Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Cévenol le Ven 14 Juin - 18:04

    Bonjour à tous,

    depuis cet après-midi, je suis l'heureux propriétaire de ce vélo, équipé d'étriers de freins Campagnolo Véloce, de pneus Michelin et de gaines et câbles Shimano.
    C'est une première main (le vendeur m'a même montré la facture de l'époque 4850 FF, pas donné quand même !), impeccablement réglé (il est mécanicien vélo). Bref, une belle acquisition que le premier essai n'a fait que confirmer !

    L'engin idéal pour une reprise et des balades de 50/60 km...

    J'en profite pour réitérer mes remerciements pour les précieux conseils que j'ai obtenus sur le forum... bravo!

    Demain, première vraie sortie cévenole...

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    Message  sebkeita le Ven 14 Juin - 19:30

    Il a l'air bien propre ce vélo. Cependant, la potence a l'air très, très, (trop?) sortie. Vérifie qu'elle n'est pas au dessus du max car ce serait très dangereux.

    Tu as un pédalier triple (et c'est très bien!) mais j'ai l'impression que ton dérailleur arrière est prévu pour un pédalier double. Après, ça peut fonctionner correctement quand même. Peux tu nous faire des photos des moyeux, derailleur arrière, jeu de direction, et de l'autocollant en haut du tube vertical? On y verra plus clair.

    L'équipement a l'air assez hétérogène (ce n'est pas un problème en soi, hein les gars?  Laughing  ).

    Bienvenu chez les psychopathes au fait Wink


    Dernière édition par sebkeita le Ven 14 Juin - 22:44, édité 1 fois
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    Message  Cévenol le Ven 14 Juin - 20:10

    Euh ? Question idiote, mais j'ai défait l'écrou à la base et rien ne bouge... Dois-je aussi dévisser l'axe ?
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    Message  Juliette le Ven 14 Juin - 20:14

    Joli base car il a l'air neuf et jolie couleur également. Mais pourquoi des leviers de freins si anciens et une transmission très très moyenne sur un beau vélo comme ça ?

    Le cadre et fourche et étriers de freins c'est très bien. Le reste ne demande qu'à évolué.
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    Message  Cévenol le Ven 14 Juin - 20:29

    Potence réglée, merci encore pour vos yeux d'experts !

    Transmission moyenne, c'est-à-dire ?

    Les leviers ont été changés car ceux d'origine étaint de piètre qualité selon le vendeur. Ceux-ci m'ont l'air costauds...
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    Message  Cévenol le Ven 14 Juin - 20:35

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    Voici les photos demandées. Il y a un autocollant aussi sur les jantes mais la photos ne peut être téléchargée ici ("Excel 7 Rigida")
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    Message  sebkeita le Ven 14 Juin - 22:46

    Cévenol a écrit:Euh ? Question idiote, mais j'ai défait l'écrou à la base et rien ne bouge... Dois-je aussi dévisser l'axe ?

    Whouah, je n'avais pas vu ton message plus tôt. Il ne faut surtout pas toucher à l'écrou de direction (à la base de ta potence). Il faut desserrer la vis qui "plonge" dans la potence et uniquement celle-ci.
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    Message  Cévenol le Sam 15 Juin - 12:18

    Smile J'avais dit que c'était une question idiote. J'ai suivi ton conseil et ai baissé la potence...

    Bon, pluie ce matin, première vraie balade reportée à demain...
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    Message  alfy le Sam 15 Juin - 12:27

    joli cadre mais est il à ta taille ? à la vue des "appendices extrêmement "sortis sur ta photo , tds potence ...
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    Message  Cévenol le Sam 15 Juin - 12:29

    Les photos (sauf détails) sont celles de l'annonce. J'ai depuis fortement baissé la selle et la potence. Le vendeur mesurait environ 180-185 cm, et il vendait le vélo car trop petit pour lui. Pour moi, il est à la bonne taille...

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