Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Lodrico le Sam 2 Mar - 12:40

    Bonjour,

    Je viens de terminer la restauration de ce Peugeot PK60. Quasiment toutes les pièces sont d'origine à l'exception du dérailleur avant et de la selle.

    J'ai fait un test sur les raccords avec l'ajout d'un liseré doré, vous en pensez quoi ?

    D'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer la différence entre les modèles PK60, PR60 etc.

    La semaine prochaine arrivera une sacoche avant pour les randonnées.

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    Message  riendf le Sam 2 Mar - 12:57

    Wow ca brille. On sent que tout ca a passer sous la polisseuse.
    J'adore cette couleur en prime.
    Pour le derailleur avant tu peux surement faire un échange avec un Simple SLJ en y gagnant peut etre un peu de sous au passage.

    Pour les differences tu peux trouver sur ce site avec les catalogues

    http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201978%20France%20Brochure/Peugeot%201978%20France%20Brochure.htm

    Suivant l'année exacte de ton vélo.
    Ton pédalier n'est peut etre pas d'origine.

    Ah si

    http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201979%20France%20Brochures/Peugeot_1979_French_Full_Brochure_Page10_BikeBoomPeugeot.JPG


    Dernière édition par riendf le Sam 2 Mar - 12:59, édité 1 fois
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    Message  Le poulpe le Sam 2 Mar - 12:58

    Bravo ! Il est superbe !
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    Message  frob le Sam 2 Mar - 14:00

    Bonjour Lodrico,

    Splendide!

    Les PK60 auraient éclipsé du catalogue PR60/PX60/PY60, si je comprends bien ? Sinon PR60 et PK60 n'ont pas vraiment l'air differents. Le détricotage de catalogues Peugeot est une science occulte :D

    Lodrico a écrit:
    J'ai fait un test sur les raccords avec l'ajout d'un liseré doré, vous en pensez quoi ?

    Je pense que c'est du plus bel effet  \o/

    (J'ajouterai juste des caches poussière sur les pédaliers ;)
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    Message  Lodrico le Sam 2 Mar - 20:33

    Le PK60 n'apparait que sur le catalogue de 1979, j'ai l'impression que la différence avec les autres modèles similaires est la marque des tubes.
    Il doit certainement y avoir d'autres petites différence, comme les passes gaines du freins AR.

    Les chromes ont été nettoyés avec le nettoyant Starwarx.

    J'ai pas encore trouvé de simplex SLJ à prix raisonnable, le campa ne m'a pas couté bien cher.

    Idem pour les caches poussières, si vous avez ça qui traine Wink



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    Message  papa86 le Sam 2 Mar - 20:47

    hormis tous les superlatifs de la terre, je reste sans voix chapeau!
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    Message  vaber le Sam 2 Mar - 21:47

    bravo! jaime! bravo! jaime! super! Et pour les filets doré c'est superbe. Chapeau l'artiste
    chapeau!
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 2 Mar - 23:04

    déjà , en trouver un de cette couleur ...! chapeau!
    complet et en bel état !

    tu l'a poli comme un loco  !

    il ne peut être que de 1979 (pédalier peugeot) , en 1980 il n'existe plus !
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    Message  Lodrico le Dim 3 Mar - 9:55

    Merci pour vos retours !

    Effectivement la peinture est très belle et en super état (merci le lustreur !)

    Je m'interroge sur la gamme du vélo, est-ce un vélo basic ou un modèle un peu "supérieur" ?

    Pour le nettoyage des pièces chrome-alu-métal je vous conseille vivement le nettoyant starwarx
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    Message  Juliette le Dim 3 Mar - 11:24

    Magnifique ! jaime! La couleur et splendide et son état est proche du neuf Shocked

    Ca a pas l'air car on le voit fini mais il doit y avoir des heures et des heures de travail.

    Bravo pour la restauration. La selle ne choque pas. Le dérailleur avant, en cherchant un peu tu vas fnir par en trouver un.

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    Message  MAFAC 2000 le Dim 3 Mar - 12:12

    Lodrico a écrit:

    Je m'interroge sur la gamme du vélo, est-ce un vélo basic ou un modèle un peu "supérieur" ?


    c'est le haut du panier ceux là !

    ils en n'ont pas fait des masse non plus !
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    Message  Lodrico le Lun 4 Mar - 9:34

    Par chance le vélo était de base dans un bon état, j'en ai quand même profité pour tout démonter-nettoyer-graisser.

    Il me reste les roues à terminer, les moyeux sont des Alpin sur jante rigida. Les rayons ne sont pas en super état.

    J'hésite à refaire le rayonnage ou juste les nettoyer et retendre les rayons.


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