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    Message  Durifort Dim 2 Fév - 20:22

    BaCo gogo Captur40

    Pourquoi "BaCo gogo" ?
    Parce qu'il vous doit beaucoup, les amis Smile
    Je tâche, dans ce post, de rendre hommage à quelques une de vos contributions qui m'ont guidé dans cette restauration. J'en oublie sûrement !

    Au départ, c'est un vélo un peu amoché et très pizza sur lequel j'ai flashé :
    http://www.velovintageagogo.com/t12674p200-le-coin-des-bons-plans-du-bon-coin#204710

    Dont je me suis aperçu qu'il avait été "upgradé" il y a quelque temps : bases écartées (mais proprement) et freins recessed. Equipé avec un groupe Shimano Exage 2X6 vitesses (indexées) que j'imaginais conserver.

    J'ai essayé de faire quelque chose de cohérent, dans l'esprit de ces randonneuses que j'aime tant.

    Alors voilà :


    Dérailleur Shimano triple offert par Cyfac30
    http://www.velovintageagogo.com/t13132-tige-de-selle-26-4-350mm#209333

    BaCo gogo Img_2112

    L'indispensable entretoise Mafac que m'a fait parvenir David26 :
    http://www.velovintageagogo.com/t13227-piece-de-frein-avant-mafac#210178

    BaCo gogo Img_2113


    Gomme laque concoctée et donnée par notre ami Merops, qui m'a également donné une tige de selle

    BaCo gogo Img_2114


    Fixation des étriers selon les conseils de Ravi san et du regretté riendf
    http://www.velovintageagogo.com/t13176-nutted-recessed-etc#209719

    BaCo gogo Img_2115

    Retroviseur Zefal, merci à emilpoe de me l'avoir fait connaître
    http://www.velovintageagogo.com/t12826p75-nouvelle-randonneuse#212517

    BaCo gogo Img_2116

    ... de même que la fixation de garde boue arrière :

    BaCo gogo Img_2119

    Stikers de chez cyclomondo, trouvés grace à GeoffroyLux

    http://www.velovintageagogo.com/t12249-stickers-reynolds-vitus-etc#197035

    BaCo gogo Img_2117

    Etriers Mafac customisés à l'américaine Wink (clin d'oeil à brocker's vélo)
    http://www.velovintageagogo.com/t13409-relookage-restauration-mafac-racer#212677

    BaCo gogo Img_2118

    Les pneus en 28, ce sont mes amis du Sud et de ses bananes mémorables qui m'ont convaincu, et Sebkeita qui m'a rassuré sur la compatbilité avec mes jantes

    Dromaludaire, quant à lui, m'a aidé à mieux choisir mes garde-boue Wink
    http://www.velovintageagogo.com/t11269-manufrance-hirondelle-course-10-vitesses-1977?highlight=gentleman#196131

    BaCo gogo Img_2120

    ... mais aussi dans le choix de mes potences

    BaCo gogo Img_2130

    Le pédalier et les pédales viennent du Reboulet :
    http://www.velovintageagogo.com/t12851-guy-reboulet-taille-46

    Et le cadre est celui dont l'intérieur m'a tant intrigué :
    http://www.velovintageagogo.com/t13402-reynolds-531-etire-ou-roule-soude

    Voilà Smile

    Encore quelques photos :

    BaCo gogo Img_2121

    BaCo gogo Img_2122

    BaCo gogo Img_2123

    Avant :

    BaCo gogo Img_2124

    BaCo gogo Img_2125

    BaCo gogo Img_2126

    Pendant :

    BaCo gogo Img_2127

    BaCo gogo Img_2128

    Finalement, les bras des "racer" étant trop longs, j'ai dû cannibaliser ma randonneuse Hirondelle, et ai mis les "compétition" sur le BaCo
    De même, exit le porte paquet, qui ne passe pas entre l'étrier et le garde boue

    BaCo gogo Img_2129

    Après :

    BaCo gogo Img_2131

    BaCo gogo Img_2132

    BaCo gogo Img_2135

    BaCo gogo Img_2133

    BaCo gogo Img_2136
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    Message  papa86 Dim 2 Fév - 20:26

    chapeau!
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    Message  emilpoe Dim 2 Fév - 20:44

    Salut,

    Superbe ! super!
    Simplicité, sobriété, efficacité, etc... Belle machine.
    Le pédalier Nervar, il était comme ça ou c'est toi et quelques litres d'huile de coude qui lui on donné cet aspect ? Shocked
    Tu vas lui greffer un porte-paquet et un éclairage ?
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    Message  Herbatt Dim 2 Fév - 21:05

    Quel boulot, bravo bravo!
    Il est superbe !
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    Message  Stef18 Dim 2 Fév - 21:30

    Très beau vélo, sobre et de bon goût ! oui
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    Message  brocker's vélo Dim 2 Fév - 21:38

    Beaucoup de travail ! bravo !
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    Message  Juliette Dim 2 Fév - 21:54

    Ouaaaa belle machine qui revient de loin, le résultat est bluffant Shocked

    il lui faut un porte paquet Mafac.
    le dérailleur arrière à un M qui part pas ?
    tu as fait faire la peinture ou ? c'est beau jaime!
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    Message  Angelus Dim 2 Fév - 22:27

    Sobre et de bon goût avec un petit côté inclassable que n'est pas déplaisant.
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    Message  zesingle Lun 3 Fév - 13:50

    Woahoo !!! Mais, il est de toute beauté !
    J'en étais bouche bé en visionnant les photos .
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    Message  piero33 Lun 3 Fév - 13:58

    Quel bel engin, félicitations ! Cool
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    Message  sebkeita Lun 3 Fév - 14:36

    +1

    Très classe. Aurai-je le plaisir de le voir bientôt en vrai?
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    Message  Durifort Mar 4 Fév - 19:28

    Merci les amis, vos commentaires me vont droit au coeur !

    emilpoe a écrit:Le pédalier Nervar, il était comme ça ou c'est toi et quelques litres d'huile de coude qui lui on donné cet aspect ? Shocked
    Faut reconnaître qu'il y a de l'huile de coude et du Belgom

    emilpoe a écrit:Tu vas lui greffer un porte-paquet et un éclairage ?
    Juliette a écrit:il lui faut un porte paquet Mafac.

    J'ai essayé un porte paquet TA, mais il n'y a pas assez d'espace entre l'étrier et le garde-boue... avec un autre porte paquet qui passe au-dessus de l'étrier, ça va mais c'est pas très joli, donc pour l'instant pas de porte paquet
    Quant à l'éclairage, je pense faire ça sur mon prochain projet...

    Juliette a écrit:le dérailleur arrière à un M qui part pas ?
    Bien vu ! Je ne sais d'ailleurs pas si je vais le laisser, je voudrais quelque chose de plus raccord avec les leviers. Un simple Svelto pourquoi pas, si j'en trouve un.

    Juliette a écrit:tu as fait faire la peinture ou ?  c'est beau  jaime!
    Dans mon garage ! C'est fait à la bombe, j'aime assez faire ce travail. Cadre décapé, puis acide phosphorique, je mets du Rustol (en fine couche) en guise de primaire et laisse sécher au moins trois semaines, puis sous-couche apprêt, au moins trois couches de peinture, ponçage léger puis vernis 2K.
    Malgré tout, dans le cas présent, ça fait un peu "peau d'orange" quand on regarde de près.
    Le vernis avec durcisseur protège assez bien des petits chocs. Par contre, la peinture ne tient pas très bien la où elle est mise à rude épreuve : serrage du contre écrou de boitier de pédalier, serrage du tube de selle et bloquage des roues.
    Je prends de la peinture pour carrosserie auto (Motip dans le cas présent) ainsi qu'un pinceau "retouche" de la même référence pour les finitions et les petites réparations.
    Ma plus ancienne restauration a 3 ans, roule tous les jours et la peinture a pas mal tenu le choc jusqu'ici.

    sebkeita a écrit:Aurai-je le plaisir de le voir bientôt en vrai?
    J'espère Smile dans le pire des cas si ce n'est pas sur cette banane (compliqué actuellement), je serai de la prochaine !
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    Message  cyfac30 Mar 4 Fév - 22:09

    il est super beau ton vélo super!
    j'aime beaucoup ta rénovation "néo-retro" des freins mafac...pas exclu que je ne fasse pas de même sur un futur coursier néo-retro Wink
    @ très bientôt.
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    Message  Ravi san Mer 5 Fév - 15:43

    durifort a écrit:J'ai essayé un porte paquet TA, mais il n'y a pas assez d'espace entre l'étrier et le garde-boue... avec un autre porte paquet qui passe au-dessus de l'étrier, ça va mais c'est pas très joli, donc pour l'instant pas de porte paquet
    Quant à l'éclairage, je pense faire ça sur mon prochain projet...

    Ton garde boue avant a sans doute une pate de fixation verticale trop courte. Alors qu'avec certains, la fixation se fait avec une vis et série de rondelle (en haut à droite).
    Ton porte paquet TA passera si tu utilise la vis. Il suffirait de faire un trou au bon endroit de ton garde boue Bluemel.

    En tout cas, ton vélo est impeccable, c’est une belle rénovation !

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    Message  ozemick Mer 5 Fév - 17:49

    superbe comme neuf , beau travail youpi!
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    Message  dromaludaire Mer 5 Fév - 19:54

    Quelle beau vélo, avec un soin tout particulier porté également à sa documentation, c'est vraiment un boulot formidable. Ca donne énormément envie de le voir en vrai!
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    Message  GeoffroyLux Jeu 6 Fév - 1:58

    Superbe cette randonneuse I love you

    Très très beau et bon travail de restauration super!
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    Message  feb Ven 7 Fév - 8:18

    la couleur, superbe
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    Message  vaber Dim 9 Fév - 19:46

    Bravo Philippe pour cette bien belle machine. J'espère aussi la voir en vrais bientôt mais je pense que je ne pourrait pas venir pour les bananes cévenoles printanière car en ce moment c'est un peu compliqué... Çà devrait jouer au cour de l'été.

    chapeau!
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    Message  merops Dim 9 Fév - 21:36

    +1 Comme les copains chapeau!
    Sobre et classe comme on aime jaime!
    Je pense aussi que tu peux monter le porte-bagage avant en fixant le garde-boue sous la fourche Smile
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    Message  zoom allure Lun 10 Fév - 18:00

    Bouhlala, ça en jette ! Très gentleman rider, j'adore ! Bravoooo
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    Message  zeldolive Dim 23 Fév - 18:48

    très intéressant comme restauration. Le résultat est superbe. Par contre quand je clic sur les liens, je n'arrive pas a les voir....
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    Message  Khunsa Dim 23 Fév - 19:21

    Tu n'as que 5 messages ce qui ne te permets peut être pas d'avoir accès à tous les posts. Patience...


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    Message  zeldolive Dim 23 Fév - 19:24

    ok, merci pour l'info.

    pour l'instant je me rince l'oeuil... cyclops

    va falloir que je parle plus
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    Message  Velocipediste Mar 25 Fév - 14:56

    Beau boulot . Superbe néo-rétro , j'adore !!! bravo!

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