Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  david26 le Sam 20 Juil - 17:21

    Bonjour
    voila mon petit dernier , trouvé ce matin et aussitôt remis en service  Very Happy .
    c est une taille 54 , juste ma limite .
    les jantes sont des Beretta et les moyeux acier bas de gamme sans marque .
    le reste c est du Peugeot ordinaire en Reynolds 531 .
    un bon nettoyage /graissage /réglage et roulez jeunesse  cheers
    a l achat :
    peugeot PR10  Img_2717

    peugeot PR10  Img_2716

    ensuite avec un peu de guidoline noire , une selle Idéale 39 noire  et du soleil  afro
    je n ai pas changé les pneus , les roues seront surement remplacés par des superchampion a moyeux Normandy .
    la selle est un poil trop reculée et il y a encore quelques petits réglages a faire ( le dérailleur arrière manque de précision), changer les gaines pour des noire  .

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    Dernière édition par david26 le Lun 22 Juil - 7:38, édité 1 fois
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    Message  alfy le Sam 20 Juil - 18:41

    chouette vélo !
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    Message  papa86 le Sam 20 Juil - 18:50

    Bin moi je le trouve très chouette ainsi dans cette jolie robe.
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    Message  david26 le Sam 20 Juil - 20:28

    merci Wink
    je n ai de mérite , il était finalement bien propre sous la saleté , j en ai été agréablement surpris .

    peugeot PR10  Img_2728

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    peugeot PR10  Img_2728

    et toujours ce superbe pédalier ( faut que j arrête d acheter des vélos juste pour lui Laughing ) jaime!

    peugeot PR10  Img_2731

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    Message  alfy le Sam 20 Juil - 20:32

    euh si tu veux j'ai le même pédalier mais en triple ! et sans le vélo autour !!!!!!!!!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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    Message  david26 le Sam 20 Juil - 20:37

    alfy a écrit:euh si tu veux j'ai le même pédalier mais en triple ! et sans le vélo autour !!!!!!!!!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy

    héhéhé , des triples j en ai 2 : 1 trouvé sur eBay et l autre qui est sur un Libéria haha!

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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Juil - 20:38

    Les roues ! No
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    Message  david26 le Sam 20 Juil - 20:47

    Ed Shutter a écrit:Les roues ! No

    ben oui , les roues sont vraiment "cheap" .
    je ne sais pas si c est d origine , d habitude Peugeot c est du Superchromix ou Chrolux mais pas du Beretta italien scratch
    j ai ce qu il faut pour les remplacer Wink

    en fait quand j ai acheté ce vélo je voulais en faire un néo rétro ( des Peugeot pareils en 531 j en ai 2 autres , rouge en plus ) mais vu sa bonne conservation après nettoyage il va rester d origine .
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    Message  Ed Shutter le Sam 20 Juil - 20:52

    david26 a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Les roues ! No

    ben oui , les roues sont vraiment "cheap" .
    je ne sais pas si c est d origine , d habitude Peugeot c est du Superchromix ou Chrolux mais pas du Beretta italien scratch
    j ai ce qu il faut pour les remplacer Wink

    en fait quand j ai acheté ce vélo je voulais en faire un néo rétro ( des Peugeot pareils en 531 j en ai 2 autres , rouge en plus ) mais vu sa bonne conservation après nettoyage il va rester d origine .

    Ça n'est pas d'origine, il avait certainement des jantes en alu au départ.
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    Message  david26 le Sam 20 Juil - 21:04

    Ed Shutter a écrit:
    david26 a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Les roues ! No

    ben oui , les roues sont vraiment "cheap" .
    je ne sais pas si c est d origine , d habitude Peugeot c est du Superchromix ou Chrolux mais pas du Beretta italien scratch
    j ai ce qu il faut pour les remplacer Wink

    en fait quand j ai acheté ce vélo je voulais en faire un néo rétro ( des Peugeot pareils en 531 j en ai 2 autres , rouge en plus ) mais vu sa bonne conservation après nettoyage il va rester d origine .

    Ça n'est pas d'origine, il avait certainement des jantes en alu au départ.

    j ai un PR10 jantes acier et un PRN10 jantes alu ...le reste est absolument identique .
    j ai l impression qu avec 1 modèle Peugeot en faisait 10 ( Pr , PRN , PRL etc )
    des roues Italiennes c est clair que c set pas d origine réflexion faite scratch
    je vais lui mettre celles la , ça fera plus mieux bien
    peugeot PR10  Img_2732

    si un spécialiste peut faire parler le numéro afin de savoir de quel modèle il s agit ça serais cool Wink
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    Message  zebulon le Sam 20 Juil - 22:20



    En  76 la plaque commencerait par un 6 ( ça marche pour 76/77/78) donc 75 a mon avis avec les raccords noirs. En 74 le decalc Peugeot est un peu différent.
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    Message  frob le Sam 20 Juil - 22:31

    Il y a des vélos qui ont de la veine quand même ;)

    Très joli!
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    Message  david26 le Dim 21 Juil - 7:57

    zebulon a écrit:

    En  76 la plaque commencerait par un 6 ( ça marche pour 76/77/78) donc 75 a mon avis avec les raccords noirs. En 74 le decalc Peugeot est un peu différent.

    merci , 75 effectivement super! ( a confirmer quand j aurais vu la date derrière le dérailleur )
    peugeot PR10  1975nl10

    Peugeot c était Mavic ou Super Champion pour les jantes ?
    j ai les 2 et autant mettre les bonne .
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    Message  PINAULT Patrick le Dim 21 Juil - 20:29

    david26 a écrit:
    zebulon a écrit:

    En  76 la plaque commencerait par un 6 ( ça marche pour 76/77/78) donc 75 a mon avis avec les raccords noirs. En 74 le decalc Peugeot est un peu différent.

    merci , 75 effectivement super! ( a confirmer quand j aurais vu la date derrière le dérailleur )

    Normalement david tu ne trouveras pas de date derrière le dérailleur c'est du Simplex et pas du huret
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    Message  david26 le Dim 21 Juil - 21:33

    PINAULT Patrick a écrit:
    david26 a écrit:
    zebulon a écrit:

    En  76 la plaque commencerait par un 6 ( ça marche pour 76/77/78) donc 75 a mon avis avec les raccords noirs. En 74 le decalc Peugeot est un peu différent.

    merci , 75 effectivement super! ( a confirmer quand j aurais vu la date derrière le dérailleur )

    Normalement david tu ne trouveras pas de date derrière le dérailleur c'est du Simplex et pas du huret

    exact , pas de date derrière les simplex oui
    Zebulon ( bravo! ) a trouvé ce qui correspond le mieux ( décals etc) , confirmation sur :
    http://www.peugeotshow.com/

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    Message  frong le Dim 21 Juil - 22:48

    En 75, les PR10 avait encore l'autocollant sur le tube de direction. Le badge en plastique est arrivé en 76 (ou alors vers la fin de 75?).

    Et si regardes bien la photo du site que tu cites, le vélo a encore l'autocollant Wink


    Ceci dit, je te remercie d'éditer le titre de ton post pour plus de clarté. Car une chose est sûre: il s'agit bien d'un PR10 What a Face


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    Message  david26 le Lun 22 Juil - 7:55

    frong a écrit:En 75, les PR10 avait encore l'autocollant sur le tube de direction. Le badge en plastique est arrivé en 76 (ou alors vers la fin de 75?).

    Et si regardes bien la photo du site que tu cites, le vélo a encore l'autocollant Wink


    j ai été trompé par des détails :
    j ai un autre PR10 , de 1976 qui est différent par quelques détails : raccords couleur cadre et pas de touches de bleu /blanc/rouge sur le haut des haubans .du coup j était un peut perdu sur la datation .
    a part ça le reste est identique aux photos du site ( sur mes 2 PR10 les roues ne sont plus d origine )
    en 75 peinture tricolore sur le haut des haubans , raccords noirs et décal de tube de fourche .
    en 76 pareil sauf badge en plastique .

    photo tirées du site :
    1975 :
    peugeot PR10  1975nl11

    1976
    peugeot PR10  1976nl11

    ceci dit je ne garderais pas 2 PR10 ( en plus d un PRN10  lol! ) , avoir 3 modèles quasi identique ...bof .

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