Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Lygie "record du monde"

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    Message  david26 le Lun 12 Aoû - 8:44

    il trainais la depuis des mois , sous la pluie , le soleil au milieux d autres vélos déglingués au troc de l ile local ...quand le prix est devenu réaliste je l ai adopté Laughing
    il n est pas bien beau , il a de la rouille mais il ne pèse rien et c est encore un truc " exotique" comme j aime .
    d après Italian cycling journal le père Césare Rizzato était un pote a Tullio Campagnolo et fabriquait des vélos pas trop dégueux .

    https://italiancyclingjournal.blogspot.com/2013/10/crp-tubing-for-frame-building.html

    pas d indication sur le tube utilisé mais vu le poids de l engin ça doit être du bon .
    notez le système de freins Comet avec l excentrique de tension de câble non pas sur les étriers mais sur une platine .
    tout fonctionne correctement mais il a besoin d un sacré nettoyage .

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    Message  alfy le Lun 12 Aoû - 10:34

    bel objet , cadre RIZZATO en plus !!! ......tiens tiens Monsieur DAVID on vient au bling bling ?
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    Message  papa86 le Lun 12 Aoû - 18:54

    Laughing david bientôt la chemise à jabot et la chaine en or de 2kg héhé!
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    Message  david26 le Lun 12 Aoû - 20:39

    vous en voyez ou du bling bling dans ce vélo ? scratch
    c est juste un cadre Italien avec du matos de base ...
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    Message  Ed Shutter le Lun 12 Aoû - 20:45

    Il y en a qui voient du bling-bling partout...

    Et c'l'ui là il est bling-bling ?
    http://www.velovintageagogo.com/t12471-pliant-20-pouces-cinzia
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    Message  papa86 le Lun 12 Aoû - 21:00

    lol! On te charrie David , il est sympa!
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    Message  Ed Shutter le Lun 12 Aoû - 21:29

    papa86 a écrit:lol! On te charrie David , il est sympa!

    Mais il est italien quand même...

    Comme disait mon père (italien) :
    "Les italiens c'est des artistes ou des escrocs... Des fois un peu des deux... Ils arrivent à faire d'une Fiat 500 un truc assez sexy."

    Mon père préférait la 2CV, de loin plus fonctionnelle.
    Mais la Deuche sans la carrosserie de cet artiste/escroc de Flamminio Bertoni, ça n'aurait ressemblé à rien... scratch
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    Message  Angelus le Lun 12 Aoû - 21:59

    david26 a écrit:

    notez le système de freins Comet avec l excentrique de tension de câble non pas sur les étriers mais sur une platine .


    Je ne suis pas certain que ce système soit un système comet, nous faisions la même modif en achetant cet accessoire pour nos mafac

    mais c'est vrai que l'on en voit pas beaucoup.
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    Message  david26 le Mar 13 Aoû - 7:11

    Angelus a écrit:
    david26 a écrit:

    notez le système de freins Comet avec l excentrique de tension de câble non pas sur les étriers mais sur une platine .


    Je ne suis pas certain que ce système soit un système comet, nous faisions la même modif en achetant cet accessoire pour nos mafac

    mais c'est vrai que l'on en voit pas beaucoup.

    merci pour l info super!
    je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .



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    Message  riendf le Mar 13 Aoû - 7:59

    david26 a écrit:
    merci pour l info super!
    je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .

    Idem, de manière intégré a l'arret de cable au niveau selle et jdd c'est la premiere fois.
    Un systeme identique existe néanmoins sur le Y. Perso j'en vois pas trop l'utilite, alors qu'il suffit de débrancherle cable au niveau de l'etrier pour sortir la roue.
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    Message  david26 le Mar 13 Aoû - 16:03

    riendf a écrit:
    david26 a écrit:
    merci pour l info super!
    je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .

    Idem, de manière intégré a l'arret de cable au niveau selle et jdd c'est la premiere fois.
    Un systeme identique existe néanmoins sur le Y. Perso j'en vois pas trop l'utilite, alors qu'il suffit de débrancherle cable au niveau de l'etrier pour sortir la roue.

    c est ce genre de petit truc exotique qui me l a fait acheter ce vélo Laughing
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 13 Aoû - 20:44

    riendf a écrit:
    david26 a écrit:
    merci pour l info super!
    je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .

    Idem, de manière intégré a l'arret de cable au niveau selle et jdd c'est la premiere fois.
    Un systeme identique existe néanmoins sur le Y. Perso j'en vois pas trop l'utilite, alors qu'il suffit de débrancherle cable au niveau de l'etrier pour sortir la roue.

    motobecane a sorti le mème montage en 1968 sur ses CLB RACER

    il est tout beau celui ci !

    un mix de français et d'italien !
    les étriers "comet" c'est les UNIVERSAL 68 rebadjés oui Wink

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