Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  david26 le Mer 10 Juil - 19:59

    j adore le final : un look néo rétro parfaitement réussi .
    chapeau bravo! bravo!
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    Message  Juliette le Mer 10 Juil - 20:03

    Y a rien à dire, c'est très réussi. chapeau!

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    Message  dromaludaire le Jeu 11 Juil - 8:28

    Il claque.

    piero33 a écrit:Il est vraiment cool ce vélo ! Tout va bien ensemble, du super boulot.
    Petit retour d'expérience concernant les poignées Brooks : j'en ai monté sur le vélo de ma femme l'été dernier, avec les grosses chaleurs les bandes en cuir se sont décollées, mais avec de la super-glue compatible cuir j'ai pu tout fixer bien comme il faut. Donc pas de panique si jamais cela devait t'arrivait aussi Wink

    En effet ça semble arriver fréquemment, mais quand même c'est un des rares éléments du vélo que j'aime un peu moins (la TdS arrondie au sommet aussi)

    En ce qui concerne la selle, elle me semble inclinée vers l'avant? Comme le cuir est plutôt glissant on redresse au contraire souvent un peu le bec.
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    Message  GeoffroyLux le Jeu 11 Juil - 10:32

    Merci les amis super!

    Oui effectivement la selle n'était pas bien réglée sur les photos
    J'ai pris les photos directement après l'avoir terminé Laughing
    J'avais même oublié les caches sur les manivelles Rolling Eyes

    Je l'ai relevée depuis c'est clair que c'est beaucoup mieux
    J'ai aussi réajusté l'inclinaison du guidon.

    Il est vraiment super confortable!

    Hier soir j'ai gratté un carbone sur le chemin du retour,
    Comme dans du beurre glousser

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    Message  Franckysansroulettes le Ven 26 Juil - 22:07

    Ce vélo est magnifique!!!
    Ces poignées brooks, c'est vraiment de la tuerie!!
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    Message  Ed Shutter le Ven 26 Juil - 22:18

    Les poignées Brooks, je n'ai rien à redire.

    Sur une restauration vintage ça sonne souvent faux puisqu'à l'origine il y avait du bois, du plastique, du caoutchouc ou de la guidoline selon le modèle et l'année.
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    Message  GeoffroyLux le Ven 26 Juil - 23:36

    Merci Francky Smile

    Oui Ed, je ne considère pas les poignées Brooks comme rétro
    au contraire c'est plutôt moderne comme le reste du cintre d'ailleurs.
    Elles sont vraiment confortables en plus!

    Ces shifters Ultegra sont vraiment extra pour la ville avec les adaptateurs Velo Orange super!

    Demain je récupère une paire de pédales Lyotard 460D,
    pour mon usage urbain ce sera parfait
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    Message  Ed Shutter le Sam 27 Juil - 0:54

    GeoffroyLux a écrit:
    Demain je récupère une paire de pédales Lyotard 460D,
    pour mon usage urbain ce sera parfait

    J'ai une paire dans ce genre en noir :


    https://www.royal-sport.fr/fr/pedale/1377-pedales-blanches-type-lyotard.html

    En excellent état sous réserve de vérification.
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    Message  Ed Shutter le Sam 27 Juil - 0:58

    Moi je mettrais ça pour les couleurs :

    https://www.ebay.fr/itm/Pedale-Marron-UNION-retro-vintage-la-paire-velo-cyclomoteur-BSC-/321943173991

    Pas sûr que ce soir le bon pas de vis.


    Dernière édition par Ed Shutter le Sam 27 Juil - 1:02, édité 1 fois
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    Message  Ed Shutter le Sam 27 Juil - 1:02

    GeoffroyLux a écrit:
    Oui Ed, je ne considère pas les poignées Brooks comme rétro
    au contraire c'est plutôt moderne comme le reste du cintre d'ailleurs.
    Elles sont vraiment confortables en plus!

    Il est carrément magnifique et clairement néo-rétro. oui
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    Message  Ed Shutter le Sam 27 Juil - 1:08

    Les pédales pro-vic c'est des bonnes et légères. Tu as envisagé des demi-cale pied SKS ?

    https://www.wiggle.fr/demi-cale-pied-profond-mks-cuir/

    Il y a plusieurs tailles avec ou sans protection. Mais la protection en cuir marron s'impose.
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    Message  GeoffroyLux le Sam 27 Juil - 7:23

    Merci Ed super!

    Oui les pédales doivent être en pas français, dommage.

    Les Kyokuto sont vraiment top, je les trouve meilleures que les lyotard
    Elles iront sur ma Randonneuse Motobecane
    J'ai des demi cales pieds Christophe également mais sans le cuir
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    Message  Khunsa le Sam 27 Juil - 8:27

    Très sympa ton spad, il a un coté café racer. Bon taf !


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    Message  GeoffroyLux le Sam 27 Juil - 9:42

    Merci grand chef Very Happy
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    Message  Paco82700 le Sam 27 Juil - 10:00

    Très jolie restauration ce vélo taf.
    Et si un jour tu changes le cintre pour un classique route ou un Italien tu bascules sur un course.
    J'aime bien cette couleur transalpine 😉
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    Message  Franckysansroulettes le Sam 27 Juil - 10:24

    Pour moi ces poignées ne sont ni, vintage, ni moderne, elles sont néo-retro Laughing Pile dans le thème.

    Je suis parti sur la restauration du mien sans avoir trop de points de comparaison, mais si j'avais vu le tien avant j'aurai peut être fait quelques choix différents sur le mien.

    Je peux avoir des détails sur tes leviers de frein, et commande de vitesse. Un lien peut être?
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    Message  GeoffroyLux le Sam 27 Juil - 10:29

    Merci Paco!

    Ahaha oui j'y ai déjà pensé au cintre course super!

    Dommage que personne n'ait jamais inventé des câbles freins/vitesses à démonter par le cintre pour aller plus vite Laughing

    Bon de toute façon il faudra de nouveaux câbles et gaines pour les différences de longueur

    Mais c'est effectivement dans un coin de ma tête Wink
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    Message  GeoffroyLux le Sam 27 Juil - 10:34

    Oui Francky ;

    Les leviers sont des Tektro FL-750

    https://studiobrisant.com/tektro-750-fl-bremshebel-silber-black-singlespeed

    Les leviers de vitesses sont des Ultegra SL6480 (8vitesses)
    Pas donné mais franchement ils sont vraiment top!

    https://www.sjscycles.co.uk/gear-shifters/shimano-ultegra-sl6480-8-spd-bar-end-shifters/

    Je constate que j'ai dû avoir les derniers chez SJS What a Face
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    Message  alain2908 le Mar 30 Juil - 6:54

    Très sympa.
    Perso, je roule en ville avec un guidon course retourné.
    T'es plus droit et les freins sont sous la main.
    par contre ça ne regle pas le problème des shifters.
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    Message  cramouel le Mar 30 Juil - 21:03

    Superbe taffff affraid affraid affraid
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    Message  Milou11 le Mar 30 Juil - 23:24

    Une dinguerie cette rénovation ! loco loco
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    Message  GeoffroyLux le Mer 31 Juil - 8:32

    Merci les amis super!

    @Alain : j'ai toujours eu du mal avec les guidons course retournés
    J'ai du mal à comprendre comment les freins peuvent être facilement accessibles

    mais surtout, je trouve ça vraiment pas joli Laughing
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    Message  cuda47 le Jeu 12 Sep - 9:51

    C'est du beau travail ça, et le résultat est sympa.

    C'est un truc que je dois faire un jour, mais je n'ai pas les connaissances dans le domaine (suis incapable d'identifier un cadre...)
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    Message  GeoffroyLux le Jeu 12 Sep - 11:49

    Merci Very Happy

    Tu sais, il y à peine un an je ne connaissais pas la différence entre des tubes 2040 et du Reynolds, Vitus, Columbus, etc.

    Je me suis documenté à droite à gauche sur le net et surtout ici où l'on trouve et on reçois des tas de conseils de toute la communauté et des connaisseurs super!
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    Message  cuda47 le Jeu 12 Sep - 12:13

    Faudrait faire un sujet récap sur les cadres What a Face

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