Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Un dernier pour la route !

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    spraynasal
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    Message  spraynasal le Jeu 18 Juil - 10:04

    Il y a quelques mois déjà j'ai du revendre l'un des plus beaux cadre que je n'ai jamais eu entre les mains car il était trop petit pour moi, il s'agissait d'un Concorde Giro en Columbus Brain avec une peinture tout en retenue comme on en faisait dans les années 90 (si vous voyez ce que je veux dire) lol! 

    A la recherche d'un cadre de remplacement pour le beau groupe que j'avais gardé à côté, je tombe sur un couple de vélos un homme, un femme, pas trop cher, équipé à la française avec des pièces plutôt belles, la photo ne paie pas de mine, mais je trouve la couleur superbe, j'achète le lot avec un ami, lui garde le mixte pour sa femme et moi l'autre.



    D'après le vendeur ce sont des cadres artisanaux qu'il avait fait faire à Paris, le vélo mixte était magnifique avec de beaux raccords chromés, la série de tubes était un mélange de Vitus 888 et 181. Les finitions du mien n'en étaient pas moins belles, après un dégraissage nettoyage polissage, il commence à révéler un bel émaillage dégradé rouge rose.



    D'après les stickers il serait en vitus 181, les filetages sont français, le puits de selle en 25,8mm, insert de direction en 22mm. Je le voulais pour le transformer un peu, lui faire gagner une décennie avec un petit lifting, tout en conservant ses charmes d'antan, tels ces magnifiques raccords...




    Très rapidement je change quelques pièces, un boîtier de pédalier dura ace à la place de l'ancien plutôt quelconque, j'enlève le tube de selle en 26mm qui a été forcé dedans et qui n'a pas apprécié, je le roule tel quel un petit moment, je mets le pédalier de mon groupe New Success pour voir.... Il va y rester finalement ! Le cadre en lui même n'est pas très lourd (enfin je crois) pesé à 2,9kg avec sa fourche, son jdd et son bdp. S'ensuit un grand démontage, ensuite j'ai recommencé à monter le groupe qui devrait l'équiper.




    L'ancien propriétaire n'a pas su me dire qui était le cadreur/constructeur du vélo, je cherche plus d'informations, jusqu'ici les seuls éléments que j'ai c'est la série des tubes, le boîtier de pédalier RGF, les raccords Prugnat Victoire et les pattes arrière + pontet Gipiemme. Sa taille est plutôt atypique : 56x55,5cm axe à axe. La géométrie est plutôt orientée cyclosportif.




    Un vélo qui va rouler, et plutôt bien.





    A très bientôt !!
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  bruno lambermont le Jeu 18 Juil - 11:05

    très chouette, cheers 
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  Khunsa le Jeu 18 Juil - 11:08

    pas fan de la couleur mais tout le reste j'adore cheers 


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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  spraynasal le Jeu 18 Juil - 11:11

    Mais tu es donc fou ! Ce magnifique dégradé rose What a Face 
    Je pourrai le sticker Mercier, presque Very Happy
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  justapoke le Jeu 18 Juil - 13:16

    yes, belle trouvaille ça Spraynasal !! Pour le coup, j'adore la couleur, mon côté féminin sans doutes Rolling Eyes 

    j'avais eu du New Success entre les mains, etriers de freins notamment (et leviers de vitesse, dérailleurs), les étriers je les avais trouvés mou à souhait, vite changés et revendus... je veux bien ton avis après essai. Autrement, tu feras attention, tes patins de freins sont montés à l'envers à l'arrière ( -> forward = vers l'avant).

    c'est quoi ta potence et ton JDD ?

    aaarrrggg, j'ai hate de retrouver mes vélos !!!! bounce bounce bounce bounce 

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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  spraynasal le Jeu 18 Juil - 14:23

    Pour les freins effectivement c'est moyen (je roulais déjà avec), et je les trouve surtout très difficile à régler, en fait si tu trouves le bon rapport entre dureté et retour de freins, ça reste du bon matos, les étriers de la génération d'après sont plus performants (malheureusement j'ai les étriers première génération), du coup j'ai pris de bons patins, et ils sont montés à l'endroit c'est un vélo de surplace car la roue avant va vers l'avant et la roue arrière vers l'arrière, tu vois qu'ils sont bien mis Very Happy

    La potence c'est une 3T Status, très jolie, je l'ai trouvé sur planet x, de mémoire ça m'a coûté 11€ et pas de port car commande groupé avec des amis Wink
    Autrement le jeu de direction c'est un Stronglight JDx12 à roulements aiguille !
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  bruno lambermont le Jeu 18 Juil - 14:31

    Remontes le nous vite que nous puissions l'admirer bounce  ,je crois qu'il sera superbe,en tout cas Bravo à toi cheers 

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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  spraynasal le Jeu 18 Juil - 14:47

    Pour continuer mon histoire, les roues qui vont aller dessus sont des Mavic Open4CD sur moyeux Mavic 550. J'avais un problème d'empattement que j'ai eu l'occasion de régler hier avec un ami, nous avons greffé un axe Mavic en 130mm à la place de l'ancien en 126mm. C'est vachement bien foutu cette affaire là, à l'occasion je vous ferai une photo d'une paire de moyeux découpés.

    J'ai eu ces moyeux d'exposition par un M. fort sympathique que j'ai l'occasion de "rencontrer" par email et qui a travaillé chez Mavic entre 76 et 94, avec son équipe il a conçu tout un tas de trucs dont les fameuses roues de Chris Boardman aux jeux Olympiques, les boîtiers de réparation, pédales, dérailleurs, manivelles starfish... Il va sans dire que c'est une rencontre qui me ravi car je suis un amoureux des composants route et vtt de cette marque (hors roues).
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  justapoke le Jeu 18 Juil - 16:03

    spraynasal a écrit:et ils sont montés à l'endroit c'est un vélo de surplace car la roue avant va vers l'avant et la roue arrière vers l'arrière, tu vois qu'ils sont bien mis Very Happy

    autant de mauvaise foi, c'est à peine croyable... Twisted Evil 

    spraynasal a écrit:

    La potence c'est une 3T Status, très jolie, je l'ai trouvé sur planet x, de mémoire ça m'a coûté 11€ et pas de port car commande groupé avec des amis Wink
    Autrement le jeu de direction c'est un Stronglight JDx12 à roulements aiguille !

    jolies pièces en effet, j'aime vraiment bien la potence, même si elle ne passe pas avec n'importe quel clou, bien vu !

    spraynasal a écrit:J'ai eu ces moyeux d'exposition par un M. fort sympathique que j'ai l'occasion de "rencontrer" par email et qui a travaillé chez Mavic entre 76 et 94, avec son équipe il a conçu tout un tas de trucs dont les fameuses roues de Chris Boardman aux jeux Olympiques, les boîtiers de réparation, pédales, dérailleurs, manivelles starfish... Il va sans dire que c'est une rencontre qui me ravi car je suis un amoureux des composants route et vtt de cette marque (hors roues).

    ça, c'est une belle et riche rencontre ! Je trouve ça toujours un peu compliqué, t'as envie de leur poser 10 000 questions à ces gens-là, j'ai toujours un peu peur de "déranger"...

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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  spraynasal le Mar 20 Aoû - 11:28

    Voici une photo presque finie !



    Il me reste quelques détails à régler, notamment guidoline & potence !
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  cambouis44 le Mar 20 Aoû - 23:08

    Super bounce bounce  Voici un vélo pret à allumer ...... si toutefois son propriétaire est capable d'en tirer un max Laughing Laughing Laughing 
    Ceci dit, comme les vélos à caractère sportif ne sont pas mon truc je me sents autorisé à intervenir plus que d'autres avec des remarques de béotien Very Happy :
    - La taille des pneus : j'aurais mieux vu des 23
    - La fourche qui doit se peler un trottoir dès sa première sortie pour revenir dans l'axe du tube de direction si toute fois elle est en fer.
    Si un vrai Lyonnais passe par là et me rétorque que je ferais mieux "de mettre mon nez dans un verre de Beaujolais plutôt que dintervenir dans une affaire à laquelle je ne connais rien à rien" j'accepte pourvu que ce soit un Fleurie de bonne facture ou une bonne année de Juliénas de cinq ans.
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  Diggs le Mer 21 Aoû - 2:31

    Une belle bête Wink 
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  bruno lambermont le Mer 21 Aoû - 4:55

    Bravo, je le trouve très chouette cheers 
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  Jeffski le Mer 21 Aoû - 10:18

    Un des plus beaux vélos du forum! Cool 

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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  spraynasal le Mer 21 Aoû - 11:26

    cambouis92 a écrit:Super bounce bounce  Voici un vélo pret à allumer ...... si toutefois son propriétaire est capable d'en tirer un max Laughing Laughing Laughing 
    Ceci dit, comme les vélos à caractère sportif ne sont pas mon truc je me sents autorisé à intervenir plus que d'autres avec des remarques de béotien Very Happy :
    - La taille des pneus : j'aurais mieux vu des 23
    - La fourche qui doit se peler un trottoir dès sa première sortie pour revenir dans l'axe du tube de direction si toute fois elle est en fer.
    Si un vrai Lyonnais passe par là et me rétorque que je ferais mieux "de mettre mon nez dans un verre de Beaujolais plutôt que dintervenir dans une affaire à laquelle je ne connais rien à rien" j'accepte pourvu que ce soit un Fleurie de bonne facture ou une bonne année de Juliénas de cinq ans.
    Les pneus tu les trouves trop larges ou trop fins ? Là ce sont des Continental GP en 24mm, qui en réalité se trouvent quelque part entre 22,8 et 23,4mm, c'est plutôt confort !

    Pour la fourche je n'ai pas tout compris, le pivot est bien en acier, par contre elle épouse parfaitement la forme de la cuvette en bas, tu perçois peut être un effet d'optique ? Et le jour ou je me prends un  trottoir de pleine face elle casse cheers 

    Je ne pense pas l'allumer plus que ça, mais ça va, et pour les cyclosportives du dimanche je sors les Paris Roubaix SSC, ça me permet pas de pousser plus mais au moins ça fait style le mec qui a des roues de course lol! 

    Merci pour vos commentaires, il ne me reste plus qu'à lui mettre une vrai guidoline, parce que la guidoline michelin 700x23 retourné et les bouchons ultralight veuve cliquot ça va bien 5mn mais ça fait pas pro afro
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  cambouis44 le Mer 21 Aoû - 20:07

    Salut spraynasal

    Toute ma réponse est là



    Pour la taille de tes pneus ta photo me les faisait voir plus gros en référence à la photo de la roue ci-dessus équipée en 23.

    Concernant la fourche je n'ai aucun doute sur le bon montage mécanique que tu as fait. Ce qui me choque c'est qu'elle n'est pas dans le prolongement du tube de fourche du cadre mais encore une fois ça n'est qu'une appréciation esthétique. Tu as un vélo court qui doit bien répondre à la première sollicitation.

    Quant à ta guidoline Exclamation Exclamation   tu n'est pas le seul Laughing Laughing Laughing   J'ai utilisé une chambre pour pneu de 15-23 très galère à installer sur un cintre de diamètre 22 mais celà correspond au cahier des charges que j'avais --> bull horn et pas cher (le guidon d'origine a été conservé intact). J'avoue que c'est très confortable en ville et que malgrès les apparances les leviers de frein tombent bien sous la main. Pour les embouts de cintre tu as été bien meilleur que moi en montant du matériel Français alors que les miens viennent du Portugal de Porto exactement :oops: 
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  Fred 426 le Mer 21 Aoû - 21:38

    Les photos de vélo sur des grilles dégoût sont interdite sur le forum, c'est dangereux lol!
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  cambouis44 le Jeu 22 Aoû - 4:47

    :oops:  :oops:  :oops:  Trou de mémoire regrettable !! J'ai effectivement vu sur le forum qu'un d'entre nous (j'ai perdu son nom Wink ) avait vécu une interférence entre sa roue et une grille d'égout --> ça devait devait être un "porte bidon" de base. Il serait peut-être bon de lui conseiller, qu'à l'avenir, il se déplace avec ça



    C'est très stable et c'est orange cheers
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  bruno lambermont le Jeu 22 Aoû - 5:20

    lol! lol! lol! 
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  Motobec77 le Jeu 22 Aoû - 7:04

    Pas un peu grand ? bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce

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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  spraynasal le Jeu 22 Aoû - 9:09

    cambouis92 a écrit:Salut spraynasal

    Toute ma réponse est là



    Pour la taille de tes pneus ta photo me les faisait voir plus gros en référence à la photo de la roue ci-dessus équipée en 23.

    Concernant la fourche je n'ai aucun doute sur le bon montage mécanique que tu as fait. Ce qui me choque c'est qu'elle n'est pas dans le prolongement du tube de fourche du cadre mais encore une fois ça n'est qu'une appréciation esthétique. Tu as un vélo court qui doit bien répondre à la première sollicitation. 
    Ah je comprends maintenant, je ne m'étais pas posé la question mais effectivement la fourche semble correspondre à un cadre avec un douille moins inclinée !
    Tu penses que ça peut poser problème d'un point de vu mécanique ? Forces mal reparties ou je ne sais quoi qui puisse être dangereux ?
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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  Monsieur J le Jeu 22 Aoû - 13:43

    Belle bestiole, la fourche et les manettes en jette. Si je peux me permettre, la selle me parait un peu grassouillette à coté du reste du vélo bien racé.

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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  spraynasal le Jeu 22 Aoû - 14:39

    Pourtant je la trouve plutôt fine cette selle, c'est une San Marco Squadra HDP, assez confort ma foi, mais je me tâte pour une Flite Smile

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    Re: Un dernier pour la route !

    Message  Jeffski le Jeu 22 Aoû - 22:44

    Attention au fond du cuissard avec les broderies ! J'ai une Italia Prolight avec moins de broderies antidérapantes mais qui m'a usé quelques cuissards avant l'heure (ceci-dit, je suis à ma 3e Prolight).
    Pour la Flite, je ne peux qu'approuver, j'en ai une qui a déjà une vingtaine d'années Smile 

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