Peugeot 7000 finalement...

Le dernier de l'année pour moi... J'ai largement de quoi m'occuper tout l'hiver maintenant !

Je précise l'avoir acheté "à l'insu de mon plein gré" Désolé j'étais obligé de la faire, le mythe en sorte







Je n'ai pas encore eu le temps de le détailler mais ce que je peux dans un premier temps dire :

Très bon état excepté la guidoline et... Ces ideuses en plastique

Selon la vendeuse (qui cherchait à se séparer de la totalité des affaires de son ex-mari), ce dernier les avait monté sur un cyfac et remplacé par ces horreurs !

Le tout est équipé en Campagnolo, potence itm... Je détaillerai le tout un peu plus tard

Pour le modèle et l'année précise j'hésite encore, je vais m'y pencher dès demain.

En attendant je pensais à cela :







En tout cas, je l'adore et c'est ça le plus important au final

Elle a bien fait de se séparer d'un mari avec des goûts de chiotte !

Vélo sympa qui demande un petit "lifting" pour retrouver son lustre d'antan.

J'ai le regard révulsé quand je vois les pédales spéciales "tongs pour chercher le pain"

Elle a vraiment bien fait

Bon je n'ai pas encore eu le temps de faire de nettoyage mais plutôt une inspection des pièces et d'éventuels points de rouille etc...



Premièrement, le modèle. Grosse fatigue hier... Ce n'est pas un 5000 mais bien un 7000 (titre modifié )!

Cependant, hormis ces infos là



Impossible de le trouver sur les anciens catalogues de 1997
Que ce soit sur https://www.bikeboompeugeot.com
Ou bien d'autres.



Les moyeux sont du Sach 5000, quid de leur qualité ? Je trouve que l'avant gratte un peu ! Je voudrais démonter, nettoyer et lubrifier, mais comment ? C'est une grande première pour moi.


Voici les differents marquages (étiquette +gravure sur cadre)







Donc c'est bien un taille 60, le modèle 7003 en référence au triple plateau. Pour le reste, je réfléchis





Le freinage au premier abord semble correct, je ne connais pas trop cette gamme Avanti pour l'instant. Mais... J'ADORE le disign des leviers et des gravures !





Les vitesses passent sans difficulté, c'est une habitude à prendre tout de même. La course de la manette de "rétrograde" (désolé pour le terme) me semble un poil longue.






Donc le complet compagnolo mirage de 97.
Première fois que je possède ce groupe et cette marque de manière générale, je connais uniquement la réputation en aucun cas les gammes.



Pour l'instant peu d'infos de mon côté via Google sur ces cxp10 de Mavic.







Et les fameuses pédales aérodynamique, je pense gagner au moins 5 ou 6 km/h avec



Plus sérieusement, je vais chercher à me rapprocher du modèle d'origine. Mais ce n'est pas précisé sur la doc que j'ai trouvé, peut-être des look.






Pour le topic je ne suis pas sûr d'être dans la bonne catégorie. Je laisse au modérateur la liberté de déplacer le sujet, il aura sûrement plus de recul et d'objectivité que moi.

Voilà, voilà pour aujourd'hui les gogos bonne soirée

Ludonaussac a écrit:
Donc le complet compagnolo mirage de 97.
Première fois que je possède ce groupe et cette marque de manière générale, je connais uniquement la réputation en aucun cas les gammes.

Fonctionne bien. Le bémol sur cette gamme sont le levier de passage de vitesse en plastique qui peut casser (mais qui se remplace tres facilement.)
Et les etriers de freins. Objectivement, bah c'est du mono pivot assez basique. Si t'es du genre poids plume pas de problemes mais faut pas rever ca freinera pas aussi bien que du double pivot.

Toute petite sortie en fin de journée, mes soucis de santé pour l'instant m'empêchent des plus longues









Je n'ai toujours pas changé la guidoline et nettoyé les roulements avant... Arf je manque de temps

Les manettes Avanti, c'est le bas de gamme de l'époque. A disparu depuis.
Quant à Mirage, c'est juste au dessus, comme le Tiagra.