Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Mon pédalier full titane

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    Dougman
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    Message  Dougman le Sam 29 Fév - 21:21

    Bon suite à ma présentation, certains étaient intéressés, du coup je vous montre ici le pédalier que j'ai usiné entièrement en titane. Il n'y en a pas beaucoup qui trainent des comme ça... Conçu en CAO sur CATIA, Il a été usiné sur des gros moyens qui ne sont pas à la portée de tout le monde (machines multi-axes). Je me suis inspiré du design des pédalier COOK BROS des années 80. Les manivelles sont percées sur la longueur pour le poids, on arrive à 220g. L'axe est de diam. 30,00 et l’emmanchement des manivelles se fait sur un hexagone de 27. L'une est emmanchée en force, l'autre est serrée par un cône inter. Il n'y a qu'une seule vis en tout. A noter que ce pédalier est monté sur un BMX, c'est du solide. Je l'ai fait juste pour le plaisir de le faire...

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    Message  Juliette le Sam 29 Fév - 21:30

    putain ça claque ! Shocked

    A quand une production en série ?

    C'est faisable en alu ?
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    Message  vaber le Sam 29 Fév - 22:40

    Ah oui très belle réalisation. Je ne suis pas sensible au BMX mais j'apprécie le travail de conception et d'usinage.
    bravo! bravo!
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    Message  Invité le Dim 1 Mar - 9:32

    superbe pièce bravo! bravo!
    et en plus , polir du titane c est pas gagné respect!
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    Message  Dougman le Dim 1 Mar - 15:15

    Alors oui en alu c'est archi faisable, pour beaucoup moins cher, sans les emmerdes dues à l'usinage du titane. D'ailleurs j'avais fait 2 protos en alu, dont un avec des manivelles courtes spécifiques. L'avantage des manivelles usinées c'est qu'on peut faire n'importe quelle taille à la demande, contrairement au forgé/moulé. Et l'avantage du titane c'est l'inaltérabilité du métal. Une fois polies celles-ci gardent leur éclat au fil du temps, sans trace de frottement. Là ça fait quelques années, et elles n'ont pas bougé d'un poil. Je m'étais renseigné aussi pour produire une petite série de 5 pédaliers, en fournissant la matière (j'ai 70Kg de barres de TA6V dans le garage..), c'est 500€ à la prod, au bas mot (le made in France, c'est (très) cher...). Bon tout ça pour l'instant c'est en "stand by" dans un coin de ma tête, c'est juste des idées que j'ai concrétisé à titre perso. Pour le plaisir des yeux:

    Le premier proto alu 177mm. anodisé black:
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    Le proto alu 157mm.:
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    Message  magnussoren le Dim 1 Mar - 15:41

    je trouve ça a tomber Wink
    c'est fabriqué au tour?
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    Message  Khunsa le Dim 1 Mar - 22:55

    Exceptionnel bravo !


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    Message  Ungern-Sternberg le Lun 2 Mar - 14:32

    Bluffant !
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    Message  frob le Lun 2 Mar - 16:42

    Hambini, on t'a démasqué !

    Exceptionnel. Faudra nous montrer la machine outil qui va avec.
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    Message  nficanas le Lun 2 Mar - 19:21

    Orfèvrerie, très beau et inédit !
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    Message  legaulois79 le Lun 2 Mar - 21:43

    nficanas a écrit:Orfèvrerie, très beau et inédit !

    + 1  beau travail suuper! suuper!
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    Message  LeonAuGuidon2 le Sam 7 Nov - 22:51

    Ça c'est bu beau pédalier!
    Beau boulot

    Je sais pas vous mais même pour rentrer chez moi ou dans ma voiture je reverai d'empoigner une telle manivelle !

    Je ne m'étais jamais posé la question de la longueur de manivelles sur un BMX... En fait je suis surpris par la longueur de 177, j'imaginais à tort que de plus courtes manivelles étaient utilisées comme sur piste car l'effort et la vélocité me semble similaire.




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