Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    identification Peugeot gris 1982 sortie de grange état neuf

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    Message  Jerem le Dim 12 Jan - 20:43

    Bonjour à tous,

    ayant commencé à retaper des Peugeot depuis peu, un amis m'a confié la tache de retaper le vélo de son père.
    Celui ci nous ayant quitté, je compte bien faire une rénovation à la hauteur de la valeur sentimentale de celui ci !
    dans le but d’être offert à un membre de la famille.

    Tout d'abord il paraitrait qu'il soit d'à partir de 1980 / 1982 précisément vu sur pédale ou autre,
    seulement voilà,
    je ne trouve pas le model exact, ce sont les autocollants qui me font défaut..!
    à savoir qu'à la récupération il y avait encore les tubes enroulés d'un plastique de protection "transparent"

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    Après un premier nettoyage:

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    Niveau rénovation, vous pouvez voir qu'il n'y en a que très peu à faire !

    Si un spécialiste est en mesure de l'identifier je le remercie d'avance Smile !

    à bientôt !
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    Message  leconomiste le Dim 12 Jan - 21:27

    Tu peux essayer de trouver ton bonheur en jettant un coup d'oeil sur les catalogues :

    https://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201982%20France%20Brochure/Peugeot%201982%20France%20Brochure.htm

    Je trouve qu'il ressemble à un PH10S, mais peut être que d'autres gogos me corrigeront
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 12 Jan - 23:08

    PBN10S  plutot avec les étriers WEINMANN .

    bien qu'il soit marqué de 1982 , il a encore l'équipement de 1981 , en 82 , le lion est en relief sur le tube de direction , il est argenté et fond noir , comme sur la 205 . Wink
    catalogue 1980

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    très peu de choses le diffèrent de celui de 1980 Wink en 1980 -82 c'est kiff-kiff héhé! seuls , les stikers changent cyclops oui
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    Message  dromaludaire le Lun 13 Jan - 8:36

    Celui-ci est en carbolite 103 plutôt qu'en vitus, sacrément moins bon mais par contre il a des super roues! Le reste de l'équipement est plutôt bas de gamme (cintre acier, dérailleur à patte, plateau extérieur solidaire de la manivelle, ...).
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 13 Jan - 18:14

    alors sur les carbolite , çà dépens , on trouve du léger comme du 10/10 eme ... c'est a rien n'y comprendre ! mhh Rolling Eyes
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    Message  frob le Mar 14 Jan - 4:28

    Fort joli. Et dans un bel état effectivement. L'équipement n'est pas si mal que ça hein. C'est pas du haut de gamme, certes. Mais c'est très correct.

    C'est marrant comment le catalogue donne seulement 200g de plus pour le modèle carbolite que le modèle Vitus.

    Par simple curiosité: le cintre acier pêse tellement plus que le philippe alu ?
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    Message  Dodo le Belge le Mar 14 Jan - 16:40

    Perso le principal, c'est de trouver un vélo en très bon état même si il est "lourd" et "bas de gamme"
    Des vélos presque neufs qui ont 30, 40 voire 50 ans, ca ne court plus les rues non plus...
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    Message  dromaludaire le Mar 14 Jan - 19:18

    MAFAC 2000 a écrit:alors sur les carbolite , çà dépens , on trouve du léger comme du 10/10 eme ... c'est a rien n'y comprendre ! mhh Rolling Eyes

    Avec des raccords j'ai jamais vu que du 10/10ème, mais il me reste plein de choses à voir.

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