Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Les Fixies des garçons

    Guy Tarero
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    Message  Guy Tarero Sam 4 Mai - 10:48

    Bonjour à tous,

    Plus je traine sur ce forum et plus je l'apprécie. A mon tour de présenter mes réalisations en mono vitesse.

    Je les avais déjà évoquées lors de ma présentation... alors voici les photos.

    La première concerne un vieux Mercier qui parait plus beau en photo que ce qu'il était lorsque je l'ai acheté à un vide grenier. En fait, je dis acheter mais vu le prix ; il était donné ! Alors bien sur, certains diront que c'est le vélo de PouPou vu sa couleur ; mais mon garçon a préféré l'utiliser avec un nouveau style :

    Les Fixies des garçons Img_3710

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    Son frère jumeau a hérité d'un routier Saint Etienne sauvé de la déchetterie...

    Les Fixies des garçons 5fe85d10

    Les Fixies des garçons Img_4410

    Ils ont tous deux des roues arrière flip-flop et sont utilisées avec la roue libre. Cela explique le positionnement du frein sur la roue arrière et non sur celles de devant.

    Lorsqu'ils seront plus aguerris, on verra pour en faire de vrais pignon fixe à moins qu'ils préfèrent les laisser tels quels.

    A suivre donc...
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    Message  riendf Sam 4 Mai - 12:52

    Guy Tarero a écrit:
    Ils ont tous deux des roues arrière flip-flop et sont utilisées avec la roue libre. Cela explique le positionnement du frein sur la roue arrière et non sur celles de devant.

    Que ce soit en flip flop ou en fixe, le frein arriere, comme sur n'importe quel vehicule est au mieux la pour ralentir.
    La science physique est la même pour tous: l’énergie cinétique emmagasinée va faire que tout le poids est transféré sur l'avant au freinage.

    Il serait temps d'apprendre a tes fils a freiner Smile
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    Message  Guy Tarero Sam 4 Mai - 13:24

    Ils pratiquent tous deux le BMX et le frein est sur l'arrière  Very Happy

    De mon temps, on coinçait la chaussure entre le cadre et la roue arrière pour la bloquer, c'était aussi un frein arrière Laughing
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    Message  riendf Sam 4 Mai - 13:29

    Tu fais ce que tu veux. Y compris passer chez le dentiste le jour ou tu freineras trop long.
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    Message  frong Sam 4 Mai - 16:41

    Guy, merci à l'avenir de faire un post par vélo chapeau!


    Au fait, le chariot des 2 selles est monté à l'envers Wink


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    Message  Ed Shutter Sam 4 Mai - 20:14

    frong a écrit:Guy, merci à l'avenir de faire un post par vélo chapeau!  


    Au fait, le chariot des 2 selles est monté à l'envers Wink

    oui oui et ça modifie la répartition des masses en chargeant l'avant ce qui nuit à l'efficacité du frein arrière. Rolling Eyes
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    Message  Ed Shutter Sam 4 Mai - 20:31

    Pour l’anecdote on dit que c'est Gabriel Voisin qui a découvert l’intérêt des freins à l'avant. Il avait (ou son personnel) monté le pont arrière à l'envers il met le contact, passe la première, embraye et accélère et la voiture part en arrière vers le mur de l'atelier. Il freine mais normalement le choc est inévitable... Sauf qu'il découvre que ça freine bien mieux qu'en avant.

    Sinon Gabriel Voisin est un pionnier de l'aviation mais aussi le concepteur de voitures magnifiques. J'ai eu la chance de voir un jour une C25 Aérodyne en état sortie de grange alors que j'ignorais tout des "Automobiles Voisin". Alors que je m’extasiais j’entendais les commentaires des un et des autres :

    "
    - Celle là elle est vraiment pourrie,
    - C'est moche on dirait une 2CV,
    - Mon Dieu, quelle horreur !
    ...."

    http://stubs-auto.fr/v/voisin-c-25-a%C3%A9rodyne-1934-1937/
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    Message  Guy Tarero Dim 5 Mai - 8:16

    frong a écrit:Guy, merci à l'avenir de faire un post par vélo chapeau!  

    Désolé, j'avais oublié. C'est par habitude de fonctionner ainsi avec mes jumeaux  Very Happy

    frong a écrit: Au fait, le chariot des 2 selles est monté à l'envers Wink
    Je m'en vais corriger cela.

    Quant aux voitures Voisin, voici deux photos de l'atelier de Philipp Moch qu'il m'a donné l'opportunité de visiter :

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