Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Guy Tarero le Lun 15 Avr - 20:33

    Bonjour à tous,


    Je vous présente mon petit Peugeot, que je date de 1986. Quelqu'un peut-il m'indiquer à quoi correspond le E de PHE ? J'ai cru comprendre que cela correspondait à un montage en pneus et non en boyaux, vous confirmez ?

    Acheté à son premier propriétaire via sa petite fille, il a eu droit à un démontage, nettoyage-décrassage, graissage, remontage en règle.

    J'ai changé la tige de selle (celle d'origine était en plastoc), la selle (celle montée était une Tobec'), les poignées de freins et les consommables.

    Place aux photos :  

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    En route !
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    Message  ozemick le Lun 15 Avr - 20:55

    MAGNIFIQUE flower
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    Message  dromaludaire le Lun 6 Avr - 12:41

    Le PH10 était en carbolite 103. L'équivalent d'avant, l'entrée de la gamme course était si je ne me trompe pas le PA10. Ils ont peut-être voulu changer le nom pour marquer la transition du 103 au HLE (même si c'est plus ou moins la même chose) mais comme le H était déjà pris ils l'auraient appelé PHE? Ou alors justement c'est une année ou chohabitent encore les deux alliages alors il y aurait eu PH10 en 103 et PHE10 en HLE? La question m'intéresse aussi, j'ai toujours aimer sinuer dans les méandres des désignations Peugeot.
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    Message  Guy Tarero le Lun 6 Avr - 13:10

    C'est une supposition très intéressante, merci de l'avoir formulée.

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