


Le vélo est cent pour cent d’origine à priori. Je vai donc faire l’inventaire des différents travaux que je vais devoir exécuter pour le remettre en état mais pas grand chose à priori. Les pneus sont HS, ainsi que les gaines, câbles, patins et ruban de cintre. La selle sera également changée. La peinture du cadre est très moyenne ( prévoir une peinture complète par la suite) mais la mécanique est en parfait état . Merci à l’encien propriétaire d’avoir copieusement graissé les pièces. Elles seront certes, difficiles à nettoyer mais au moins cette épaisse couche de graisse a empêché la formation de corrosion.