BMX inconnu trouvé en forêt !

Salut mafac !
Merci pour ton aide , il m'a l'air d'origine aussi hors mis la potence tourné dans le mauvais sens

oui , cela n'est rien , c'est un détail

la base est belle !

je doit avoir le plus vieux BMX THUNDER du fofo avec un autre gogo qui as sensiblement le même

Oui sa reste un détail
La base est pas dégueu mais il y a du taff quand même
J'aimerai voir le tien si ta une photos ?
C'est italien ou américain alors ?

sa nationalité , je ne sais pas !

le miens ,
http://www.velovintageagogo.com/t8203-bmx-thunder-tcx-1000-1983?highlight=thunder

auriusbike en a un intéressant ...regarde le !

http://www.velovintageagogo.com/t6022-bmx-thunder-tcx-2000-sticke-et-upgrade-skyway-1983?highlight=thunder

Magnifique le badget skyway !
Le tien est pas mal aussi !
Bon ben apart le blanc a bâton et le vert que j'ai trouvé. Aucune n'est identique au mien a 100% , arff c'est chiant de pas savoir
J'ai l'autocollant fabricant cinzia Italie , je pense que c'était des copie des huffy américain façon italien

Juju11310 a écrit:Magnifique le badget skyway !
Le tien est pas mal aussi !
Bon ben apart le blanc a bâton et le vert que j'ai trouvé. Aucune n'est identique au mien a 100% , arff c'est chiant de pas savoir
J'ai l'autocollant fabricant cinzia Italie , je pense que c'était des copie des huffy américain façon italien

Plutôt le contraire les Thunder sont des Cinzia vendus aux USA par Huffy.

Ci c'est une fabrication Cinzia c'est normal que tu ne trouves pas le même il sont connu pour changer régulièrement la déco et les composants.

Ok donc sa m'éclaire un peu plus alor !
Donc les huffy américain sont pareil quoi , fabriquer par cinzia et distribué par huffy en gros

Si c'est du Cinzia ne lésine pas pour enlever la rouille et prévenir son retour.

Oui , de toute façon j'enlève toujours tous plus traitement anti rouille , si je peut me faire une repro des autocollant d'origine , je lui refait une peinture complète

Le vendeur d'époque :

rouille typique des vélos italiens ...

Voilà les photos après un bref nettoyage a la flotte

C'est des stickers (pas de déclcomanies) sur fond transparent, pas d'argenté ou de doré et collés sur un cadre blanc donc rien de problématique à refaire.

Zut, les jantes sont en acier.

Et les freins sont insuffisants.

Franchement c'est un jouet et le budget de la restauration à l'état d'origine commence à m'inquiéter.

meuh non , +-100€

MAFAC 2000 a écrit:meuh non , +-100€

C'est pas rien non plus.

Ouff tu m'a fait peur avec un budget de ouff ...
Je m'attendais a des prix de malade ...
Je suis en pleine restauration d'une MBK 51 magnum , rien que le kit déco d'époque que j'ai galéré à trouver au bout de 4 ans m'a coûté 150€ .
Je compter y mettre 200€ maxi dans le bmx , c'est pour l'avoir en déco dans le garage être de temps à autre le roulé

J'aime roulé avec des chose atypique , j'ai 30 ans , 1.78 m et en ce moment je m'éclate avec un engin pour gosse que j'ai retapée

L'engin en question a l'achat : Honda XR 70

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