Randonneuse Follis.(80' )

Si je retrouve la pièce, promis juré je serrerai moins

Hello,
Après la banane, les copains m'ont fait remarquer que j'avançais en crabe (déjà que j'avance pas vite, fallait en plus que ce soit en crabe )

Je voulais en avoir le cœur net, moi qui avait fait écarter les pattes arrières qui étaient un poil écrasées...

Alors déjà, c'est moins écrasé mais c'est pas encore ça : environ 115-116 d'entraxe :


Mais surtout le test du "fil" est sans pitié : 2.15 à droite, 3.15 à gauche :




Moralité, j'ai pas encore fini d'en ch.. avec cette randonneuse

Pour bien comprendre ce qui s'est passé :
Dans un premier temps, le vélo à été écrasé par la droite (haubans convexe à droite) et ensuite  quand je l'ai emmené chez un bouclard, il me l'a écarté à gauche (hauban concave à gauche)  

il t'a ecarter pour ne pas dire tordu ton haubant arriere

C'est ça... ça doit être rattrapable, surtout maintenant que je sais ce qui se passe.
Je vais essayer de trouver un moyen sûr de redresser tout ça.

Bon je pose ça là, au moins je saurai ou le retrouver quand je vais m'y mettre...
Au cas ou j'entende un "crac" le jour ou je vais tenter l'aventure, je suis à la recherche d'un joli cadre en 650 pour y transférer tout le matos de cette Follis ...

https://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html#spacing

Ca ne fera pas "CRAC". Par contre, ce n'est plus une simple question d'écartement là. Le cintrage des 2 haubans n'est pas symétrique. Le mieux serait quand même la main experte d'un vrai cadreur avec son marbre. Tu ne veux pas en chercher un ?

+1 là, ça demande déjà beaucoup plus de savoir faire pour rétablir la géométrie des haubans

Je ne le confierai à personne d'autre qu'à un vrai cadreur pour le coup

Au test du fil, je vois bien comment sont décalées mes pattes arrières (au niveau du tube de selle, 2cm d'un côté,  3cm de l'autre).  Grâce  à l'écartement que je souhaite (126 d'entraxe alors que j'ai actuellement 115)  et à ce cher Thalès, je sais exactement de combien de mm décaler chaque patte.
Pour la géométrie des haubans, c'est dû selon moi au fait qu'ils sont bloqués au niveau du pont donc je m'assure que ça ne bouge pas (serres joints aux ponts de haubans et de bases) et on y va doucement.
Grâce à ma longue règle je pourrai d'ailleurs contrôler le cintrage de chaque hauban après chaque tentative.
Je pense que je peux tenter le coup.

De toute façons ça ne sera pas avant l'été prochain.

Je ne connais aucun cadreur mais j'ai le temps d'y réfléchir.
Si vous en connaissez,  n'hésitez pas.

Pas trop trop loin (mais un peu tout de même )

Tu as cycles Caminade près de Perpignan
ou bien au dessus d'Alès tu as Salamandre Cycles en Ardèche

http://www.endanseuse.com/carte-velos-cycles-made-in-france/

J'ai eu à faire une manip quelque peu semblable sur un cadre cet été. Beaucoup de sueur, de coup de stress, et des cheveux blancs en plus. Suis assez fier du résultat, à 1mm près. Mais... C'est un cadre en tube de chauffe. L'écartement et la dissymétrie était nettement moins prononcée que la tienne (en vérité, ça aurrait pu rouler très bien comme ça. Ca relevait plus de la crise de maniaquerie, liée à l'envie de faire passer les pneux 28mm dans les bluemels pil poil). Et enfin, j'avais quelques outils (pour l'alignement des pattes en particulier et l'espece de poutre parc-tool pour l'alignement des bases).

Là, on parle d'une Follis quand même... ;) Si tu as le temps, cherche l'artisanne de la situation. Ne fut-ce que parce que c'est toujours bien d'en connaître un bon pas trop loin.