Pep Magni - Losa - 1982

Bonjour tout le monde,

Je vous présente un nouveau venu, un Pep Magni du cadreur italien Losa.

Après un bon gros coup de nettoyage, il reste 2-3 bricoles à faire dessus, et principalement le remplacement de la potence fissurée au niveau de la vis de serrage    . Le ruban de guidon est également à remplacer.

Place aux photos

J'ai eu le même problème sur une potence. Je l'ai faite souder. Pas de problème.

encore un bel Italien, pour la potence effectivement tu devrais pouvoir la récupérer ce serait dommage, je trouve la guidoline jaune assortie au vélo

Très très beau. Oui il faut sauver la potence elle fait partie du tout.

Jolie bestiole. La potence c'est un bijou et il serait dommage de la virer. Apres tu peux trouver équivalent pour rouler et garder celle-ci en déco.

Le trio bleu/jaune/chrome c'est tres beau   

Pourquoi c'est écrit DUREX sur les jantes ???

pour rouler couvert

Le vendeur du vélo (de Romes) va m'envoyer la même potence mais en 100 au lieu de 110 à ses frais. Pour la Benotto, elle a pris cher également dans le transport, entre les rayond d'une roue. Là aussi il m'en fournit une gratuitement, la même, en jaune. Je trouve cela très professionnel

C'est lors du transport qu'il a été abîmé ? De la Benotto jaune, du bol qu'il t'en envoie une neuve, difficile à trouver à un prix décent ! Même pour la potence d'ailleurs, il en avait deux identiques ??

Oui lors du transport. Tout était bien protégé, le film bulle a bougé autour du logo sur le tube de direction, une partie s'est effacée.La vis de réglage de roue sur une patte arrière était tordue également.Ça commençait à faire beaucoup, plus la guidoline arrachée, et la potence fendue. J'ai pensé un moment le renvoyer, Le vendeur m'a proposé de remplacer par l'équivalent qu'il avait en stock à ses frais, à l'indentique qui plus est.

Pour ce qui est de la réparation de la potence, comment procéder. Je suis une quiche en soudure, aucune base

La guidoline est parfaite. A pas changer...!

Pu...n !
Celui-là, il est magnifique, la finition, la couleur, les détails....
Belle pioche

C 'est beau !

C'est quand-même quelque chose ces vélos Italiens, superbe !

je l'avais pas vu cet italien !!

il est magnifique, je ne connaissais pas du tout, maintenant j'en veux !!

Réception du jour

Bravo!!! T’as trouvé en plus la même potence?? Il va être beaux comme à ses débuts!

Oui, la même en un peu plus courte.

J'ai enfin pu l'essayer ... bah un peu petit ce vélo.

Peut être finira-t-il dans la rubrique échange ou vente.

tu fait ressouder !


petit tu dit ???? tu fait 1.85 m ?

MAFAC 2000 a écrit:

tu fait ressouder !


petit tu dit ????  tu fait 1.85 m ?

Je garde la potence de côté pour l'instant, je la ferai ressouder à l'occasion.

Pour la taille je vais m'y faire en fin de compte

Il y a un petit soucis avec la roue arrière, bien qu'elle soit centrée (la jante bien centrée entre les fourreaux au niveau du pédalier), la roue n'est jamais centrée au niveau du frein arrière, c'est à dire qu'elle est décalée par rapport à l'axe de l' étrier, donc étrier penché, donc pas pratique et inesthétique.
Ce qui me rassure c'est qu'en passant une autre roue, le problème ne se reproduit pas, donc pas de soucis au niveau des haubans, ouf...
Bien que la roue fautive soit un peu voilée, le problème peut venir de là ou bien l'axe peut-il se décaler ?

Cela doit certainement venir du parapluie de la roue , l'axe médian se trouve du fait décalé ...

laganache a écrit:Bonjour tout le monde,

Je vous présente un nouveau venu, un Pep Magni du cadreur italien Losa.

Après un bon gros coup de nettoyage, il reste 2-3 bricoles à faire dessus, et principalement le remplacement de la potence fissurée au niveau de la vis de serrage    . Le ruban de guidon est également à remplacer.

Place aux photos

Très beau vélo. Il y a en Italie une mine d'artisans passionnés qui réalisent des merveilles.