Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Vélo Peugeot super compétition

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    Vente ou transformation fitness

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    Message  Gayot le Lun 21 Jan - 20:41

    Bonjour
    Nouveau sur ce site, j’envisage la transformation de mon Peugeot en vélo fitness ou sa vente
    Qu’en pensez vous

    Vélo Peugeot super compétition  B76e5f10



    Vélo Peugeot super compétition  F70e9410



    Vélo Peugeot super compétition  Fa7ab610



    Vélo Peugeot super compétition  Eaec2310



    Vélo Peugeot super compétition  Ad8ad610



    Vélo Peugeot super compétition  5bac3010


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    Message  riendf le Lun 21 Jan - 20:56

    A la vente il fera certainement un heureux, car il est complet et en très bon état, en fitness, il fonctionnera également très bien et sera confortable.
    Le cadre est un Reynolds 3 tubes, donc pas le plus haut de gamme, pas vraiment de remord a le modifier.

    edit ah non full Reynolds, du coup un peu dommage. (perso je le laisserais comme ca, pour un fitness y a moins noble de dispo tout en etant tres bien)

    Apres, c'est toi qui voit Smile Ce n'est qu'un Peugeot Smile

    Mais si il est a ta taille, garde le. On en trouve pas tous les jours quand meme des aussi propres.
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    Message  Gayot le Lun 21 Jan - 21:05

    riendf a écrit:A la vente il fera certainement un heureux, car il est complet et en très bon état, en fitness, il fonctionnera également très bien et sera confortable.
    Le cadre est un Reynolds 3 tubes, donc pas le plus haut de gamme, pas vraiment de remord a le modifier.

    edit ah non full Reynolds, du coup un peu dommage. (perso je le laisserais comme ca, pour un fitness y a moins noble de dispo tout en etant tres bien)

    Apres, c'est toi qui voit Smile Ce n'est qu'un Peugeot Smile

    Mais si il est a ta taille, garde le. On en trouve pas tous les jours quand meme des aussi propres.

    Le vélo est un 56
    Comme l’idique Les photos il est tout en Reynolds fourche incluse
    Avez vous une idée de sa valeur ?
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    Message  riendf le Lun 21 Jan - 21:38

    Le prix que tu en auras. Ces vélos n'ont de réelle valeurs que pour ceux qui les cherchent. Techniquement ils sont dépassés.
    Et les Peugeots ne sont pas rares en France.
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    Message  piero33 le Lun 21 Jan - 22:04

    Bonsoir Gayot,

    merci de te présenter avant de poster un message sur le forum et de nous en dire un peu plus sur toi. C'est l'une des rares règles du forum Smile

    Pour ce faire, merci d'ouvrir un sujet dans la partie du forum dédiée à cela, c'est => ici que ça se passe <=. Merci !

    Vélo Peugeot super compétition  Forum-10


    Vélo Peugeot super compétition  Prix2_10

    Ensuite deuxième chose Gayot, tu verras au point n°4 de ces quelque règles que nous ne parlons pas de prix sur le forum. Cela afin d'éviter des débats stériles, de participer à l'inflation du cours des véloes et d'éviter à ce que le forum ne devienne qu'une sorte d'argus pour des petits malins voulant faire du business.

    Merci pour ta compréhension Wink

    Merci aussi aux Gogos, surtout les "expérimentés" de partager un peu le respect de ces règles. En attendant la présentation de Gayot le sujet est verrouillé.
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    Message  piero33 le Mar 22 Jan - 9:50

    Merci pour ta présentation, sujet débloqué Smile
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    Message  Ed Shutter le Mar 22 Jan - 10:23

    Ce vélo m'a tout l'air d'être un PX10. Sans être vraiment rare c'est un Peugeot haut de gamme se serait dommage de le dénaturer.
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    Message  Mickaël le Mar 22 Jan - 13:56

    Très sympa d'origine....
    Il serait dommage de le transformer...
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    Message  Motobec77 le Mar 22 Jan - 17:12

    La ferraille et le plastique ne valent que ce que l'on veut en payer. Ca c'est une valeur sûre. super! A part cela il est sympa dans cet état. suuper!
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    Message  frob le Mar 22 Jan - 20:29

    Un PX10 (?) en excellent état. Pécunièrement, je ne sais pas ce que ça vaut. Une chose est certaine: si j'avais un grand garage, je chercherais à te l'achèter illico (il est à ma taille en plus) :p

    Dépassé ou pas, produits par milliards ou pas, d'une marque peu affriolante ou pas, il s'agit d'un beau vélo de qualité pour lequel existe un intérêt grandissant au sein de la population (attention: affirmation à l'emporte pièce uniquement basée sur mon expérience anecdotique). On en trouve pas si souvent que ça à la vente non plus. Il risque donc de faire le bonheur d'un amateur éclairé. Si tu n'es pas pressé, laisse-lui un chance :}
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    Message  Ed Shutter le Mar 22 Jan - 20:51

    Quel serait l'usage de ce vélo ?
    Un vélo de route à la bonne taille et bien réglé est plus efficace et plus confortable qu'un vélo fitness même si ça peut prendre du temps de trouver la bonne posture. Le seul défaut du cintre route est de ne pas être idéal en ville.
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    Message  sebkeita le Mar 22 Jan - 21:15

    Tu as la chance d'avoir un bon vélo conforme à l'origine. Il mérite un nettoyage de fond. Ca te fera 1) un bon vélo et 2) un vélo qui fera (fait déjà) plein envieux Twisted Evil . What else?

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    Message  Gayot le Mer 23 Jan - 19:03

    Bonsoir,

    Comme conseillé par plusieurs d’entre vous j’ai procédé au grand nettoyage de mon peugeot super competition.
    Surprise, sous la boite du pédalier j’ai retrouvé les références du vélo.
    Il s’agi d’un PX10C en 56.
    Si dessous le résultat après nettoyage


    Vélo Peugeot super compétition  061dc910



    Vélo Peugeot super compétition  A6503410



    Vélo Peugeot super compétition  9dcfb510


    Dernière édition par piero33 le Jeu 24 Jan - 9:34, édité 1 fois (Raison : remise en forme du message)
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    Message  sebkeita le Mer 23 Jan - 19:14

    C'est toujours mieux après nettoyage (sauf quand ça fait apparaître des pocs pas content , mais ça n'a pas l air d'être ton cas).

    Ben un PX10... quand même quoi!

    Offre lui de bons pneus, il le vaut bien. Par ailleurs, la gaine de frein arrière a l'air un peu tendue, non?



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    Message  riendf le Mer 23 Jan - 19:23

    sebkeita a écrit:C'est toujours mieux après nettoyage (sauf quand ça fait apparaître des pocs  pas content , mais ça n'a pas l air d'être ton cas).

    Ben un PX10... quand même quoi!

    Offre lui de bons pneus, il le vaut bien. Par ailleurs, la gaine de frein arrière a l'air un peu tendue, non?


    Si tu regardes les poignees elles sont carrement trop basses sur le cintre. Ce qui explique certainement cela.
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    Message  Gayot le Mer 23 Jan - 19:34

    riendf a écrit:
    sebkeita a écrit:C'est toujours mieux après nettoyage (sauf quand ça fait apparaître des pocs  pas content , mais ça n'a pas l air d'être ton cas).

    Ben un PX10... quand même quoi!

    Offre lui de bons pneus, il le vaut bien. Par ailleurs, la gaine de frein arrière a l'air un peu tendue, non?


    Si tu regardes les poignees elles sont carrement trop basses sur le cintre. Ce qui explique certainement cela.

    Que conseilles tu comme pneu ?

    Pour la gaine de frein, elle était ligaturée au fil du capteur du compteur.
    J’ ai toujours pensé que les poignées étaient trop basses, j’ai acheté le vélo neuf comme cela
    Je pense les bouger lors du remplacement de la guinolonne. Pas simple de trouver un produit conforme à l’origine
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    Message  Ed Shutter le Mer 23 Jan - 20:13


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