Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Scramblerline Taillefer

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    Message  Vicne le Dim 13 Oct - 2:43

    Nouvelle présentation. Le Célèbre Scramblerline Taillefer du mythique descendeur éponyme.

    Acheté en piteuse état, le vélo avais été frotté avec de l'abrasif type scotch-brite, pire sur les manivelles LX et le chariot de tige de selle avec de la toile émeri !

    Le fourche "Cutting Steel" est présente mais bloqué + des vis manquantes.

    Par chance, je dégote la fourche rigide spécifique plus quelques pièces. Plus tard ce sera 2 arceaux de fourche neufs (un canti et un magura)...introuvables et pourtant !

    L'idée du blanc est partie de la selle qui était de la bonne période et changeait un peut des Flite.

    J'ai donc poussé le concept à fond ! Si quelqu'un a des Onza Porcupine blancs je prend.

    Les Manivelles sont les LX d'origine repolie à l'huile de coude. La potence c'est un bricolage (jeu cherche une 1" à plongeur en alu avec passage de câble).

    Les roues seront en XTR M900 et Mavic 117

    La Cutting Steel attends sa restauration...J'ai trouvé des plongeurs qui devraient faire l'affaire, j'ai les arceaux neufs et un tour à disposition...il faudrait juste que j'arrive à la démonter Very Happy

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    Message  FONSALFONS le Dim 13 Oct - 10:41

    ...Bel exemplaire que ce "TAILLO", avec les Emery, Sunn, et quelques autres modèles français, le SCRAMBLER LINE faisait partie du meilleur de la production française de cette époque; il existait en bleu candy, je crois aussi, mais ne me souviens plus si c'était le "TAILLEFER"...Le tien est bien remonté, après comme disait ma maman, le blanc c'est salissant Laughing Laughing...
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    Message  Vicne le Dim 13 Oct - 14:04

    FONSALFONS a écrit:après comme disait ma maman, le blanc c'est salissant Laughing Laughing...

    C'est clair, une horreur !!!

    Pour les couleurs il existait sur les dernière années (après l’arrêt de la distribution par Lapierre) des versions bleu, rose et même vert il me semble.
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    Message  nico le Dim 13 Oct - 20:54

    Il est vraiment beau ce vélo.
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    Message  ozemick le Lun 14 Oct - 14:49

    Magnifique cheers ; un peu petit peut-être, la tige de selle n'est pas d'origine, je pense .
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    Message  Vicne le Lun 14 Oct - 16:36

    ozemick a écrit:Magnifique  cheers  ; un peu petit peut-être, la tige de selle n'est pas d'origine, je pense .

    Ni l'un ni l'autre Smile

    Le cadre est "très" slooping, du coup grosse sortie de selle.

    Quand à la tige de selle, c'est bien celle d'origine. C'est la même en plus long qui était monté sur les Scrambler Yearling ou la sortie de selle est encore pire (de mémoire la tige de selle devait faire un truc comme 600/700mm).
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    Message  LEROURET90 Aujourd'hui à 23:36


    Très beau ce Srambler! suuper!

    Et je pense assez rare car il y a eu beaucoup de casse de cadres sur les Scrambler...

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