Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    St-Etienne mi-70 (frong)

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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Sam 19 Avr - 10:56

    Non, les roulements à l'intérieur sont fatigués.

    Démonter, ça va. C'est remonter qui me pose toujours un problème...


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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  caskaboulon le Sam 19 Avr - 12:15

    c'est un boitier STRONG  Suspect Question 
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Sam 19 Avr - 12:20

    Oui, on dirait que c'est celui-ci, non? (je dois encore vérifier les dimensions…)

    http://www.stronglight.com/stronglight/index.php/welcome/afficher_Produit?id=210


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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Vintage51 le Sam 19 Avr - 19:21

    Salut Frong , un St Etienne tout Reynolds , c'est pas courant surtout avec la couleur du Forum , les chromes etc ... La peinture est bien conservée  Shocked 
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Myyra31 le Sam 19 Avr - 22:01

    Yep, il est bien sympa...j'en ferais bien mon goûter ...  Wink 
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Fred 426 le Sam 19 Avr - 22:47

    Je sort de chez un cadreur Breton, d'hier apres midi, on a parlé géométrie, soudure technique marbre.....
    75° c'est un cadre pour rouler loin  Very Happy  pour avoir du rendement et rouler vite il faut etre entre 72 et 73° mais apres tout dépend de comment est fait l’arrière, faut une chasse de 56-57mm avec ces angles
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Sam 19 Avr - 22:49

    Oui et après, ça dépend du pilote  Wink  Moi, c'est vite ET loin!  Basketball


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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  bruno lambermont le Sam 19 Avr - 23:01

    Laughing Laughing 
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Dim 20 Avr - 17:38

    J'étais tellement sûr qu'il était à ma taille que je n'avais pas encore pensé à contrôler. Verdict: 60. Va falloir que je baisse la selle  Rolling Eyes … Par contre, 56 pour le tube horizontal. Quant au poids, c'est 2098 g pour le cadre (avec encore pas mal de crasse et de graisse dans le boitier) et 777 g pour la fourche.



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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  bruno lambermont le Dim 20 Avr - 18:17

    il va être chouette ce vélo,en tout cas jolie peinture  Very Happy bravo pour cette acquisition  cheers 
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Fred 426 le Lun 21 Avr - 17:45

    60x56  scratch  c'est du sur mesure ça, pas un truc de série, en plus du pas lourd, que du bon quoi!
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Lun 21 Avr - 19:16

    Du sur mesure, peut-être, mais pas des miennes  tongue 


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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  cambouis44 le Lun 21 Avr - 20:18


    Fred 426 a écrit:60x56  scratch  c'est du sur mesure ça, pas un truc de série, en plus du pas lourd, que du bon quoi!

    Tu es catégorique Fred, l'inadéquation vient du vélo  scratch scratch lol! 
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Fred 426 le Lun 21 Avr - 22:25

    A moins que Frong ne sache pas prendre des mesures, mais j'en doute, 60 ça peut ne pas etre handicapant si le cadre est bien fait  Very Happy 
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Jeu 1 Mai - 22:47

    Finissage du nettoyage! J'ai un peu gratouillé pour rendre plus propre le passage entre la peinture et le chrome…





    Et puis, j'ai collé une petite bande dorée pour cacher la misère et pour rappeler (un peu) les liserés dorés des raccords. Problème, ça ne colle pas vraiment et puis sur les fourreaux de la fourche, qui sont coniques), ben ça ne va pas. Va falloir que je trouve autre chose.



    Pour en revenir à ce "75" sur le tube de direction…


    … J'ai découvert en-dessous, un autre chiffre: 58


    Encore un angle?!?  scratch 

    Et puis autre chose. Toujours sur le tube de direction: BDM. C'est quoi ça?


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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Invité le Jeu 1 Mai - 23:03

    Fais tes liserés à la main, un pot de peinture à maquette humbrol couleur or c'est même pas 2€ (la peinture la plus répendu) et elle est de très bonne qualité. Pour le pinceau, un bête pinceau de supermarché dont tu coupe ma moitié des poils en épaisseur.
    Petit pinceau = poil court et tu fais des ligne de même pas 5mm, pinceau à long poil mais réduit en épaisseur tu fais tes liserais d'une traite.

    Garde un bout de PQ sous la main, si tu foires ton coup tu peux essuyer tout de suite sans soucis et y'a plus de trace et tu refais.

    Perso, je prend aussi un pot humbrol de vernis et j'en colle une couche une fois le liseré sec.

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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  caskaboulon le Jeu 1 Mai - 23:08

    75" , 58" et BCM pour raccords BoCaMa  Wink  , il n'est point de dates a ces endroits  Wink , par contre il ce peu trés bien qu'il soit de ces années +-  bounce 

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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Invité le Jeu 1 Mai - 23:12

    Ce sont les angles, sur certains raccord c'est inscrit dessus.

    75° c'est l'angle entre l'horizontal et le tube de direction, 58° c'est l'angle entre le tube de direction (au niveau de la fourche) et le tube oblique.

    ici, 73° et 61°:

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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  cambouis44 le Jeu 1 Mai - 23:24

    frong a écrit:
    Et puis, j'ai collé une petite bande dorée pour cacher la misère et pour rappeler (un peu) les liserés dorés des raccords. Problème, ça ne colle pas vraiment et puis sur les fourreaux de la fourche, qui sont coniques), ben ça ne va pas. Va falloir que je trouve autre chose.
    Et puis autre chose. Toujours sur le tube de direction: BDM. C'est quoi ça?

    Pour l'anneau doré il faut que tu le délimites avec du ruban cache de part et d'autre et peindre entre



    Quant à BDM j'ai une explication perso : c'était le surnom que nous avions donné à notre adjudant qui répétait à longueur de phrase "Bordel De Merde"  Laughing

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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Invité le Jeu 1 Mai - 23:26

    cambouis44 a écrit:
    Pour l'anneau doré il faut que tu le délimites avec du ruban cache de part et d'autre et peindre entre

    Si c'est fait à la bombe parce qu'au pinceau ça va faire bien crade.
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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Lun 5 Mai - 23:29

    Oups! J'ai complètement zappé vos 2 derniers messages! Ben, finalement, je l'ai fait à la bombe. Comme quoi les grands esprits finissent toujours par se rencontrer… Le résultat n'est pas top mais s'accorde bien avec le reste  Rolling Eyes 

    J'ai encore contrôlé et il s'agit bien de BDM et non BCM. Donc, je retiens l'explication de Cambouis qui me semble plus cohérente. Et puis, ce sont mes mots préférés quand je bricole.

    J'ai trouvé aussi des chiffres sur une des pièces d'un frein Mafac 2000: 10 75. Certains vont rétorquer qu'il s'agit d'un angle (sans doute l'angle d'attaque des patins sur la jante) mais je me dit que ce coup-ci, ça pourrait bien être octobre 1975. Ce qui permettrait de dater le vélo de fin 75, début 76… Soit la grande époque de Saint-Etienne  cheers 


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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  Me_PE10SW le Lun 5 Mai - 23:37

    Généralement le premier chiffre indique la semaine... Donc plus mi mars 1975  Wink 

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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Lun 5 Mai - 23:41

    Cool! Je vais pouvoir changer le titre du sujet (quoi qu'avec "mi-70", je n'étais pas trop loin!).


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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  frong le Mer 21 Mai - 0:04

    sgronf!  Impossible de démonter cette fichue cassette! Et c'est pas faute d'avoir essayer. Je me suis même bousillé un doigt, cassé un fouet à chaine et tordu une dent du petit pignon. Mais ça ne bouge pas.  bruno! Je crois que je vais me remettre à la broderie. C'est plus reposant…



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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

    Message  caskaboulon le Mer 21 Mai - 0:12

    et pourquoi veut tu la démonter ????  Shocked 
    un peu d'huile fine par la fissure ( ca fait du bien au cliquet ) et roule .... jailabanane 

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    Re: St-Etienne mi-70 (frong)

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