Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    1984 construit à la main Tom Ritchey Timberwolf

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    Message  Pourquoimec le Mer 7 Aoû - 23:03

    Je viens de terminer le sauvetage d'un classique. Ce magnifique vélo a été laissé à l'extérieur et a subi de nombreuses atrocités. En fonction de l'intérêt, je posterai plus.

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    Message  riendf le Jeu 8 Aoû - 3:22

    Ca l'air bien sympa. A quoi peut bien servir le ressort sur la tige de selle ? Ca serait pas mal d'avoir une vue du poste de pilotage aussi, et des photos de freins utilisés.
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    Message  Pourquoimec le Jeu 8 Aoû - 4:20

    riendf a écrit:Ca l'air bien sympa. A quoi peut bien servir le ressort sur la tige de selle ? Ca serait pas mal d'avoir une vue du poste de pilotage aussi, et  des photos de freins utilisés.

    riendf: Le printemps est un "compte-gouttes" vintage vendu par Joe Breeze et Josh Angell dans les années 80. C'est un hiterite.

    Les freins sont les BR-MC70 et BL-M700 de première génération Shimano Deore XT. Je mettrai à jour avec plus de photos.

    La publicité:

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    Message  riendf le Jeu 8 Aoû - 5:03

    A, une aide au reglage rapide de la tige de selle. Je suppose que son utilité est de maintenir la tige centrée, et de retrouver rapidement son reglage haut sans avoir besoin de repère sur la tige. Malin, même si assez gadget Smile
    Sympa les cantis je n'avais jamais vu ce modele!
    Derailleur Suntour ? (la aussi des photos de plus pret sont toujours les bienvenues, que l'on puisse identifier le materiel facilement)
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    Message  Pourquoimec le Jeu 8 Aoû - 5:17

    riendf:

    riendf a écrit: Derailleur Suntour?

    Les dérailleurs sont des têtes de cerf de première génération Shimano Deore XT ...oui,  photos sont utiles ...

    Derailleurs: RD-M700, FD-M700

    Levier de vitesse: SL-M700
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    Message  riendf le Jeu 8 Aoû - 5:56

    Ah encore des modeles de derailleurs jamais vu auparavant. J'avais hesiter avec du Shimano 600 justement, vu les boulons de pivots, j'etais pas loin. C'est vraiment une belle bete que tu as.
    As tu pensé a faire des photos avant restauration ?
    Et ou as tu trouvé ce modele ? Parce que ca doti pas courir les rues en France.
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    Message  LEROURET90 le Jeu 8 Aoû - 13:42


    Un VTT qui fait partie de l'histoire, probablement introuvable en France  Question

    Peut-être un peu moins rare au Colorado mais quand même, tu as sûrement un des plus beaux VTT des 80's. Tu as vraiment bien fait de le sauver  respect!

    Et l'accessoire de tige de selle n'était pas un gadget. N'oublions pas que le VTT a vu le jour grâce à quelques pionniers qui n'avaient au départ qu'une seule idée: enquiller des descentes!!!  loco

    Les cadres n'étant pas encore slooping, il pouvait s'avérer très utile de baisser rapidement la selle pour aborder les pentes les plus raides.

    Et au passage hola gringo sur le forum...
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    Message  Ed Shutter le Jeu 8 Aoû - 13:54

    LEROURET90 a écrit:
    Et l'accessoire de tige de selle n'était pas un gadget. N'oublions pas que le VTT a vu le jour grâce à quelques pionniers qui n'avaient au départ qu'une seule idée: enquiller des descentes!!!  loco

    Ça n'est rien d'autre que l’ancêtre des tiges télescopique à hauteur variable actuelles.
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    Message  Pourquoimec le Jeu 8 Aoû - 16:16

    Ed Shutter a écrit:...l’ancêtre des tiges télescopique à hauteur variable actuelles.
    Vous avez parfaitement raison, environ 70 mm de débattement, nécessite un dégagement rapide du collier de selle et aucun bouton de guidon!
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    Message  riendf le Jeu 8 Aoû - 16:17

    LEROURET90 a écrit:

    Et l'accessoire de tige de selle n'était pas un gadget. N'oublions pas que le VTT a vu le jour grâce à quelques pionniers qui n'avaient au départ qu'une seule idée: enquiller des descentes!!!  loco
    .

    Je dis que c'est gadget parce que c'est tres rudimentaire/gadget Faut s'arreter et descendre du velo pour faire le reglage Smile Cela permet de le faire un poil plus rapidement c'est tout Smile
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    Message  Pourquoimec le Jeu 8 Aoû - 16:32

    riendf a écrit:As tu pensé a faire des photos avant restauration ?
    Oui. Quel forum est le mieux pour poster des photos de projets de restauration?
    riendf a écrit:Et ou as tu trouvé ce modele ?
    Je l'ai découvert dans une pile de bicyclettes indésirables débridés tout en faisant du bénévolat en tant que mécanicien de vélo pour les sans-abri. La deuxième année, j'ai demandé à l'avoir.
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    Message  riendf le Jeu 8 Aoû - 16:45

    Pourquoimec a écrit:
    riendf a écrit:As tu pensé a faire des photos avant restauration ?
    Oui. Quel forum est le mieux pour poster des photos de projets de restauration?
    riendf a écrit:Et ou as tu trouvé ce modele ?
    Je l'ai découvert dans une pile de bicyclettes indésirables débridés tout en faisant du bénévolat en tant que mécanicien de vélo pour les sans-abri. La deuxième année, j'ai demandé à l'avoir.

    Bah t'as une partie du forum dedie au vieux vtt, apres il y en a d'autres specialise en vtt us c toi qui voit
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    Message  Hproduguidon le Jeu 8 Aoû - 21:01

    Ouaaaa classe et super beau vite des photos
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    Message  Ed Shutter le Jeu 8 Aoû - 21:52

    Il est magnifique. C'est peu probable qu'il y en ait un en France.
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    Message  loustic09 le Jeu 8 Aoû - 23:28

    Magnifique cheers
    Oui, fais nous plein de Photos stp
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 9 Aoû - 7:16

    Ah oui la déco , fait très '80 .bounce affraid

    on avait eu un sujet sur les RITCHEY sur le fofo , faut fouiller ! Wink
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    Message  tigman le Lun 19 Aoû - 12:10

    Salut Pourquoimec,
    Je suis toujours heureux quand je vois un ancêtre comme celui ci, avec son fameux guidon en Y!

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