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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 17:45

    Bonjour

    Je suis tenté par un vélo qui possède un serrage de selle pour le moins original.

    Tube de selle original Tube-s10

    Quelqu'un a-t-il déjà vu ce type de serrage ?

    Je me pose aussi la question sur la butée Mafac qui fait le tour du tube....bricolage pour monter des freins à tirage central ou montage d'origine ? (surtout que la gaine est montée sur le tube central avec des serres gaines alors qu'il existe des passes câble sous le tube)

    Tout ça me laisse perplexe. scratch
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 8 Mar - 17:56

    récupere quand meme le vélo , le serrage est une bidouille , le serrage était bien là , mais probablement cassé .
    donc ils ont mit cela pour sérré ...
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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 18:05

    La "butée" ne sert pas de serrage

    Tube de selle original Tube-s11

    Il y a de plus des "Vietto" peint grossièrement sur le cadre.
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 8 Mar - 18:12

    années 50 ce cadre bravo!
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    Message  Ed Shutter le Dim 8 Mar - 18:20

    Ça ressemble effectivement à un René Vietto, c'est une très belle trouvaille.
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    Message  papa86 le Dim 8 Mar - 18:25

    le tube de selle rentré en force?
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    Message  Stef18 le Dim 8 Mar - 18:39

    Le tube de selle est fendu devant? Je penche pour un cadre beaucoup plus ancien que la butée mafac.
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    Message  Ed Shutter le Dim 8 Mar - 18:43

    Il y a un passage de câble sous le tube horizontal donc les Mafac à tirage central ne sont pas d'origine.
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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 19:14

    Il y a beaucoup de bizarreries sur ce vélo, notamment une fourche entièrement chromée avec une roue à blocage rapide et des papillons à l'arrière.
    Un triple plateaux (typa TA), 5 vitesses sur du campa nuovo record, au niveau du Bdp une butée de gaine (inutilisée) ET un passage de câble.
    Bref, je me pose beaucoup de questions !
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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 19:16

    Ed Shutter a écrit:Il y a un passage de câble sous le tube horizontal donc les Mafac à tirage central ne sont pas d'origine.

    C'était bien ma conclusion, mais quels freins pouvait-il y avoir ? Du campa comme pour les dérailleurs ?
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    Message  Ed Shutter le Dim 8 Mar - 19:28

    A l'origine je pense qu'il avait des dérailleurs Simplex avec des freins CLB.
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    Message  Ed Shutter le Dim 8 Mar - 20:53

    Angelus a écrit:Il y a beaucoup de bizarreries sur ce vélo, notamment une fourche entièrement chromée avec une roue à blocage rapide et des papillons à l'arrière.
    Un triple plateaux (typa TA), 5 vitesses sur du campa nuovo record, au niveau du Bdp une butée de gaine (inutilisée) ET un passage de câble.
    Bref, je me pose beaucoup de questions !

    Il a été bricolé c'est certain, mais c'est un Vietto et c'est rare.
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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 20:58

    Je pense que vu le peu de doc concernant les vélo Vietto, la remise en conformité va être difficile.
    La question finale est donc : pour une somme à deux chiffres est-ce raisonnable ? (et 1h30 de route)
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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 21:08

    Ed Shutter a écrit:A l'origine je pense qu'il avait des dérailleurs Simplex avec des freins CLB.

    Pourquoi ?
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    Message  Ed Shutter le Dim 8 Mar - 21:18

    Angelus a écrit:
    Ed Shutter a écrit:A l'origine je pense qu'il avait des dérailleurs Simplex avec des freins CLB.

    Pourquoi ?

    Parce que c'est un vélo français. oui

    Plus sérieusement je le date entre ces deux là :

    http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-rene-vietto-1952-49355298.html
    http://www.velovintageagogo.com/t9595-rene-vietto-annees-50
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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 21:27

    J'avais déjà vu les liens, et ce qui ne me rassure pas, c'est l'absence des fameux V (pour Vietto) sur les haubans.
    Et toujours l'interrogation pour le serrage de tube de selle à l'avant du tube.
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    Message  Angelus le Dim 8 Mar - 21:31

    Et puis le "Vietto" peint version élève de maternelle au gros pinceau laisse pantois.

    Tube de selle original Vietto10
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    Message  Ed Shutter le Lun 9 Mar - 0:15

    Angelus a écrit:J'avais déjà vu les liens, et ce qui ne me rassure pas, c'est l'absence des fameux V (pour Vietto) sur les haubans.
    Et toujours l'interrogation pour le serrage de tube de selle à l'avant du tube.

    Je me demande si le V n'est pas simplement peint sur celui-là :

    https://1.bp.blogspot.com/-_XihSL7uzcE/W4lrZQJM_1I/AAAAAAAATgg/sB7CmnIFi7IceuiUImyLuMFHoEOsaqeZwCLcBGAs/s1600/20180824_192253.jpg
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    Message  Ed Shutter le Lun 9 Mar - 0:19

    https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=4087
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    Message  Angelus le Lun 9 Mar - 8:01

    papa86 a écrit:le tube de selle rentré en force?

    Je ne sais pas, mais j'ai l'impression qu'il y a un réducteur de diamètre.

    J'ai demandé plus de précisions ce matin, j'espère en savoir plus dans la journée.
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    Message  Angelus le Lun 9 Mar - 10:39

    Le vendeur vient de me contacter, en final il garde le vélo pour sa fille.

    Fin de l'histoire et des questions sans réponses à tout jamais !

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