
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    Message  lukas le Dim 16 Déc - 21:29

    Ps; bon courage pour ta remise en état Wink
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    Message  vélocollection le Lun 17 Déc - 10:22

    Merci pour ces précisions, quel est la différence entre le tube cromor, et le cromor-or Question Je ne suis pas très calé en types de tubes donc voilà Rolling Eyes
    Pourrais tu me prendre une photo de la selle, pour que je vois si c'est la même que moi, il n'en avais pas quand je l'ai eu, ni la tige; j'ai vu que c'était une "royal contour en cuir sur la doc, donc j'ai mis celle que j'avais.
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    Message  riendf le Lun 17 Déc - 10:44

    http://equusbicycle.com/bike/columbus/columbuschart.htm
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    Message  Ed Shutter le Lun 17 Déc - 10:45

    Le Cromor OR à des parois plus épaisses que le Cromor. Il est donc plus solide mais plus lourd. En gros c'est un tube pour VTT alors que le Cromor est un tube pour vélo de route.

    En tout cas il est bien sympa ce vélo. En gros c'est un VTC en tubes haut de gamme, il doit être relativement léger et bien costaud pour rouler chargé. J'aimerais bien en trouver un comme ça.
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    Message  vélocollection le Lun 17 Déc - 14:04

    Merci pour ces précisions Wink Je compte en effet rouler chargé de temps en temps avec, donc c'est bien d'avoir le tube le plus épais, et avec une telle démultiplication, on ne sent pas le poids Very Happy
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    Message  lukas le Jeu 20 Déc - 20:02

    vélocollection a écrit: 
    Pourrais tu me prendre une photo de la selle, pour que je vois si c'est la même que moi, il n'en avais pas quand je l'ai eu, ni la tige; j'ai vu que c'était une "royal contour en cuir sur la doc, donc j'ai mis celle que j'avais.

    Voilà !

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    Message  Ed Shutter le Jeu 20 Déc - 20:19

    lukas a écrit:Bonsoir Vélocollection !

    Belle pioche !

    Rien à rajouter à ce qu'a dit ce cher Riendf quand à la raison de sa faible présence sur nos routes/forum !

    Je possède la version homme dans sa livrée verte, d'une longueur de 56cm a-a, le top pour moi  cheers
    il est dans un état proche du neuf

    Je bossais justement dessus ces derniers jours, le cintre randonneur a laissé place a un cintre route combiné à des leviers de chez tektro.
    J'ai préféré ces derniers aux Shifters RSX 3*7 pour des soucis de simplicité, de confort et pour ne pas avoir des câbles qui se baladent la où la sacoche avant est censée prendre place
    De simples manettes non indexées assurent le passage des vitesses (par chance j'avais un collier huret de gros diamètre)
    l'idée étant de le rapprocher petit a petit du style randonneuse classique (visuellement)  (version néo rétro)

    Il est regrettable que les gardes boues ne fussent pas plus longs, ils seront changés par un modèle inox

    Bien qu'il ne soit pas le Graal de la randonneuse, il reste un vélo de cyclocamping de bonne qualité, aux standards actuels
    il n'est pas trop mal équipé, j'aurai préféré un ensemble de porte bagage VO mais bon..
    Le style est vraiment discutable, il fait lourd et massif
    il roule plutôt bien et la plage de développements est correcte
    Les passages de roues sont généreux, les gros pneus seront les bienvenus  oui  
    à noter que ma version homme est en Cromor (et non Cromor-or)

    Peugeot "Randonneur" 1997 Img_0410

    Bien que je voue un amour inconditionnel pour ma randonneuse 531 en 650b, j'ai quand même hâte de l'essayer sur un road trip après quelques modifs

    Le garde-boue avant est trop court...
    J'ai peut être plus long.
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    Message  lukas le Jeu 20 Déc - 20:44

    Ed Shutter a écrit:
    Le garde-boue avant est trop court...
    J'ai peut être plus long.

    Merci pour ta proposition Very Happy Very Happy
    J'ai une paire inox en 50mm qui va aller dessus !

    Nous sommes bien d'accord... vraiment trop courts pour être pleinement efficaces ! (si tenté qu'ils le soient..)
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    Message  lukas le Jeu 20 Déc - 20:46

    Ps; Même sur mon riverside 720 des mêmes années, ils sont bien plus couvrant ! Le choix de Peugeot me laisse perplexe
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    Message  Ed Shutter le Jeu 20 Déc - 20:48

    P'tèt qu'ils ont été cassés et raccourcis...
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    Message  Ed Shutter le Jeu 20 Déc - 20:49

    lukas a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    Le garde-boue avant est trop court...
    J'ai peut être plus long.

    Merci pour ta proposition Very Happy Very Happy
    J'ai une paire inox en 50mm qui va aller dessus !

    Nous sommes bien d'accord... vraiment trop courts pour être pleinement efficaces ! (si tenté qu'ils le soient..)    

    Bon choix mais plus lourds.
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    Message  vélocollection le Jeu 20 Déc - 21:10

    Merci pour les photos de la selle, celle que j'ai est donc la bonne, il y a juste le vernis qui est parti, c'est pour ça qu'elle est blanche Exclamation Par contre pas confortable, je vais la remplacer par une brooks.

    Les gardes boues courts sont d'origine, le mien les a aussi Wink
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    Message  newland le Jeu 20 Déc - 21:34

    vélocollection a écrit:Merci pour ces précisions Wink  Je compte en effet rouler chargé de temps en temps avec, donc c'est bien d'avoir le tube le plus épais, et avec une telle démultiplication, on ne sent pas le poids Very Happy


    Ah bon tu comptes rouler chargé de temps en temps Question Wink
    Aurais tu des projets de randonnées à vélo Question Very Happy

    Plus sérieusement que comptes tu faire comme travaux sur ce vélo à part changer la cassette ; car avec un peu de peinture et un rafraichissement global + graissage il sera bien Exclamation Wink
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    Message  Ed Shutter le Jeu 20 Déc - 21:39

    L'éclairage, ça mérite réflexion.
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    Message  vélocollection le Ven 21 Déc - 8:32

    newland a écrit:
    vélocollection a écrit:Merci pour ces précisions Wink  Je compte en effet rouler chargé de temps en temps avec, donc c'est bien d'avoir le tube le plus épais, et avec une telle démultiplication, on ne sent pas le poids Very Happy


    Ah bon tu comptes rouler chargé de temps en temps Question Wink
    Aurais tu des projets de randonnées à vélo Question  Very Happy

    Plus sérieusement que comptes tu faire comme travaux sur ce vélo à part changer la cassette ; car avec un peu de peinture et un rafraîchissement global + graissage il sera bien Exclamation  Wink

    Oui je compte peut être l'utiliser lors des prochaines rando vélo l'an prochain,il serait sûrement pas mal. Je compte en effet changer la cassette, la chaine, le plateau du milieu si je trouve (sinon tan-pis ça ira comme ça), câbles et gaines, puis graissage, et c'est bon. la peinture restera comme ça. Et je mettrais des pneus neufs continental, car je peux en avoir gratos Very Happy
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    Message  vélocollection le Ven 21 Déc - 8:33

    Ed Shutter a écrit:L'éclairage, ça mérite réflexion.

    L'éclairage ne fonctionne plus, faut que je le refasse aussi Wink
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    Message  zoom allure le Mar 29 Oct - 23:44

    Je déterre ce post car je viens d'acquérir un cadre de Peugeot Randonneur (voir le sujet créé à cet effet qui, pour l'heure, ne passionne pas les foules), et tout est nouveau pour moi : quelles roues choisir, quel pédalier, quels leviers de freins... qu'il s'agisse de l'équipement d'origine ou d'éléments qu'il serait possible d'adapter... si vous avez des réponses à mes questions, même une seule à la fois, je prends ! Ça ne me fera pas abandonner mon MBK Grand Touring acier mais j'ai quand même l'espoir d'aller au bout de ce nouveau projet (j'ai de la place à la cave pour bricoler et des congés à prendre pour aller rouler !). Merci !
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    Message  vélocollection le Mer 30 Oct - 20:01

    salut!

    Par manque de place j'ai revendu le mien qui a fait le bonheur d'une étudiante passionnée de cyclotourisme, au moins il est entre de bonnes mains Smile
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    Message  zoom allure le Jeu 31 Oct - 16:17

    Elle aurait pu plus mal tomber. Malgré son aspect un poil négligé, c'est une base saine.

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