Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Invité le Sam 16 Fév - 19:06

    Hello.

    Présentation du vélo:

    VITUS 787 Futural Vitus11
    Le vélo avant démontage

    VITUS 787 Futural P1060113
    Un des seul autocollant encore lisible

    VITUS 787 Futural P1060114
    Effacé

    VITUS 787 Futural P1060115
    Celui là ça va

    VITUS 787 Futural Vitus_10
    Celui ci ne semble pas d'origine

    VITUS 787 Futural P1060015
    La selle dont le cuir est bien cuit. On va essayer de la sauver

    VITUS 787 Futural P1060016
    La tige de selle.Je vais être obligé de la monter pas mal pour caser mes grandes jambes.
    De combien de centimètres faut-il qu'elle soit rentrée dans le cadre pour ne rien abîmer ?? Surtout pas le cadre !

    VITUS 787 Futural P1060116
    Passage de gaine

    VITUS 787 Futural P1060117
    Les pédales: je les échangerai bien contre des normales !

    VITUS 787 Futural P1060118
    Axe de roue cassé net. Longueur 140mm pas de 1.0.

    VITUS 787 Futural P1060119
    Non sans mal ( mais sans violence ) démontage du pédalier.
    Roulements bien secs. On peut essayer de les huiler-graisser ou ça se trouve facilement ?
    Les cages de roulements vissées et leurs écrous à crans avaient déjà été burinés à la sauvage. Pour démonter j'ai dû faire de même. Ce sera pas beau mais les filetages sont bons.


    Voilà ! Si vous avez des informations sur ce vélo ? L'année etc.. c'est avec plaisir !  Very Happy
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    Message  Invité le Sam 16 Fév - 20:15

    Je tombe sur ce cite de vente: Studio Brisant Manufaktur

    Il y a un cadre similaire neuf:

    VITUS 787 Futural Cadre310



    Ils vendent ce genre de pédales:

    VITUS 787 Futural Pzodal10

    Jolies, mais est est-ce bien dans l'année-modèle et le style du biclou ?

    j'voudrais pas faire de fautes de goût..
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    Message  Juliette le Sam 16 Fév - 20:20

    Pour l'année exacte spamafote! Le cadre semble etre fin 80/début 90 et la transmission Campa début 90/mi 90. D'ailleurs les étriers de freins ne sont pas de la meme époque que le reste du groupe. Surement un MaJ pour le passer en triple. Le dérailleur arriere est en petite chape !?

    C'est quoi comme roue dessus ?

    Pour le boitier, tu as quoi en filetage sur le cadre ? Car logiquement un pédalier triple Campagnolo se monte assorti a son boitier, typeboitier a cartouche, et devrait faire 115mm.

    Pour le tube de selle, il y a normalement une marque avec le minimum a inséré dans le cadre. Si tu peux en trouver un plus long ça ne sera que mieux. Quel est le diametre ?

    Il a du potentiel mais semble tout de meme avoir subit quelques modifs depuis son achat. Et cette selle Rolls jaime!
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    Message  Invité le Sam 16 Fév - 21:02

    Bonsoir merci,

    Je ne suis pas sûr de pouvoir répondre précisément à tes questions gloups

    Pédalier Campagnolo Mirage 170.
    Longueur de l'axe environ 118mm.
    Diamètre au cadre environ 34mm. Pas de 1.0

    Sur les cercles de roues il n'y a rien de marqué.
    Sur les moyeux: Compagnolo Record

    Dérailleur avant Suntour.
    Dérailleur arrière Shimano 105

    Je ferais d'autres photos quand la toilette sera faite !

    La selle est en train de prendre de la graisse à cuir pour voir....si elle revient Like a Star @ heaven

    A bientôt.
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    Message  Invité le Dim 17 Fév - 17:35

    Bonjour,

    Le tube de selle est gravé "3ttt", diamètre 25 mm, longueur 180 mm. La marque " maximum " est à 60 mm du bas.
    C'est pas assez pour moi, il va être hors cote. Il va falloir changer et trouver des pédales...

    En fouillant j'ai trouvé quelques pièces qui pourraient intéresser quelqu'un ... à troquer ... sait-on jamais ?

    VITUS 787 Futural P1060120

    Un long dimanche à coup de pétrole, paille de fer 0000.
    La peinture est pas si mal... irisée pailletée... une fois enlevés les vieux autocollants du vendeur de cycles, il a meilleure mine !

    VITUS 787 Futural P1060121
    VITUS 787 Futural P1060122
    VITUS 787 Futural P1060123

    VITUS 787 Futural P1060125
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    Message  Invité le Dim 17 Fév - 17:47

    Quelques photos du matos à troquer:

    VITUS 787 Futural P1060127
    VITUS 787 Futural P1060126
    VITUS 787 Futural P1060128
    VITUS 787 Futural P1060130
    VITUS 787 Futural P1060129
    VITUS 787 Futural P1060131
    VITUS 787 Futural P1060132
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    Message  Invité le Lun 18 Fév - 19:56

    Bonsoir,

    Interrogation roue arrière Question

    L'axe était cassé, le vélo a dû tourner un moment avec ce défaut, résultat la portée de billes sur l'axe c'est usée:

    VITUS 787 Futural P1060133

    Côté moyeu ça semble moins attaqué:

    VITUS 787 Futural P1060134

    Un copain m'a donné une roue arrière Mavic:

    VITUS 787 Futural P1060135

    Mais elle a 9 pignons, le petit 14 dents le grand 28... l'ancienne a 7 pignons de 13 à 24 dents...

    Je ne suis pas  sûr de pouvoir l'adapter...

    Est-ce que mon dérailleur aura assez de course ?

    VITUS 787 Futural P1060136

    Est- ce que la manette au guidon peut aller au-delà de sept positions ?

    VITUS 787 Futural Vitus_11

    La chaîne sera assez longue ?

    ????
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    Message  riendf le Lun 18 Fév - 22:35

    Le campa 8 est compatible avec du shimano 7. C'est tout. (ou campa 8 evidemment)

    Tu peux bien evidemment montere une cassette de 7 sur un moyeu 9 avec les entretoises qui vont bien.
    Par contre l'association de manette campa sur derailleur shimano, je sais pas quel trop tirage ca peut donner. Et si ca peut etre compatible avec quoi que ce soit de pertinent. (apres verification, ca donne que dalle)

    VITUS 787 Futural Sans_t14



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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 9:54

    Bonjour,
    Merci mais je comprends pas tout ..

    Le shifter n'est pas un 8 puisqu'il clic 7 fois. Sur le moyeu Campagnolo il y avait une cassette de 7.
    La nouvelle roue est Shimano ultrega.. je pourrai monter une cassette shimano 7 avec cales si bien compris.. scratch
    Sur le tableau en prennant Campag 8 ( 7?) il faudrait un dérailleur Hubbub pour être impec'
    c'est compliqué quand même...
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    Message  Ed Shutter le Mar 19 Fév - 10:25

    1..click..2..click..3..click..4..click..5..click..6..click..7..click..8

    7 click pour 8 vitesses.
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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 10:53

    Merci c'est clair maintenant Very Happy
    ...suis pas malin.. loco

    Pour trouver un dérailleur approprié j'imagine que ça coûtera cher !
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    Message  riendf le Mar 19 Fév - 11:02

    Kebrak a écrit:Bonjour,
    Merci mais je comprends pas tout ..

    Le shifter n'est pas un 8 puisqu'il clic 7 fois. Sur le moyeu Campagnolo il y avait une cassette de 7.


    Clic 7 fois -> donc c bien un 8 vitesses. (sinon i lcliquerait 6 fois)

    Kebrak a écrit: Sur le moyeu Campagnolo il y avait une cassette de 7.

    J'ai comme un doute que ce soit un moyeau campa. Campa n'a pas fait de 7 vitesses en K7. Ou alors c'est du bricolage.

    Kebrak a écrit:La nouvelle roue est Shimano ultrega.. je pourrai monter une cassette shimano 7 avec cales si bien compris.. scratch
    Exactement.

    Kebrak a écrit:
    Sur le tableau en prennant Campag 8 ( 7?) il faudrait un dérailleur Hubbub pour être impec'
    c'est compliqué quand même...

    En l'occurence pour l'instant, ta config ne marchera pas.

    Associe des manettes campa avec du shimano en derailleur, ca donne que quelques config bien particuliere comme tu peux le voir au niveau vitesse.[/quote]
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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 11:21

    Bon ok.

    Le moyeu est bien Campagnolo record mais la cassette de 7 est une Sachs LY 94.

    Pour le dérailleur je vais voir si je trouve mieux... mais lors de mon petit essai les vitesses passaient..même si tout était sec.

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    Message  rsman le Mar 19 Fév - 11:32

    je vais regarder mais je dois avoir un axe campa de 140mm et les cones pour ton moyeu campa si tu veux ?

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    Message  riendf le Mar 19 Fév - 11:38

    Kebrak a écrit:Bon ok.

    Le moyeu est bien Campagnolo record mais la cassette de 7 est une Sachs LY 94.

    Pour le dérailleur je vais voir si je trouve mieux... mais lors de mon petit essai les vitesses passaient..même si tout était sec.


    Non ce n'est pas une K7 mais une roue libre, et c'est donc du 7 vitesses Shimano.
    comme je disais, le 8 campa s'indexe sur du 7 shimano, mais uniquement si le derailler est un campa 8v aussi
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    Message  rsman le Mar 19 Fév - 11:51

    riendf a écrit:
    Kebrak a écrit:Bon ok.

    Le moyeu est bien Campagnolo record mais la cassette de 7 est une Sachs LY 94.

    Pour le dérailleur je vais voir si je trouve mieux... mais lors de mon petit essai les vitesses passaient..même si tout était sec.


    Non ce n'est pas une K7 mais une roue libre, et c'est donc du 7 vitesses Shimano.
    comme je disais, le 8 campa s'indexe sur du 7 shimano, mais uniquement si le derailler est un campa 8v aussi

    exacte c'est une roue libre suuper! suuper!

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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 13:15

    rsman a écrit:je vais regarder mais je dois avoir un axe campa de 140mm et les cones pour ton moyeu campa si tu veux ?
     

    Merci pourquoi pas Smile
    Ce serait bien de sauver les moyeux..
    Au démontage de l'axe avant, mauvaise surprise aussi: un cône bien bouffé et la cuvette itou...
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    Message  rsman le Mar 19 Fév - 13:24

    j'ai regardé a midi le plus long que j'ai fait 133mm

    des avants j'en ai plein


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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 14:04

    Bon d'accord merci quand même. Smile
    Et merci pour vos explications, c'est déjà un peu moins l'bazar dans ma tête. On va continuer les recherches...
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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 18:24

    Bonsoir,

    Je vois beaucoup de dérailleurs arrières Campagnolo 8V, mais souvent les chapes me semblent courtes.
    Il y a trois plateaux et d'après ce que j'ai compris il faudrait des chapes moyennes voire longues.
    Pour pouvoir poser la question aux vendeurs, quelle est la mesure des chapes moyennes ou longues..? en gros...

    Le dérailleur avant, j'imagine que pour bien faire il faudrait du Campagnolo aussi... même si c'est peut-être moins sensible ?


    Dernière édition par Kebrak le Mar 19 Fév - 18:27, édité 1 fois
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    Message  riendf le Mar 19 Fév - 18:26

    Si tu restes avec une cassette courte genre 24 dents, c'est pas utile.
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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 18:32

    Bon d'accord, j'imagine que 24 suffira.. si ça monte trop je pousserai j'ai l'habitude oui
    Vais essayer d'en acheter un beau ! jaime!
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    Message  riendf le Mar 19 Fév - 18:56

    Fais d'abord ta liste de course, tu trouveras peut etre ce que tu cherches ici meme.
    Des derailleurs campa 8 vitesses, j'en ai par exemple, c'est certes du mirage en general mais ils sont aussi beau que les autres Smile
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    Message  Invité le Mar 19 Fév - 19:17

    Sympa Wink

    J'attends une réponse pour un avant Véloce et un Xénon arrière ( neuf ) pour 50 E les deux..ça semble honnête.

    Le boitier je vois chez Décathlon un Shimano axe carré 118mm... faut voir le pas des bagues...



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    Message  Invité le Ven 22 Fév - 15:13

    Bonjour,

    Faut éviter Mondo vélo Béziers...
    J'arrive avec mes morceaux de pédalier...Pour être sûr des dimensions.
    Le mécano me vend un boitier Shimano. " Pas de soucis c'est tout standard"
    Résultat c'est pas le bon carré et le filetage à droite est inversé !
    Coup de téléphone aujourd'hui: " Oh mince ! ben revenez on va arranger ça Smile "
    Y rêve ! 60 km aller-retour !
    Plus jamais ils me reverront ! grrrr bruno!

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