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    Message  merops le Mer 4 Mar - 18:53

    La pose des stickers est faite, et j'ai commencé les touches de peinture... par le bleu. Ensuite viendront les premiers filets or puis bleu Rolling Eyes
    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6315

    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6316
    Pour refaire ce premier motif qui était visible sous la couche d'oxydation prononcée:
    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 20161110
    Ici sur un PH60 de la même année
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    Message  Herbatt le Mer 4 Mar - 20:22

    Faut pas trembler Merops Laughing
    La peinture à l'air sublime jaime!
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    Message  merops le Jeu 5 Mar - 22:35

    En effet, la peinture est de toute beauté Smile

    Amis Gogos, les filets, c'est pas gagné Exclamation , et je comprends maintenant pourquoi le Beugler, une fois acheté, reste le plus souvent dans sa jolie boîte...
    C'est carrément acrobatique à utiliser, déjà pour y mettre la peinture sans en foutre de partout, ensuite pour tirer droit sans s'arrêter. Sur une surface plane, j'imagine que ce doit être plus simple mais sur un tube, on a vite fait de dévier Embarassed, ce que je n'ai pas manqué de faire What a Face
    En essuyant rapidement avec de l'acétone, c'est effacé, et on peut recommencer quand c'est le premier trait, et je craignais qu'à la longue l'acétone allait bouffer la peinture mhh
    Bon, voilà le premier résultat:
    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6319
    J'ai fait tous les traits dorés du cadre, mais j'hésite à les dédoubler (en bleu), car je n'aurai plus la possibilité d'effacer en cas d'écart trop important, et même les plus petits écarts se verront encore plus...
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    Message  PINAULT Patrick le Jeu 5 Mar - 23:21

    Tu t'es pas entrainé avant sur des vieux tubes pour te faire la main scratch
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    Message  courgette le Ven 6 Mar - 9:33

    C est reussi pour les filets doré!
    Pour le bleu ce serait vraiment trop dommage de ne pas les faire.
    J ai deja vu une technique ou tu sctock une regle souple sur le tube, ce que te permet de prendre appuie.
    Ou tt simplement du scotch au bon endroit !
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    Message  merops le Ven 6 Mar - 10:37

    Patrick: C'est vrai que je ne me suis pas entrainé car c'est tout un bazar à utiliser, et à nettoyer...
    Courgette: J'ai utilisé la technique du scotch comme guide qui m'a permis de tirer (presque) droit. C'est encore sûrement mieux avec la réglette aimantée.
    Par contre j'ai eu un souci avec le Beugler car la peinture sortait par le piston à l'arrière même sans qu'il y en ait beaucoup, et je ne sais pas si c'est normal. Du coup j'en avais sur ma main, et ça gouttait parterre... mhh

    La fourche et les tubes obliques sont mieux réussis pirat
    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6321

    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6322
    La plaque de cadre est remise en place:
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    Message  sloubu le Ven 6 Mar - 11:24

    Bonjour Alain
    Allez un peu de persévérance. J'ai rencontré les mêmes problèmes que toi je dirais que le principe a adopter c'est garder le traceur le plus droit possible et faire tourner le cadre autour. Le guide en acier est bien utile pour tirer droit mais le plus souvent c'est main levée le traceur a deux doigts comme un stylo et l'index contre le tube comme guide. Autre précaution a prendre pousser le traceur et pas le tirer. C'est pour ça que tu as des gouttes. Je pense aussi qu'il faut diluer un peu la peinture dans le traceur pour éviter qu'elle ne sèche quand on a des files courts a tracer.
    Mais je suis d'accord avec toi nettoyer le matos et tous c'est chiant. On est en apnée les trois quarts du temps, mais ça permet de réviser nos jurons des fois qu'on les aurait oubliés. Very Happy
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    Message  courgette le Ven 6 Mar - 12:27

    Quelle type de peinture utilises tu pour les filets ? Car moi j en avais fait au poska mais ca ne tient pas bien des qu il y a des frottements.
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    Message  merops le Ven 6 Mar - 20:09

    Regarde la 2ème page de ce post. On y parle de la peinture Sprido, et il y a un lien Smile
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    Message  papa86 le Ven 6 Mar - 20:16

    bravo car quelle plaie ces lignes à faire, le qualificatif d'artiste pour les anciens fileurs prend tout son sens.
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    Message  merops le Ven 6 Mar - 23:25

    sloubu a écrit:Bonjour Alain
    Allez un peu de persévérance. J'ai rencontré les mêmes problèmes que toi je dirais que le principe a adopter c'est garder le traceur le plus droit possible et faire tourner le cadre autour. Le guide en acier est bien utile pour tirer droit mais le plus souvent c'est main levée le traceur a deux doigts comme un stylo et l'index contre le tube comme guide. Autre précaution a prendre pousser le traceur et pas le tirer. C'est pour ça que tu as des gouttes. Je pense aussi qu'il faut diluer un peu la peinture dans le traceur pour éviter qu'elle ne sèche quand on a des files courts a tracer.
    Mais je suis d'accord avec toi nettoyer le matos et tous c'est chiant. On est en apnée les trois quarts du temps, mais ça permet de réviser nos jurons des fois qu'on les aurait oubliés. Very Happy

    T’as bien résumé le truc scratch
    En fait, je tirais le Beugler, et je ne voyais pas où j’allais geek
    Par contre, quand on y arrive, c’est très gratifiant cheers
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    Message  Garnier le Sam 7 Mar - 20:47

    Bravo Merops, beau boulot ! Continue comme ca ! Very Happy bravo! super!
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    Message  merops le Dim 8 Mar - 19:07

    Merci Capitaine Garnier* pirat
    Je continue: Aujourd'hui montage de la fourche:
    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6324
    Et de la partie avant (avec en toile de fond un p'tit clin d’œil à l'ami Philippe:) )
    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6325
    Demain je remonte l'arrière alien

    * une autre de Sacha Guitry: Si les gens qui disent du mal de moi savaient ce que je pense d'eux, ils en diraient beaucoup plus.
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    Message  Juliette le Dim 8 Mar - 19:16

    C'est gênant pour les autres gogos tes sujets Merops, y a rien a dire de plus que bravo. Y a juste un autre truc a dire, c'est qu'il va encore être terrible celui-la respect!

    p.s: j'ai plus ton MP avec tout les conseils sur les phares vintage. Si tu l'a encore, renvoi le moi STP.
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    Message  nuss le Dim 8 Mar - 20:31

    Tes freins tu les as eu ou ? Je cherche les même, se sont des dia compe ?
    Super résumé et résultat.


    Dernière édition par nuss le Dim 8 Mar - 20:58, édité 1 fois
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    Message  yog le Dim 8 Mar - 20:46

    C'est toujours avec plaisir que je suis tes restaurations merops. C'est toujours très complet et riche en photos.
    Ce Peugeot est vraiment très beau, bravo
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    Message  merops le Dim 8 Mar - 21:15

    nuss a écrit:Tes freins tu les as eu ou ? Je cherche les même, se sont des dia compe ?
    Super résumé et résultat.

    C'est un vélo fin 40, et que du français! Les freins? Comme le reste, ils étaient montés dessus What a Face  Du Mafac bien de chez nous Razz
    Si tu cherches les mêmes, ce n'est pas bien difficile à trouver Cool

    Merci pour vos commentaires. Pour celui-ci, j'ai un impératif; l'anniversaire fin mars de ma Chérie jaime!
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    Message  nuss le Dim 8 Mar - 21:33

    merops a écrit:
    nuss a écrit:Tes freins tu les as eu ou ? Je cherche les même, se sont des dia compe ?
    Super résumé et résultat.

    C'est un vélo fin 40, et que du français! Les freins? Comme le reste, ils étaient montés dessus What a Face  Du Mafac bien de chez nous Razz
    Si tu cherches les mêmes, ce n'est pas bien difficile à trouver Cool

    Merci pour vos commentaires. Pour celui-ci, j'ai un impératif; l'anniversaire fin mars de ma Chérie jaime!
    Super merci
    Super les 2 filet doré derrière chapeau.
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    Message  Durifort le Lun 9 Mar - 19:03

    Chapeau l'artiste chapeau!

    On attend le final avec impatience, mais on doit pas être les seuls si l'on se souvient du tout premier post :
    merops a écrit:Depuis que ma femme m'a chuchoté de lui trouver une randonneuse des années 50, ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd  queen
    ... c'était le début d'une belle histoire Smile

    merops a écrit:
    Et de la partie avant (avec en toile de fond un p'tit clin d’œil à l'ami Philippe:) )
    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Img_6325

    Ah ! La Chaudière !

    Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave - Page 4 Captur47

    Pas exclu que l'été prochain, tu me voie débarquer de ce côté, aux manettes d'un Gitane bien connu Wink
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    Message  merops le Lun 9 Mar - 20:05

    T’es le bienvenu Philippe oui
    En effet pour le Peugeot j’ai une date butoir, et c’est ce qui me motive. Par contre, ce ne sera pas vraiment une surprise car ma femme surveille le chantier de près, avec des souhaits bien précis comme la couleur des pneus ou de la guidoline...
    Heureusement elle a bon goût I love you
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    Message  yog le Mar 10 Mar - 8:22

    Rien que ton simplex me fait rêver lol!
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    Message  courgette le Mar 10 Mar - 12:16

    Me tarde de le voir en plein jour celui la !
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    Message  merops le Mer 11 Mar - 21:37

    Petite gomme laque sur le cintre:
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    Ça progresse Wink
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    Message  merops le Jeu 12 Mar - 22:35

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    Depuis ces photos j’ai monté les manettes de dérailleurs mais faut que je change la chaine car ça craquouille un peu trop... de plus impossible de remonter le carter de chaîne Lefol qui touche la manivelle mouais
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    Message  PINAULT Patrick le Ven 13 Mar - 6:33

    Pour ton carter de chaine Alain, en faisant des lumières dans les trous de fixation ça irait pas ??

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