Halfway cherche de nouveaux freins

Ed Shutter a écrit:

J'ai donc démonté le frein, et c'est bien le triangle qui pose problème au niveau souligné par le rouge, derrière, il y a une gorge dans l'étrier, et un rectangle derrière le triangle sensé guidé le triangle de haut en bas, en fait:
si on retire le câble, si on graisse bien et si on pince à la main le triangle se met toujours de travers.

Je vais donc en premier changer la gaine et le câble, peut-être la poignée selon votre avis, et essayer d'améliorer le va et vient du triangle.

Quel commerçant en ligne utilisez-vous pour vos aachats?  Je suis client de cycletyres.fr mais ils ne font pas tout.

Il n'y a pas de roulettes ?

J'aimerais bien comprendre comment sont monté ces freins ?

Il sont fixés au centre ou sur le coté ?

Non pas de roulette.

L'étrier noir est solide et une tige filetée en sort (au centre) pour la fixation dans le cadre ou la fourche.
je ferai d'autres photos.

Il a trop de frottements.

Vire les et mets des freins sérieux à double pivot et tirage latéral dans ce genre :

https://www.ebay.fr/itm/TEKTRO-R539-Road-Calipers-Set-Dual-Pivot-47-59mm-F-R-Black/141939582729?hash=item210c422709:g:5N8AAOSw1zhaVdc6

Attention je ne sais pas si ça convient, il faut bien vérifier les dimensions.

Oui c'est un peu ce que je pense.
Je vais quand même essayer.

Pour ces freins calipers il existe des versions "long arm".

C'est déjà des "long arms" mais il faut peut être plus long.

On peut pas se servir des tasseaux plutôt ? Un frein route n'est peut être pas adapté à ce cadre et les tasseaux ne risquent pas de gêner du coup ?

A moins qu'ils soient amovibles et qu un trou permette la pose derrière standards.

Je pense qu'il n'y a pas de tasseaux sur le cadre. Si j'ai bien compris, les tasseaux sont sur un machin en tôle tout pourri avec une fixation centrale au cadre.

La photo est pas claire... C'est la vis d'attache du câble ?

Attendez je refais des photos. Comme le câble est retiré j'ai un seul écrou à enlever.

Le machin gribouillé de rouge est fixé comment ?

Effectivement tu as raison Ed. Après une tite recherche Google, on voit qu'il n'y a pas de tasseaux. Il faut mesurer mais ça a l'air plus long que la normale si c'est pour passer en frein route Mais ça existe tout de même. Exemple
https://www.amazon.fr/Tektro-Caliper-55-73mm-Recessed-Silver/dp/B07JJ6VYTW/ref=asc_df_B07JJ6VYTW/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=313707617697&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=14729851382921024816&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056212&hvtargid=pla-680284789390&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=64118541802&hvpone=&hvptwo=&hvadid=313707617697&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=14729851382921024816&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056212&hvtargid=pla-680284789390

Avec de bons leviers. Çà devrait arrêter un camion

En conservant la pièce, on peut du coup monter des Ubrakes. Non ?

Les leviers m'ont l'air corrects.

Souvent ça n'est pas la peine d'en rajouter sur les pliants, l'inertie des roues n'est pas énorme, si on en fait trop on risque le blocage bien vicieux.

Juliette a écrit:En conservant la pièce, on peut du coup monter des Ubrakes. Non ?

Je crois bien que oui mais je pense que la pièce est pourrie
En plus les bons Ubrakes on des systèmes de tirage encore plus tordus que les cantilevers...

Si la conception du cadre est du même niveau celle du freinage je préconise de fondre le vélo pour faire des casseroles.

Et d'investir dans un B'fold'14 :

http://www.velovintageagogo.com/t8580-b-fold-14?highlight=b+fold

 

Vous avez un exemple de bon levier, une échelle de prix.

Je crois qu'ils ne sont pas si mal. C'est le câble qui ne revenait pas.

Ok donc on comprend mieux avec des photos. Tu dois pouvoir trouver ton bonheur chez Tektro.

https://www.sjscycles.co.uk/brakes/black-tektro-r559-caliper-brake-5573-mm-very-deep-drop-nut-fitting/

Mesure la distance entre l'axe de fixation du frein et l'axe des patins, ça va te donner le reach dont tu as besoin en mm.

Pour les leviers, j'adore ceux là:
https://www.beastybike.com/leviers-de-frein/1685-leviers-de-frein-tektro-fl-750.html?gclid=EAIaIQobChMIxLSV7Yy14wIVIQvTCh04aQKPEAQYCSABEgKb5PD_BwE

Ces freins sont clairement conçus par un esprit un peu dérangé...

Ça c'est très correct :

https://www.ebay.fr/itm/DIA-COMPE-Levier-de-frein-CT180pour-Ville-Confort-Velo-vieille-Ecole-Vintage-BMX/392293708170?hash=item5b5686f18a&enc=AQADAAADEFjVrDbVsZ8oH%2F8PNHtt9VX4%2Fw7FZcmMuqsX8uaFEduVxJ0k4n2YBWi70U8ihpd3NQhbGNenvTgiLp2FfwY9f4M1fv3FVIfABepzy7nYWVtI7oLOXAtTmEKRUy74s0EWwmc1x7IsOtL9wHGhA4Zup2accSI2Rzf1EE%2BMM2glKm0d1Wx9lkANE2KVSorzeQ2HX6PXVnAlMwkGtfB17zVNbrfXzfl9WiQ3H0Qael8e2MSq9dr5ViV2dq6Vzlz%2BIzIhnYd%2BB8kWV9IBaGHPagwd%2FWMwT2OVoQZW%2FJVQgGYlMAcsaa1ec%2BDO6k8E0kA2ZuRHNZJ3b5TotjXOt%2FboXae2oYxPyCKEQCz2O8r5OLUQyDwmD3Z%2BGCaWdYc%2BS6OydqqftdQoPi1atNsDBPtKO7nGW7bEeMVuZh0uEKx2G0neUU6Ja5RHjrNNFxyT3sO57mDMJg76FR0tcNPkxOYCaF%2FH5fxHP2km3CBAn1Jmy2acZcJNMNxCxvsjjgmcD4YwrMVP3%2BvCe5B8cM7q9q%2BGZHVO%2BSZF7dYG35Vty2svdy%2BwuxsLZI0ZcHq4QP%2Flcfmjqea%2FVm1ThBerzjBrI5YL3XkbFPgb27M3EWeiUA%2Bds7ZbbVb1Hyg2%2B9GGvoZS9%2BnurQAGIV61tC5OjgYGQJC1IC8c1744Vf2BBh7Milq%2FYbNNmP05yrwxZpUbQOCirhizevd9HrgRVPn8xUCHRD5%2BhYz2sjyGLGwEUo5GxZbnG8mmci2ULdbWnLi%2FDxY5khFH2XtUyDYnYNs7DBNpKFC5AZnSUxnzEUmo0vfEVgXR24Nt5CqDq7dbmZqKt7m8qVIve8qyLEe1Ydjm7cSyIFeW0Ns7ADX0uIIbtIgKnvYoWih0MP9x%2F6dq%2FbMmvrCnu2PivmHGZYPTbrFt2u2MZqpvBzwTsc9weG7thMcsTiS2R01OgdsLLBr9dzjQQBSBZzrm2wMffJbeeSG5XJATnp6M3ThG0yBKjtU2zsrYiCSQnn1yZVZnVbV6GVjf4frNU98%2B2K2ubeaMW%2F97DNLni%2FWHDHoAXeo%3D&checksum=39229370817043ff7be5eec845f9b538a11f2b36ac7a

Long ou courts ? A toi de voir.

Bonjour,

Je viens de passer au moins 30 mm à chercher des gaines (les câbles inoxydables c'est plus simple) mais je ne trouve pas facilement.

Je ne me rends pas compte si c'est un produit assez basique ou un peu coûteux et un peu confidentiel.

On trouve plus des gaines pré-lubrifiées ou des noms commerciaux comme : Kit Câbles et Gaines Freins Shimano
Câbles Acier Inox - Gaine SUS.


Donc je veux bien un petit conseil !!!


j'ai trouvé cela pour BMX
https://www.cycletyres.fr/cable-et-gaine-frein-kingstar-cable-acier-inox-3005.html

Gaine téflonnée l’approvisionnement est incertain dans les magasins D4 mais tu peux commander en ligne. Et en plus c'est les soldes.

https://www.decathlon.fr/gaine-de-frein-velo-noire-id_8043621.html

Bonjour,

Après le boulot je suis passé chez Décathlon et Culture-vélo.

Je fais court.

j'ai trouvé chez D4 un cable téflonné ou équivalent, ils en disent le moins possible, fin et noir, plus cher que leur cable standard. 5 au lieu de 4.

Je l'ai monté avec la même gaine.
Tout se passe bien au niveau du levier et du frein, la poignée revient bien dans sa position . J'ai rapproché sensiblement les mâchoires des étriers.
J'ai passé à la laine d'acier les côtés de la roue en contact avec les patins.
J'ai changé les patins, j'ai trouvé un jeux de patins plus longs et de meilleure qualité dans mon stuff.
Résultat: ça freine mais mal, que vous forciez sur le levier ou pas.
Je parle du frein arrière, je ne trouve plus le frein avant pour l'instant.