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    Message  Ed Shutter le Dim 10 Mar - 22:00

    Un machin rouillé trempé dans l'acide phosphorique = un support de phare :

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    Message  Ed Shutter le Mer 13 Mar - 0:06

    J'ai changé pas mal de quincaillerie. En gros plus de vis Allen et plus d'inox A2 ou A4. Graissage des pas de vis et une couche de vernis polyuréthane. Grosso-modo ça devrait quant même un peu freiner la corrosion.
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    Message  Ed Shutter le Mar 19 Mar - 17:31

    Je cherche ce genre d'antivol :



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    Avec la clef et sans le M de Motoconfort.
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    Message  papa86 le Mar 19 Mar - 19:18

    Very Happy Jolis ces vélos adulés en corrèze.
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    Message  Ed Shutter le Mar 19 Mar - 19:34

    papa86 a écrit:Very Happy Jolis ces vélos adulés en corrèze.

    Il est beau ce Motoconfort.
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    Message  Ed Shutter le Ven 22 Mar - 16:20

    Première couche de vernis sur le garde-boue arrière.
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    Message  Ed Shutter le Dim 31 Mar - 13:36

    Un phare Nordlicht.

    L'intérieur était bien rouillé, j'ai passé de l'acide phosphorique. Je me demande si je passe aussi du Rustol.

    La vis de fixation est à raccourcir.

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    Message  Ed Shutter le Sam 27 Avr - 17:36

    Porte-bagage arrière remonté, j'aimerais bien recevoir les leviers de freins... innocent



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    Message  Ed Shutter le Mar 7 Mai - 13:16

    Un panier chinois :



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    Message  Ed Shutter le Mar 14 Mai - 20:51

    Finalement j'ai trouvé des leviers Dia Compe :



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    Message  Ed Shutter le Mar 14 Mai - 21:25

    J'ai repeint la dynamo (en plastique avec une finition chromée qui s'écaille) avec de la peinture Humbrol aluminium ça donne un aspect assez vintage.
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    Message  Ed Shutter le Mer 15 Mai - 20:08

    Testé aujourd'hui, reste à câbler l'éclairage et revoir des détails.

    Les freins manquent de puissance, dans un premier temps je vais essayer de lui monter les patins d'un autre vélo.
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    Message  Ed Shutter le Mar 21 Mai - 14:43

    J'ai monté les pédales Union du pliant Nicoletta et j'ai changé les patins de freins. Il reste à refaire l'électricité.



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    Message  Ed Shutter le Mar 21 Mai - 21:21

    De quoi passer aux choses sérieuses au niveau du circuit électrique :

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    Message  Ed Shutter le Ven 24 Mai - 17:57

    Que la lumière soit !



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    Message  Ed Shutter le Lun 27 Mai - 11:50

    Montage définitif du feux avant :



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    Message  Ed Shutter le Sam 1 Juin - 14:02

    Une béquille de chez D4 (Ursus marque italienne, ça tombe bien pour ce vélo pseudo hollandais). Parce que les béquilles d'origine Cinzia c'est tellement pas sérieux que même c'est pas risible. pas content





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    Message  Invité le Sam 1 Juin - 15:35

    éclairage a pile ?
    il est enfin terminé ou tu vas encore y apporter des modifs ?
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    Message  Ed Shutter le Sam 1 Juin - 16:03

    Éclairage à dynamo (la pile c'est juste pour tester). Reste à faire le feu arrière. Et puis la transmission toute rouillée.

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    Message  Ed Shutter le Lun 3 Juin - 18:15

    Une protection de feu arrière, c'est bientôt fini :



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    Message  Ed Shutter le Ven 7 Juin - 20:57

    Feu arrière monté. Le câblage est terminé et la dynamo fonctionne :

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    Message  Ed Shutter le Ven 7 Juin - 21:21

    Une vieille pompe qui va bien. Passée au Mirror :

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    Message  Ed Shutter le Sam 8 Juin - 10:54

    Voilà le vélo est opérationnel et plutôt plaisant à rouler :



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    J'ai mis en attente le dérouillage de la chaîne, avant de s'y attaquer on va voir à l'usage si on garde la roue-libre actuelle.
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    Message  Ed Shutter le Sam 8 Juin - 14:43

    Il est plaisant à rouler. Les vélos monovitesses m'étonnent toujours sur des courtes distances.
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    Message  Ed Shutter le Ven 19 Juil - 7:57

    Le feux arrière marche mal, il y a un faux contact bien vicieux.

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