Peugeot PF60 super sport de madame

Bonjour à tous

Il y'a quelques mois, je vous présentais mon MBK Mirage.
Ce vélo est destiné pour la ville, mais surtout les vacances et ses belles pistes cyclables dont notamment les Châteaux de la Loire, et tout dernièrement l'Alsace et sa route des vins!
Tout allait bien jusqu'au jour où madame (équipée d'un Motobecane Col de cygne BRD100 en acier plein) décide de peser mon vélo!

..."Non mais il pèse rien ton vélo!"..."t'as pesé le mien?"..."c'est pas juste"..."je me suis déboité l'épaule en le mettant sur le porte vélo"..."moi aussi j'aimerais bien en avoir un comme ca"...

Et c'est sur cette dernière phrase, gardée dans un coin de ma tête, que je me suis discrètement mis à la recherche d'un vélo plus fin et plus light!
Les annonces passent, je ne vois rien de bien attirant en terme de rapport Q/P, quand d'un coup, sortie de nulle part sur FB market,
une annonce avec un photo plutôt mauvaise je vous laisse juger





Affiché à 50€, je me dis que si l'autocollant bleu/vert sur le downtube est bien celui auquel je pense, je fonce !
et finalement :

Je fonce quand même à 100km de chez moi hein :p
Mais la journée en valait vraiment la peine. Après nettoyage, voila ce a quoi ressemble vélo (j'ai une petite impression de flou, mais c'est surement mes yeux)



Il est super beau je trouve, avec la petite sacoche lafuma à l'avant qui contient un set d'outils Mafac, une CAA et un pneu Michelin d'époque.
Ce vélo appartenait à un couple de Hollandais, qui venaient une fois par an passer leurs vacances en France, d'ou la très faible usure du biclou!
je ne pense pas que le combo potence cintre soit d'origine, mais ça convient parfaitement à madame!
J'ai récemment changé les pneus pour du 28, histoire gagner un poil en confort

Au niveau des modifs à venir, il passera peut-être en single speed, ça épurera et allègera l'arrière, ceci dit l'ensemble n'est pas bien lourd.

Bonne journée à tous

Magnifique modele. Simplex longue chappe a l'arriere rare!

Le passer en single speed est a mon sens une erreur.
Les velos single speed c bien pour faire moins de 2km.
Parce que s'alleger de quoi...500g a tout casser entre les pignons le derailleur et le levier de vitesse, c pas ca qui te fera monter une cote sans devoir te mettre en danseuse.

oui c'est vrai que le gain ne sera peut être pas ou peu notifiable!
Quoiqu'il en soit je garde toutes les pièces démontées et si démontage il y'a remontage il y'aura dans les règles de l'art!

Et de surcroît, mon amie n'arrive pas a passer les vitesses, déjà sur l'ancien motobecane pour qui les vitesses étaient au guidons c'était impossible.
Du coup elle restait toujours sur le même ratio.

Rien n'est fait, et c'est vrai qu'il est beau dans sa robe d'origine

Si tu le passes en single, le triple et le dérailleur chape longue iront bien sur une randonneuse. Par contre il va aussi te falloir un axe plus court. Mais ce qui est dommage pour une conversion en single c'est qu'il a une patte de dérailleur.

Quitte a dénaturer, tu lui laisses cette transmission et tu mets à ta copine des poignées tournantes 3*6, c'est le même tirage que tu aies actuellement 15 ou 18 vitesses dessus. C'est pas si fréquent sur les vélos dame d'époque même les haut de game (chance par ici, ma maman en a un mais en HLE moins bien quand même que le 172 à mon goût), ces pauvres se retrouvaient plus souvent qu'à leur tour sur  des radiateurs ambulants avec 3 à 5 vitesses. Tes Hollandais ont du avoir du respect pour le relief et/ou le mistral (le vent ils connaissent bien).

Si tu veux l'alléger retire plutôt le PB, le garde boue tiendra vu qu'il a une double tringle et une sacoche devant pour mettre l'antivol.

Merci pour ta réponse, tu aurais une photo des poignées en question?
je n'ai rien trouvé de ressemblant sur google.

Les portes bagages, malheureusement, ça je dois les laisser du moins l'arrière car lors des balades, ce n'est pas moi le mulet :p

je veux quand même que le vélo final ressemble à quelquechose (notion subjective je le conçois), un peu comme mon mbk cité un peu plus haut!

guitarheroe13 a écrit:
je veux quand même que le vélo final ressemble à quelquechose (notion subjective je le conçois), un peu comme mon mbk cité un peu plus haut!

Bah ne change rien.
L'ideal a la rigueur, c'est de mettre des thumb shifter indexé. c pas cher, et ca change la vie.

Les poignées tournantes en 3x6 je croyais que c'était introuvable et puis j'en ai trouvé par hasard chez décathlon. A moins de 4 euros la poignée droite il faut saisir l’opportunité, on dirait bien qu'ils veulent liquider les stocks.

https://www.decathlon.fr/poignee-tournante-6-vitesses-id_8298278.html

haa, non non, mais ca fait vtt ou vtc récent, je ne peux pas mettre ça sur un biclou des années 80, je vais me faire tirer à vue :p

guitarheroe13 a écrit:haa, non non, mais ca fait vtt ou vtc récent, je ne peux pas mettre ça sur un biclou des années 80, je vais me faire tirer à vue :p

nan pas des poignee tournante moche mais un truc de ce genre: (a verifier que le tirage de cable correspond pour ce modele, mais il y en a d'autre)
https://www.sjscycles.co.uk/gear-shifters/5-speed-sturmey-archer-sls50t-thumbshifter-hsj959/

haa, je vais me rencarder sur le truc, c'est vrai que c'est plus discret!
Merci!

Ceci fonctionera, mais sera pas le plus estethique

https://www.aliexpress.com/item/Shimano-SL-TX30-Bicycle-Shift-Lever-6-7s-18-21-Speed-Inner-gear-cable-included/1000004895335.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_319_10892_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10902_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103-10892,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=ecc4de62-8867-489b-816c-3cf0204873e1-2&algo_pvid=ecc4de62-8867-489b-816c-3cf0204873e1&transAbTest=ae803_3

https://www.aliexpress.com/item/Bicycle-Derailleur-Trigger-For-Shimano-TX50-Professional-Shifter-Speed-Change-3-6-7-Speeds-MTB-Bike/32962402261.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_319_10892_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10902_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103-10892,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=ecc4de62-8867-489b-816c-3cf0204873e1-6&algo_pvid=ecc4de62-8867-489b-816c-3cf0204873e1&transAbTest=ae803_3

Euhhh... les dérailleurs de ce vélo sont ils compatible avec des shifters indexés ?

J'aime bien ça :
https://www.ebay.fr/itm/6-7-Speed-Friction-Thumb-Shifter-Set-with-Cable-Housing-for-MTB-Road-Bike/132771526515?hash=item1ee9ccb773:g:Kh0AAOSwI3FbkUsE:rk:90

Ed Shutter a écrit:Euhhh... les dérailleurs de ce vélo sont ils compatible avec des shifters indexés ?

Avec le Sunrace pour Sturmey vraiment pas sur.
Avec les autres je pense que oui, mais j'avoue ne pas etre sur a 100% n'ayant jamais eu la motivation de tester.
Quoi que ca viendra peut etre pour cette raison: mettre de l'indexation au guidon mais avec des manettes style course, plus jolies, mise sur des adaptateurs.

Ed: je te deconseilel ce modele c'est vraiment le plus bas de gamme chinois que tu puisses trouver (et c'est moins cher encore sur ali express)
Y a des modeles sunraces bien plus fiable pour a peine plus cher. (en non indexe) et meme en indexe.

riendf a écrit:
Ed: je te deconseilel ce modele c'est vraiment le plus bas de gamme chinois que tu puisses trouver (et c'est moins cher encore sur ali express)

J'en suis enchanté niveau fonctionnement et j'en ai qui sont d'origine sur un vélo des années 80. Bon les modernes du Toundra pas extra au niveau finition mais pour tester le concept je trouve que c'est génial.

Après le problème avec ces machins est de démêler le vrai du faux voire le bon vrai du mauvais vrai, ou pire le bon faux du mauvais vrai.

C'est sur que les poignées tournantes c'est pas ce qui se fait de plus joli, les petites manettes c'est plus chouette mais si madame a du mal avec ceux placés sur la potence, je me disais qu'elle préfèrerait sans doutes ne pas en voire du tout dans un premier temps quitte à remodifier plus tard quand elle aura pris de l'assurance avec le vélo. Mais si ça passe direct, c'est encore mieux.

Hello ! tous
Alors voilà je reviens après un petit moment d'interlude (fracture), et la solution qui semble la + a déquate, sans dégrader le vélo, serait
de lui joindre un moyeu sturmey 3v .
Maintenant, ma question est la suivante : un moyeu tel, peut il se monter sur ce type de jante plutôt fine (rigida)

Merki

Un petit avis sur la question?

guitarheroe13 a écrit:Hello ! tous
Alors voilà je reviens après un petit moment d'interlude (fracture), et la solution qui semble la + a déquate, sans dégrader le vélo, serait
de lui joindre un moyeu sturmey 3v .
Maintenant, ma question est la suivante :  un moyeu tel, peut il se monter sur ce type de jante plutôt fine (rigida)

Merki

Je ne vois pas très bien ce que ça apporte à part passer les vitesses l’arrêt.

Et bien elle beneficiera de 3 vitesses qu'elle pourra passer avec le pouce.
Les solutions du haut (manettes adaptables etc) ne me plaisent esthétiquement pas.
Et je suis susceptible d'utiliser aussi ce vélo (en fait je m'en sers déjà un peu :p) et les commandes au cadre sont mega pas pratiques, en ville.

Je voulais juste savoir si c'etait rayonnable

Avec un peu de patience tu peux trouver des commandes au cintre d'époque à ton goût sur LBC ou Ebay même au prix fort le budget sera inférieur et ça fera beaucoup moins de boulot.