RARETE ITALIENNE - Cadre Felice Branca - début 80's

Un de mes derniers projets. Il s'agit d'un cadre réalisé par un artisan italien du nom de Branca (rien à voir avec le Fernet )
Voici ce qu'en dit le site Steel Vintage Bikes :

Felice Branca was a frame builder from Magnano (Biella, Italy). He worked as head mechanic for the Italian team Filotex and for the Italian National team in the 1970s. During his carrier, Felice Branca also built a small amount of road bicycles, as the Branca Record.


Comme toujours chez nos amis italiens, la finition est exemplaire.


IMG_20180226_091127 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091145 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091154 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091318 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091336 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091344 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091349 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091440 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091452 by Deffense Ben, sur Flickr" />

IMG_20180226_091436 by Deffense Ben, sur Flickr" />

Branca de l'équipe Fernet ?

je ne connaissais pas du tout, il est superbe

rsman a écrit:je ne connaissais pas du tout, il est superbe

Moi non plus ! C'est excitant de découvrir ainsi de petites merveilles réalisées par de petits artisans. Comme indiqué, Branca a réalisé les vélos de l'équipe professionnelle Filotex et ces vélos ne sont pas identifiés Branca mais portes des Decals Filotex.

Ce cadre est juste magnifique ! Par contre, je doute qu'il soit des années 70. Je dirais plutôt debut des années 80. Parce qu'il y a les oeillets brasés pour le passage de la gaine de frein arrière, et pour le passage des câbles de dérailleurs sous la boite de pédalier, et pas au dessus.
D'ailleurs, très très beau passage de cables ...

speedoo a écrit:Ce cadre est juste magnifique ! Par contre, je doute qu'il soit des années 70. Je dirais plutôt debut des années 80. Parce qu'il y a les oeillets brasés pour le passage de la gaine de frein arrière, et pour le passage des câbles de dérailleurs sous la boite de pédalier, et pas au dessus.
D'ailleurs, très très beau passage de cables ...

Je suis d'accord avec toi pour dire qu'il s'agit d'un cadre du début des années '80.

Très belle acquisition Benneke , les vélos italiens , c'est la classe . Je connaissais pas cette marque .

Petit charmant italien qui mérite sont groupe Campa. Des passages de cable dérailleurs sous le bdp existaient déjà sur les Bianchi Supercorsa, à la toute fin 70.
Moi c’est plutôt la tête de fourche qui me donnent l’indice 80...et le sticker Columbus. Sachant que c’est surtout Cinelli qui l’avait déjà développée bien avant sans raccords et tombante, avec les Supercorsa modello A. En revanche, l’épaisseur des haubans et la forme de sifflets fait plus 70’s.

J'ai fini aujourd'hui le montage au départ du cadre Branca. Voilà le résultat:

[img]IMG_3338 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_3340 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_3341 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_3342 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_3343 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_3345 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_3348 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

simplement magnifique

Ca claque

Magnifique, comme toujours.
Par contre benneke, j'ai fusionné ce nouveau sujet que tu viens de créer avec l'ancien sujet que tu avais déjà créé pour ce vélo. Un vélo = un sujet. Sinon on ne s'y retrouve plus. Merci.

Dude, c'est vraiment ton truc la fusion ?

Trés beau vélo !

Khunsa a écrit:Dude, c'est vraiment ton truc la fusion ?

Il en faut bien un qui bosse !

Un bijou, magnifique !

Sûr il est beau !

Pour l'entretien de la selle tu as fait quelque-chose ?
On voit qu'elle commence à marbrer....

Kebrak a écrit:Sûr il est beau !

Pour l'entretien de la selle tu as fait quelque-chose ?
On voit qu'elle commence à marbrer....

Non, pas de traitement particulier. L'effet marbré de cette selle Rolls est d'origine.

benneke a écrit:


Non, pas de traitement particulier. L'effet marbré de cette selle Rolls est d'origine.

Fait gaffe quand même..
La selle qui est sur mon Vitus n'avait pas été entretenue depuis des années..même qu'elle avait sûrement traîné sous la pluie:



Bon nettoyage au savon de sel.. ensuite bien oint à la crème nutritive pour sellerie SAPO ( Enlève le "glissant" du cuir du siège et des quartier de selle. Il renforce donc la stabilité du cavalier. Protège et Entretient les Coutures ).
C'est mieux.. même si elle n'est plus neuve:

Kebrak a écrit:

benneke a écrit:


Non, pas de traitement particulier. L'effet marbré de cette selle Rolls est d'origine.

Fait gaffe quand même..
La selle qui est sur mon Vitus n'avait pas été entretenue depuis des années..même qu'elle avait sûrement traîné sous la pluie:



Bon nettoyage au savon de sel.. ensuite bien oint à la crème nutritive pour sellerie SAPO ( Enlève le "glissant" du cuir du siège et des quartier de selle. Il renforce donc la stabilité du cavalier. Protège et Entretient les Coutures ).
C'est mieux.. même si elle n'est plus neuve:

Merci, mais l'effet marbré est un effet esthétique d'origine et non des fentes qui apparaîtraient avec le temps et les intempéries. De plus, mes selles sont régulièrement entretenues et "graissées".

Ouf !..

Mamma mia, magnifica bicicletta