Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Seb! le Mer 20 Fév - 18:39

    Il y a quelques mois, un gogo me cède un cadre Gitane en Super Vitus à ma taille. Commence une longue période de réflexion ... que vais je en faire ???

    Gitane Super Vitus 971  Img-2010


    Au début, je pensais à me trouver une roue flip flop pour me monter un fixie/single speed ... bof, même si j'ai souvent la barbe, la chemise à carreaux ne me va pas forcement Laughing

    Et puis, il y a un mois, j’achète un Gitane Mach 410 de 1995 avec son cadre en dentelle de Colombus Cromor ... vous me voyez venir Wink

    Gitane Super Vitus 971  Img_2086


    Je suis partis pour monter un Gitane SV971 avec le l'accastillage du Mach 410 :

    _ Moyeux : Shimano RSX
    _ Jantes : Mavic 195 NE
    _ Leviers : Shimano RSX
    _ Dérailleur avant : Shimano 300EX Shimano RSX
    _ Dérailleur arrière : Shimano RSX
    _ Étriers : Tektro
    _ Pédalier : Stronglight
    _ Guidon : ITM
    _ Potence : modèle inconnu  3TTT
    _ Bdp : Shimano
    _ jdd : Stronglight A9
    _ Tige de selle : Selcof ??? look sympa, donc je garde

    Un p'tit doute sur l'origine de la fourche :

    Gitane Super Vitus 971  Img_2087


    Je pense que pour un cadre en 60, ce pourrai être une Super Vitus. Donc un ensemble à 2,5 Kg (Vu le poids du cycliste, ça n'a pas une importance folle)

    Gitane Super Vitus 971  Img_2088


    C'est parti :

    Gitane Super Vitus 971  Img_2089


    La prochaine étape, un montage à blanc puis au beau jour une jolie peinture complète Very Happy
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    Message  Seb! le Jeu 21 Fév - 15:30

    Aujourd'hui, J'ai monté une nouvelle cassette. Celle d'origine 11,13,15,17,19,21,23, bien qu'idéalement étagée me semble un peut trop exigeante avec mes faibles mollets gloups

    Gitane Super Vitus 971  Img_2093


    Donc la nouvelle, une Shimano CS-HG41-7 (11,13,15,18,21,24,28) devrait m’épargner quelques massages de récupération Very Happy . Il me reste juste espérer que la chape de mon dérailleur arrière supportera de monter jusqu'au bout ... je ne trouve pas grand chose sur les Shimano RSX 7V à chape courte study

    Gitane Super Vitus 971  Img_2091


    Gitane Super Vitus 971  Img_2092


    Quand je compare le RSX avec un Dura Ace, ça me rassure un peu mais en même temps, sur une roue libre 7V 13/28 le Dura Ace ne grimpe pas sur le plus grand pignon avec un configuration similaire à l'avant (52/42) Question Question Question

    Si quelqu'un à une info, ça m’intéresse, autrement, je verrai au montage ...
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    Message  rsman le Jeu 21 Fév - 17:38

    salut seb, je me demandais ce que tu en faisais justement du gitane !

    a mon avis le rsx doit pouvoir passer en 28 la chape est assez longue, le dura ace, a marchera pas Evil or Very Mad

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    Message  PINAULT Patrick le Jeu 21 Fév - 22:02

    Seb! dépêche toi de le finir pour faire la sortie jailabanane dans le Vexin avec 3 génération de GITANE youpi!

    A+ salut!
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    Message  Seb! le Jeu 21 Fév - 23:46

    rsman a écrit:salut seb, je me demandais ce que tu en faisais justement du gitane ! .... a mon avis le rsx doit pouvoir passer en 28  

    Merci pour l'info  Wink  J'ai mis du temps à me décider, le projet initial d'en faire un fixie ne me plaisait pas plus que ça  Rolling Eyes

    PINAULT Patrick a écrit:Seb! dépêche toi de le finir pour faire la sortie jailabanane dans le Vexin avec 3 génération de GITANE youpi!

    A+ salut!

    T'inquiète, j'ai le Vuelta à sortir pour se dégourdir les boyaux Very Happy
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    Message  Juliette le Ven 22 Fév - 7:48

    Joli projet que de faire un seul vélo avec 2.

    Pour me rsx il devrait marche sur ton montage double plateaux et cassette en 28. En montage triple oubli, il faut une grande chape.

    Du coup on a hâte de voir la suite.
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    Message  PINAULT Patrick le Ven 22 Fév - 21:27

    Seb! a écrit:
    rsman a écrit:salut seb, je me demandais ce que tu en faisais justement du gitane ! .... a mon avis le rsx doit pouvoir passer en 28  

    Merci pour l'info  Wink  J'ai mis du temps à me décider, le projet initial d'en faire un fixie ne me plaisait pas plus que ça  Rolling Eyes

    PINAULT Patrick a écrit:Seb! dépêche toi de le finir pour faire la sortie jailabanane dans le Vexin avec 3 génération de GITANE youpi!

    A+ salut!

    T'inquiète, j'ai le Vuelta à sortir pour se dégourdir les boyaux Very Happy

    suuper! youpi! happybidon
    Jérome dit aussi à Christophe de se préparer
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    Message  Seb! le Sam 23 Fév - 11:12

    Le Mach 410 était équipé de pédales automatiques. Je ne suis pas sur de les réutiliser ... je ne me suis jamais servis de ces truc là ... Embarassed

    Mais on ne sait jamais, quelqu'un connait les cales qui vont avec ça Question :


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    Message  rsman le Sam 23 Fév - 11:16

    look delta, j'en ai plein si tu veux

    @Patrick : tkt Christophe roule déjà y a que moi qui suis a Zéro qlq, je vous attendrais au troquet lol!

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    Message  Seb! le Sam 23 Fév - 12:07

    suuper! Jérôme, je garde l'info ... dès que je me serais décidé à passer aux pédales autos, on s'en reparle Wink .

    J'avoue que j'appréhende un peu. J'ai l'impression que les premiers temps, la chute est quasi inévitable mhh
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    Message  rsman le Sam 23 Fév - 12:36

    non c'est plus facile qu'avec des cales pieds oui

    passe a l'occasion je te les donne tu essayeras suuper!

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    Message  Jeffski le Sam 23 Fév - 13:48

    Seb! a écrit:suuper!  Jérôme, je garde l'info ... dès que je me serais décidé à passer aux pédales autos, on s'en reparle Wink .

    J'avoue que j'appréhende un peu. J'ai l'impression que les premiers temps, la chute est quasi inévitable mhh
    Non.
    Pour avoir couru avec des cale-pieds, plus jamais je ne roule avec ces vieilles cochonneries. Wink
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    Message  PINAULT Patrick le Sam 23 Fév - 21:27

    rsman a écrit:look delta, j'en ai plein si tu veux

    @Patrick : tkt Christophe roule déjà y a que moi qui suis a Zéro qlq, je vous attendrais au troquet lol!

    Non surtout pas le troquet hahaha! ça sera encore plus dure à te ramener à la maison  glousser  il faudra mieux que tu coupe le parcours comme cela tu prépareras le barbecue et l'apéro happybidon
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    Message  riendf le Sam 23 Fév - 21:44

    Seb! a écrit:suuper!  Jérôme, je garde l'info ... dès que je me serais décidé à passer aux pédales autos, on s'en reparle Wink .

    J'avoue que j'appréhende un peu. J'ai l'impression que les premiers temps, la chute est quasi inévitable mhh

    deux trois fois a prevoir Smile puis apres ca rentre.
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    Message  Seb! le Sam 23 Fév - 21:54

    Donc pour les premières sorties: genouillère, coudière, protection d'épaule et casque bien sûr hahaha! hahaha! hahaha!
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    Message  PINAULT Patrick le Sam 23 Fév - 21:55

    riendf a écrit:
    Seb! a écrit:suuper!  Jérôme, je garde l'info ... dès que je me serais décidé à passer aux pédales autos, on s'en reparle Wink .

    J'avoue que j'appréhende un peu. J'ai l'impression que les premiers temps, la chute est quasi inévitable mhh

    deux trois fois a prevoir Smile puis apres ca rentre.
    Moi les premières fois que j'en ai mis tout allais bien sauf quand je suis revenu en ville est que j'ai du m’arrêter à un feu agrreu! je ne comprenais plus pourquoi je n'arrivais pas à enlever pieds des pédales sgronf!  résultat je suis tombé comme une mer.. avant de me rappeler que j'était en cales automatique  hahaha! hahaha!
    Un conseil Seb! dès que tu commenceras pense à déchausser bien avant de t’arrêter après ça devient automatique comme les cales  hahaha!  respect!
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    Message  sebkeita le Sam 23 Fév - 21:58

    PINAULT Patrick a écrit:
    riendf a écrit:
    Seb! a écrit:suuper!  Jérôme, je garde l'info ... dès que je me serais décidé à passer aux pédales autos, on s'en reparle Wink .

    J'avoue que j'appréhende un peu. J'ai l'impression que les premiers temps, la chute est quasi inévitable mhh

    deux trois fois a prevoir Smile puis apres ca rentre.
    Moi les premières fois que j'en ai mis tout allais bien sauf quand je suis revenu en ville est que j'ai du m’arrêter à un feu agrreu! je ne comprenais plus pourquoi je n'arrivais pas à enlever pieds des pédales sgronf!  résultat je suis tombé comme une mer.. avant de me rappeler que j'était en cales automatique  hahaha! hahaha!
    Un conseil Seb! dès que tu commenceras pense à déchausser bien avant de t’arrêter après ça devient automatique comme les cales  hahaha!  respect!

    j ai fait la même Cool

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    Message  riendf le Sam 23 Fév - 22:07

    sebkeita a écrit:
    j ai fait la même  Cool

    On a tous fait la meme je pense Smile ou rouler tres tres lentement, et avoir besoin ou stoper net d'un coup, et se retrouver comme un con pas dans la bonne position habituelle pour dechausser.
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    Message  Seb! le Mar 26 Fév - 16:52

    Avancée des jours précédant ...

    La raison pour laquelle je veux repeindre le vélo, c'est que le chrome de la fourche est clairement pourri ... L'avantage de ne pas tendre vers une restauration à l'origine c'est qu'on peut tenter des choses, comme un ponçage suivi d'un polissage puis d'un vernissage Very Happy

    La fourche avant :

    Gitane Super Vitus 971  Img-2011


    La fourche maintenant :

    Gitane Super Vitus 971  Img_2095


    Le résultats n'est pas parfait mais avec un nettoyage en profondeur du cadre, l'ensemble présente une patine plutôt cohérente super! . Les différentes pièces ont été dégraissées nettoyées et remontées ...

    Gitane Super Vitus 971  Img_2096


    Je vais faire une petite pause, le temps de rassembler le reste des éléments manquants ... d'ailleurs si quelqu'un à une idée de selle noire qui matcherai bien avec le reste ... je n'ai pas trop d'idée  scratch


    Dernière édition par Seb! le Sam 11 Mai - 10:49, édité 1 fois
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    Gitane Super Vitus 971  Empty Re: Gitane Super Vitus 971

    Message  sebkeita le Mar 26 Fév - 17:00

    Seb! a écrit:

    comme un ponçage suivi d'un polissage puis d'un vernissage Very Happy

    Le résultat est bluffant je trouve. Tu peux préciser ce que tu as utilisé pour poncer, polir et vernir stp?

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    Gitane Super Vitus 971  Empty Re: Gitane Super Vitus 971

    Message  rsman le Mar 26 Fév - 17:18

    super taf Seb ! ca fonctionne bien du coup je vais tenter sur le vieux Stella que j'ai Wink sinon tu me le fera lol!

    sinon je verrais bien une turbo noir sur ton vélo suuper!

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    Message  Vintage51 le Mar 26 Fév - 17:37

    +1 , je vais tenter le coup sur un Cybreta qui a la fourche rouillée . Gitane Super Vitus 971  Img_9610
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    Message  Seb! le Mar 26 Fév - 17:42

    Pour le ponçage, j'ai utilisé la Dremel + une brosse grain 80 ... le 120 aurait été mieux je pense Rolling Eyes

    Gitane Super Vitus 971  Dscf1611
    (image sculpturesbois.e-monsite)


    Décrassage au Belgom alu puis polissage toujours à la Dremel (vitesse max) avec des feutrine et des pâtes à polir d'un kit Wolfcraft de chez Leroy Merlin

    Gitane Super Vitus 971  Kit-de11
    (image Leroy Merlin)


    J'y ai passé un après midi entier (plusieurs passage de pâte à polir) et enfin un coup de Rustol (qui sèche encore ... )
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    Message  rsman le Mar 26 Fév - 17:44

    si j'ai le temps je vais tenter ce week end merci pour les explications

    tu vois c'est pour celui la, la demi fourche est pourri mais j'adore sa patine, de toute façon j'ai rien a perdre, quand on voit le prix d'un chromage en France .....

    Gitane Super Vitus 971  Img_8612


    Dernière édition par rsman le Mar 26 Fév - 17:50, édité 1 fois

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    Message  Seb! le Mar 26 Fév - 17:45

    @rsman: Une turbo noir, ça serai pas mal en effet, je vais essayer de me trouver ça Very Happy

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