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    Message  cyfac30 le Mer 18 Mar 2020 - 20:59

    sebkeita a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    à priori transmission campa avec ergopower 8v,tout le reste est déjà sur le vélo Smile

    Tu gardes les roues et tu y mets une roue-libre 7V? 8V?




    tu as tout compris, bien sur je garde les roues Wink c'est obligé jaime!
    avec une roue libre au standard 7v shimano pas de problème de fonctionnement avec les ergopower campa 8v excepté le fait de sacrifier une vitesse bien sur …

    @+
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    Message  cyfac30 le Mer 18 Mar 2020 - 21:02

    Stef18 a écrit:.... Les Campa doivent être en 126 donc 7 vitesses maxi. Pour les autocollants Geliano il vaut mieux demander chez Duret .

    7 v bien sur, je sacrifie une vitesse simplement.
    Duret c'est un fabricant ,un bouclard,autre ... ??
    merci Wink
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    Message  Stef18 le Mer 18 Mar 2020 - 21:10

    Je l'ai précisé sur un autre post. Les cycles Duret basés à Argent sur Sauldre dans le Cher, sont les fabricants des vélos Geliano. Jean Michel Duret trouvait qu'un nom à consonance italienne était plus vendeur.
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    Message  cyfac30 le Mer 18 Mar 2020 - 21:27

    Stef18 a écrit:Je l'ai précisé sur un autre post. Les cycles Duret basés à Argent sur Sauldre dans le Cher, sont les fabricants des vélos Geliano. Jean Michel Duret trouvait qu'un nom à consonance italienne était plus vendeur.

    super, merci pour l'info super!
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    Message  Invité le Jeu 19 Mar 2020 - 7:31

    cyfac30 a écrit:
    sebkeita a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    à priori transmission campa avec ergopower 8v,tout le reste est déjà sur le vélo Smile

    Tu gardes les roues et tu y mets une roue-libre 7V? 8V?




    tu as tout compris, bien sur je garde les roues Wink c'est obligé  jaime!
    avec une roue libre au standard 7v shimano pas de problème de fonctionnement avec les ergopower campa 8v excepté le fait de sacrifier une vitesse bien sur …

    @+

    c est exactement ce que j ai sur le pinsello Wink : ergopower 3x8 et transmision 3x7 . mêmes moyeux que toi d ailleurs .
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    Message  sebkeita le Jeu 19 Mar 2020 - 9:25

    [quote="cyfac30"]
    Stef18 a écrit:

    7 v bien sur, je sacrifie une vitesse simplement.


    Ca me donne des idées pour le cadre Faggin...

    Comme je n'ai pas de plots brasés pour les leviers de vitesses, est-ce que tu as un modèle de collier à me conseiller?

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    Message  Invité le Jeu 19 Mar 2020 - 9:54

    sebkeita a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    Stef18 a écrit:

    7 v bien sur, je sacrifie une vitesse simplement.


    Ca me donne des idées pour le cadre Faggin...

    Comme je n'ai pas de plots brasés pour les leviers de vitesses, est-ce que tu as un modèle de collier à me conseiller?


    tu peux trouver du new success  ,  c est compatible avec l année de ton faggin .
    sinon il y a des trucs plus ordinaires mais sur un faggin ça va faire désordre  lol!



    Dernière édition par david26 le Dim 22 Mar 2020 - 19:52, édité 1 fois
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    Message  cyfac30 le Jeu 19 Mar 2020 - 10:02

    sebkeita a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    Stef18 a écrit:

    7 v bien sur, je sacrifie une vitesse simplement.


    Ca me donne des idées pour le cadre Faggin...

    Comme je n'ai pas de plots brasés pour les leviers de vitesses, est-ce que tu as un modèle de collier à me conseiller?


    pas de modèles à te conseiller mais je pense que ça doit se trouver facilement sur le oueb Smile

    perso je prendrai un collier à manettes classique, je vire les manettes je perce 2 trous avec un diamètre suffisant pour y monter une butée de gaine et c'est réglé.

    même si tu n'as pas de vis de réglage de la tension du câble ça n'a pas d'importance.
    pour l'arriere tu as celle du derailleur arr et pour l'avant avec du campa on s'en fout, tu règle ta butée basse du derailleur avant avec la chaine sur le plus grand pignon à l'arriere puis tu tends le câble de derailleur à la main avant serrage...c'est fini Wink

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    Message  sebkeita le Jeu 19 Mar 2020 - 10:05

    En fait David, je pensais juste mettre un collier pour les passages de cables, et le monter en néorétro (c'est ce que j'ai le plus en stock, et comme on ne peut pas trop sortir en ce moment, je vais faire avec ce que j'ai sous la main dans un premier temps).

    Je ne vais pas polluer le sujet de Pierre, je vais en ouvrir un autre dédié.

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    Message  sebkeita le Jeu 19 Mar 2020 - 10:14

    cyfac30 a écrit:
    perso je prendrai un collier à manettes classique, je vire les manettes je perce 2 trous avec un diamètre suffisant pour y monter une butée de gaine et c'est réglé.

    Simple, efficace! Je devrais bien avoir de quoi faire ça. Merci suuper!

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    Message  cyfac30 le Jeu 19 Mar 2020 - 10:19

    sebkeita a écrit:En fait David, je pensais juste mettre un collier pour les passages de cables, et le monter en néorétro (c'est ce que j'ai le plus en stock, et comme on ne peut pas trop sortir en ce moment, je vais faire avec ce que j'ai sous la main dans un premier temps).

    Je ne vais pas polluer le sujet de Pierre, je vais en ouvrir un autre dédié.


    je ne sais pas si j'ai été bien clair Smile
    donc tu prends un truc comme ça ,pas forcement en simplex hein Wink

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2721

    puis 2 options:
    soit tu montes les butées de gaine campa mais ça risque un peu de faire sur-épaisseur
    soit tu perces verticalement de part en part les 2 plots du collier pour pouvoir y insérer une butée de gaine type frein mafac av

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2722

    puis passage du câble. Wink
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    Message  sebkeita le Jeu 19 Mar 2020 - 10:38

    cyfac30 a écrit:
    sebkeita a écrit:En fait David, je pensais juste mettre un collier pour les passages de cables, et le monter en néorétro (c'est ce que j'ai le plus en stock, et comme on ne peut pas trop sortir en ce moment, je vais faire avec ce que j'ai sous la main dans un premier temps).

    Je ne vais pas polluer le sujet de Pierre, je vais en ouvrir un autre dédié.


    je ne sais pas si j'ai été bien clair Smile
    donc tu prends un truc comme ça ,pas forcement en simplex hein Wink

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2721

    puis 2 options:
    soit tu montes les butées de gaine campa mais ça risque un peu de faire sur-épaisseur
    soit tu perces verticalement de part en part les 2 plots du collier pour pouvoir y insérer une butée de gaine type frein mafac av

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2722

    puis passage du câble. Wink


    J'avais bien pigé, mais là plus de doute possible Wink

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    Message  cyfac30 le Jeu 19 Mar 2020 - 11:14

    sebkeita a écrit:

    J'avais bien pigé, mais là plus de doute possible Wink


    cool Wink
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    Message  cyfac30 le Ven 20 Mar 2020 - 21:16

    hello,

    ce jour,démontage de la roue-libre en vue du nettoyage de la roue arriere.
    cette étape m'emmène une bonne surprise et une confirmation.

    -la surprise, encore une fois sur ce Geliano plutôt du bon matos, aprés les roues jaime! ,la roue libre…

    c'est une maillard sachs aris...difficile de faire plus en terme de fusion d'entreprises Smile

    juste que là rien de rare sauf que les 4 derniers pignons (18/20/22/24) sont en zycral...il me semble que c'etait le nom de cet alliage scratch

    donc hyperlégère...ça explique aussi pourquoi le poids de ce velo à l'acier plutôt moyen de gamme n'etait que 9.9 kg avec de bon vieux pneus à tringle rigide de 350 g chacun Rolling Eyes

    -la confirmation, les pignons sont datés de 84 ou 85 donc tout pile ce que l'on supposait comme année de production de ce vélo super!

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2729

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2730

    @ suivre….


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    Message  cyfac30 le Dim 22 Mar 2020 - 19:47

    Hello,

    on continue démontage /nettoyage

    tige de selle atax 1986 diam 26.2 mm,à défaut d'etre trés jolie elle est légère (240 g) et d'une simplicité mécanique réelle :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2733

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2731

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2732

    comme elle est prévue pour serrage par expendeur et qu'elle en est dépourvue sur ce geliano il y a un trou :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2735

    que j'ai rebouché :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2734

    le soucis c'est que comme ça n'a pas été fait avant, de l'eau c'est infiltrée jusqu'au boitier de pedalier et malheureusement les roulements annulaires de ce beau boitier spidel/strongliht en ont souffert pas content
    pas grave c'etait un modèle pour triple et je l'aurai changé dans tous les cas…

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2737

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2736

    heureusement le cadre lui n'en à pas souffert cheers

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2738

    j'attaque nettoyage, "rustolisation" des impacts et retouches de celui-ci demain, il y a pas mal de boulot gloups sans parler des chromes...

    sinon évidement j'ai procédé à la traditionnelle pesée Smile

    -fourche 700 g insert de jdd inclus
    -cadre 1950 g tout a fait conforme pour du colombus aelle en 50/53

    @+





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    Message  sebkeita le Dim 22 Mar 2020 - 20:54

    cyfac30 a écrit:

    -fourche 700 g insert de jdd inclus
    -cadre 1950 g tout a fait conforme pour du colombus aelle en 50/53


    C'est très honorable!

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    Message  cyfac30 le Dim 22 Mar 2020 - 21:29

    sebkeita a écrit:
    cyfac30 a écrit:

    -fourche 700 g insert de jdd inclus
    -cadre 1950 g tout a fait conforme pour du colombus aelle en 50/53


    C'est très honorable!


    je trouve aussi, merci pour le repérage grand maitre du boncoin Wink
    bon on serai bien venu vous voir vu que nous sommes au chômage technique...mais on peut pas se déplacer...donc on va attendre des jours meilleurs Wink

    @+
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    Message  cyfac30 le Mer 25 Mar 2020 - 13:23

    hello,

    bon les chromes c'est fait, pas parfait mais correct...impossible de faire mieux excepté un re chromage pas content
    la question c'est comment fixer les partie les plus abimées pour éviter le retour de l'oxydation...je pense passer du vernis incolore scratch

    la fourche avant :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2742

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2743

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2741

    aprés :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2745

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2746

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2744

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2747

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2810

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2811

    les bases arrières avant :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2748

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2749

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2750

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2752

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2751

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2753


    aprés :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2814

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2813

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2812

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2815

    transformation du triple en compact je n'ai pas pu mettre moins que 36 dents car le grand plateau est en 53 !!!
    si ça merdouille j'ai un 38 Wink

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2816

    l'écartement base/manivelle (qu'on appelle facteur Q dans les milieux autorisés Wink ) est parfait :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2818

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2817

    la roue arriere est propre, toujours aussi beau ce campa  jaime!

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2819

    mises à mes cotes :

    réglage hauteur de selle et changement de potence identique mais  110 mm au lieu de la 90 d'origine c'est tout.
    montage d'une poignée test pour vérifier la distance tige de selle/cocotte qui me convient :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2820

    @+
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    Message  Stef18 le Mer 25 Mar 2020 - 14:46

    cheers
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    Message  sebkeita le Mer 25 Mar 2020 - 16:24

    Les chromes des bases arrières est super bien revenu !! C'est beau. cheers cheers



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    Message  cyfac30 le Mer 25 Mar 2020 - 20:50

    sebkeita a écrit:Les chromes des bases arrières est super bien revenu !! C'est beau.  cheers  cheers




    Par contre j'ai encore bossé sur la fourche cet aprem' et je n'obtiens pas mieux ;(
    de plus essai d'une roue libre maillard 7v pour voir...ça passe pas Evil or Very Mad

    je vais faire un essai avec une 7v type d4lon 14/28...quand j'aurai le droit d'y aller…
    si elle passe, comme elles sont au standard shimano ben ça marchera avec les ergopower 8v campa
    si ça ne passe pas retour au montage d'origine mais avec des leviers modolo noir pour aller avec les freins...si j'en trouve Question
    idéalement avec gaines apparentes, comme ça au cas où je pourrai refaire une eroica avec ce biclou Smile

    @+
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    Message  leconomiste le Mer 25 Mar 2020 - 21:01

    sebkeita a écrit:Les chromes des bases arrières est super bien revenu !! C'est beau.  cheers  cheers




    +1
    Moi aussi j'aimerais bien trouver un vernis incolore pour protéger les chromes...
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    Message  cyfac30 le Lun 6 Avr 2020 - 12:51

    Hello,

    place à la rénovation des pédales gipiemme ,attention ça va choquer les puristes Smile
    ça fait quelques temps déjà que lorsque les pédales n'ont pas de jeu, qu'elle tournent sans accros mais que les roulements sont un peu "secs"...vous voyez ce que je veux dire….je ne m'embête plus à les démonter totalement pour dégraissage.

    démontage du cache poussière, mise en position verticale puis je verse de l'huile de pont pour 4x4 en 80/90 depuis l'orifice du haut au bout de quelques secondes, l'huile étant très épaisse, ça perle côté pas de vis.
    on complète à la graisse coté cache poussière, on referme le tout est c'est réglée.

    méthode testée sur une demi douzaine de pédales et aprés plusieurs sortie ça marche toujours super bien Wink mais c'est pas très bio j'en convient Smile

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2838

    ensuite on passe à l'esthétique ,rien de bien compliqué, elle sont rappées et il manque le cache poussière côté gauche :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2839

    un petit coup de toile emerie,de peinture noire, un cache poussière adaptable mks sur celle de gauche, des cales-pieds et sangles Christophe et c'est bon :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2840

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2842

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2841

    rénovation des étriers modolos :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2649

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2650

    c'est vraiment de la belle finition à ce niveau de gamme :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2843

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2844

    nettoyage et remontage de la transmission suntour avec passage de triple plateau 30/42/53 à 38/53 pas possible de faire plus compact avec un grand plateau de 53 dents pas content :

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2651

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2845

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2176

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2846

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2652

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2847

    et paf...problème, le ressort de rappel du derailleur arriere est détendu et donc la tension de chaine insuffisante, elle pendouille mollement sur petit plateau, petit pignon pas content

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    je suis un peu dégouté car ce suntour svx est plutôt pas mal, belle finition, légèreté etc...

    bref je vais passer à la transmission campa pour rester en phase avec les belles roues à moyeux campa record.
    le problème c'est que ce vélo est de 86,j'ai arrêté la compet' en 85 avec la gamme super record alu/noire du derailleur arriere bien connue et repris le vélo alors que les ergopower étaient déjà commercialisés, bref un trou de 10 ans à la louche…

    donc pour rester en phase ave l'année de fabrication de ce Geliano vous me proposeriez quoi comme montage campa à part du c-record...j'ai pas encore fini mon crédit pour la maison Smile

    merci pour vos conseils Wink

    @+
















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    Message  sebkeita le Lun 6 Avr 2020 - 13:24

    cyfac30 a écrit:Hello,

    place à la rénovation des pédales gipiemme ,attention ça va choquer les puristes Smile
    ça fait quelques temps déjà que lorsque les pédales n'ont pas de jeu, qu'elle tournent sans accros mais que les roulements sont un peu "secs"...vous voyez ce que je veux dire….je ne m'embête plus à les démonter totalement pour dégraissage.

    démontage du cache poussière, mise en position verticale puis je verse de l'huile de pont pour 4x4 en 80/90 depuis l'orifice du haut au bout de quelques secondes, l'huile étant très épaisse, ça perle côté pas de vis.
    on complète à la graisse coté cache poussière, on referme le tout est c'est réglée.

    méthode testée sur une demi douzaine de pédales et aprés plusieurs sortie ça marche toujours super bien Wink mais c'est pas très bio j'en convient Smile

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2838

    ensuite on passe à l'esthétique ,rien de bien compliqué, elle sont rappées et il manque le cache poussière côté gauche :

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    un petit coup de toile emerie,de peinture noire, un cache poussière adaptable mks sur celle de gauche, des cales-pieds et sangles Christophe et c'est bon :

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    rénovation des étriers modolos :

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    c'est vraiment de la belle finition à ce niveau de gamme :

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    nettoyage et remontage de la transmission suntour avec passage de triple plateau 30/42/53 à 38/53 pas possible de faire plus compact avec un grand plateau de 53 dents pas content  :

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    et paf...problème, le ressort de rappel du derailleur arriere est détendu et donc la tension de chaine insuffisante, elle pendouille mollement sur petit plateau, petit pignon pas content

    geliano colombus aelle - Page 2 Dscf2848

    je suis un peu dégouté car ce suntour svx est plutôt pas mal, belle finition, légèreté etc...

    bref je vais passer à la transmission campa pour rester en phase avec les belles roues à moyeux campa record.
    le problème c'est que ce vélo est de 86,j'ai arrêté la compet' en 85 avec la gamme super record alu/noire du derailleur arriere bien connue et repris le vélo alors que les ergopower étaient déjà commercialisés, bref un trou de 10 ans à la louche…

    donc pour rester en phase ave l'année de fabrication de ce Geliano vous me proposeriez quoi comme montage campa à part du c-record...j'ai pas encore fini mon crédit pour la maison Smile

    merci pour vos conseils Wink

    @+



    Tu as l'Athena qui sort en 1988. Je dois avoir des dérailleurs avant/arrière qui trainent. Le pus compliqué est souvent de trouver les shiflters complets.



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    Message  cyfac30 le Lun 6 Avr 2020 - 14:06

    sebkeita a écrit:...

    Tu as l'Athena qui sort en 1988. Je dois avoir des dérailleurs avant/arrière qui trainent. Le pus compliqué est souvent de trouver les shiflters complets.




    les shifters c'est des manettes au cadre c'est bien ça ?

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