Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Chiron - par Bernard Carré

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    Message  Garnier Lun 23 Mar - 20:24

    Chiron - par Bernard Carré.

    Son histoire est jolie, après quelques messages échangés avec le vendeur, je suis parti un matin en train pour aller le voir (et le prendre) a Pornichet. Après mon achat, j'ai déjeuné le long du port en admirant la mer et en admirant mon nouveau Bernard Carré. Puis ai repris le train pour Nantes et suis rentré avec à la maison (1h30).

    Ça, c'est comme je l'ai acheté :

    Chiron - par Bernard Carré Bici_b14

    Chiron - par Bernard Carré Bici_b16

    Une paire de pédale auto look, un BDP shimano pour vtt, une selle gel/plastic, guidoline plastic enroulant généreusement le guidon, et quelques traces d'usures sur les pièces.


    Transmission :

    Chiron - par Bernard Carré Bici_b15

    Chiron - par Bernard Carré Bici_b18

    Chiron - par Bernard Carré Bici_b17


    Raccords/tête de fourche :

    Chiron - par Bernard Carré Bici_b10


    Un beau vélo mais dans un triste état : beaucoup de pièces ne sont pas d'origine, beaucoup sont abimées, la fourche s'écaille, le serrage de la selle a été bourriné avec une tige trop fine (déformation)...

    Mais il a une base en record (ou super record je sais pas) cadre de 1977, rouge et chrome marque Chiron (ça vous dit quelque chose ?), et bien léger (9.5kg environ)...

    En attente d'une restauration.

    Donc ça promet bien, mais plus tard, quand mon banquier sera d'accord...

    Quelqu'un sais quoi que ce soit a son propos ? (cadre reynolds 531 7/10 tube de selle 26.00mm)

    Merci, à bientôt !


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    Message  legaulois79 Mar 7 Avr - 14:45

    Garnier a écrit:

    ...Mais il a une base en record (ou super record je sais pas) cadre de 1977, rouge et chrome marque Chiron (ça vous dit quelque chose ?), et bien léger (9.5kg environ)...


    salut!
    a mon avis velo commander chez Bernard Carré par l'artisant / cadreur Albert Chiron de Poitiers , il a faisait par ailleur de tres belle randonneuse .
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    Message  Garnier Mer 8 Avr - 22:50

    Super, merci pour cette info, je connaissait pas du tout (on trouve malheureusement pas grand chose sur Chiron).
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    Message  ycenna Ven 10 Avr - 12:06

    Très beau vélo, le cadre est superbe, quelques traces du temps mais rien de grave.

    Le super record série 1 est rare, il ne te manque pas grand chose au final, la tige de selle/selle ok c'est pas bon mais ce n'est pas impossible à trouver.

    Campagnolo fait toujours les patins de freins donc la restauration ne va pas être bien complexe....

    A rouler ce devrait être magnifique.
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    Message  37Traxx Sam 11 Avr - 1:30

    Magnifique !!!
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    Message  Garnier Sam 11 Avr - 21:57

    A rouler je confirme Ycenna, il est léger, ferme et souple. Et a une réaction très énergique a la relance, une merveille !

    J'aime beaucoup ce vélo, et j'ai hâte de m'y mettre (j'ai acheté une guidoline en cuir noir).

    Quel type de selle je met sur un vélo comme celui ci ? (L'Idéale serait idéale, non ?)Laughing

    37Traxx Merci Very Happy
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    Message  Garnier Dim 27 Sep - 19:48

    Salut !

    Je ressors ce vélo du fond du garage. En janvier se tient la cyclosportive historique l'Artica près des campagnes de Vérone. En attendant, ce vélo dois pouvoir rouler !

    Ses problèmes principaux :  - JDD foutu (voir sujet dans je cherche)  - Galets de dérailleurs foutus (du coup j'en recherche)
    Ses problèmes secondaires :  - Tige de selle pas adaptée  - selle moche  - boitier de pédalier non d'origine  - roue libre inadaptée pour de la colline  - Pneux inadaptés pour les cailloux  - ecc...ecc...

    Je m'attaque aux problèmes principaux pour janvier donc.
    Dans un second temps je m'occuperai de toutes ces petites choses qui manquent pour lui rendre sa superbe d'antan.

    J'ai commencé par virer les poignées de frein shimano 105 ainsi que sa guidoline, pour y poser l'ancien cintre course de mon vélo principal. Tel quel, déjà équipé en Shimano D-A 7200). Le but est simplement d'avoir les câbles externes et des leviers raccords au niveau de l'époque (en attendant de retrouver les originaux...)

    Chiron - par Bernard Carré Chiron11


    J'ai également démonté le jeu de direction pour changement de la cuvette basse, et du cône de dir. bas. En attendant des pièces neuves j'ai tourné le cône d'un quart de tour selon le conseil de Gauch et ça m'a fluidifié la direction  Smile . Sans être parfait,ça fera bien l'affaire.

    Chiron - par Bernard Carré Dscn0415

    Autre chose, j'ai remplacé cette pièce du dérailleur ar. On y vois pas grand chose sur la photo (au niveau du galet supérieur), mais la chaine sautant des galets a "mangé" l'aluminium du dérailleur. Il ne restait qu'un mm d'épaisseur avant casse...

    Chiron - par Bernard Carré Bici_b20



    A suivre...


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    Message  Garnier Dim 8 Nov - 19:17

    Galets de dérailleur arrières changés ! C'est impeccable maintenant !

    Manque plus que le JDD maintenant...
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    Message  Garnier Dim 22 Nov - 20:04

    "faut que j'écrive aux gogo, faut que j'écrive aux gogo, faut que..."

    Eh oui, j'avance plus vite dans le garage que sur l'ordi ! Mais je pense à vous régulièrement

    Un petit post pour vous tenir à jour. J'ai bien avancé sur mon Chiron !

    Après avoir récupéré un vélo partiellement équipé en nuovo record (le Nicoletti), j'en ai profité pour en récupérer des p'tits bouts pour refaire une santé a ce vieux Bernard...

    Ceci est un détail de mon dérailleur : le triangle en aluminium est fendu. Le dérailleur fonctionnait, mais menaçait de prendre des congés en cours de route...

    Chiron - par Bernard Carré B_carr10

    Ceci est le dérailleur prélevé sur la Nicoletti

    Chiron - par Bernard Carré 20201112


    Et après démontage des deux dérailleurs, nettoyage, et remontage (collier du Nuovo + corps du superRecord) :

    Chiron - par Bernard Carré 20201111

    Chiron - par Bernard Carré 20201113

    Ça donne ça !

    Chiron - par Bernard Carré 20201114

    J'en ai bavé pour remonter le ressors comme d'habitude, mais maintenant il est niquel-chrome !!
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    Message  Garnier Mer 6 Jan - 17:55

    Bonjour a tous,  salut!

    On avance, on avance, les mystères s'épaississent...

    Alors première nouvelle, j'ai acheté une chaine, et remonté le dérailleur avant, fait les réglages. C'est fluide, c'est souple... c'est incroyable cette mécanique ! happybidon

    Chiron - par Bernard Carré 20210110


    Je dis "les mystères s'épaississent, car j'ai trouvé une petite gravure sur la fourche qui m'intrigue : SV.971

    SV ? Super Vitus ? Cette fourche est en super vitus ?
    Pourtant le cadre est en Reynolds 531 (selon le vendeur). La tige de selle est en 26.4, ca confirme il me semble...

    Carré devait construire ses fourche et construire ses cadres, puis les assembler pour le vendre a un producteur de cycle. Peut être qu'il a pu se dérouler plusieurs années entre la fabrication de l'un et de l'autre... qu'en pensez vous ? Ca explique la présence d'un acier anglais, et d'un acier français sur un même cadre.

    Chiron - par Bernard Carré 20210111

    J'en ai profité pour bien graisser la direction avec de la graisse de robinetterie (très dense) d'une marque connue de chaudières allemandes rouges...
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    Message  Kepohe Mer 6 Jan - 21:10

    Salut,

    Comme tu l'as dit, SV971 signifie super Vitus 971.
    Qu'est ce qui te fait dire que le cadre est en Reynolds?
    Mis à part l'ancien proprio? Il y a des stickers Reynolds?
    C'est quand même bizarre de mélanger les deux.
    Mon B. Carré est en SV971 et il possède les mêmes raccords et même fourche.
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    Message  Garnier Jeu 7 Jan - 20:05

    J'ai lu que Reynolds 531 taillait en 26.4 en tube de selle, mais c'est la seule infos qui me fait penser ça. En réalité il n'y a aucune trace d'étiquette nulle part...

    Zut, et si je faisait fausse route depuis le début ?!? loco loco


    C'est en 26.4 le SV971 Question
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    Message  Kepohe Jeu 7 Jan - 21:01

    Sur mon B. Carré, la tige de selle est en 26,4mm.
    Lors de l'achat, il y avait une tige de selle d'un diamètre pas du tout adapté. J'ai testé différents diamètres de TDS et c'est bien le 26,4mm qui est adapté au SV971.

    Voici le lien de mon B Carré où j'en parle:
    http://www.velovintageagogo.com/t9944p25-bernard-carre-fin-70-debut-80-super-vitus-971

    Donc pour moi, ton cadre est en SV971. Surtout que mélanger des tubes français et anglais c'est un peu une faute de gout et je ne pense pas que c'était le genre de Bernard Carré.
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    Message  Garnier Sam 9 Jan - 15:29

    Ces tiges de selle... elles nous rendront fous

    Merci pour la clarté, j'en sais un peu plus encore. A part des étiquettes, il peut y avoir d'autres signes sur le cadre pour confirmer ?
    Tu as une gravure ou autre sur ton cadre ?


    Demain je vais faire des essais
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    Message  Garnier Dim 10 Jan - 17:59

    Ce dimanche encore a été un beau jour pour ce vélo !

    Tout d'abord, je me suis permis d'éditer un peu le premier et le quatrième messages de ce sujet, en remettant bien dans l'ordre chronologique ce qui a été fait sur ce vélo, car en relisant j'ai vraiment réalisé que c'était tout en foutoir, et qu'on y comprenait rien... héhéhé!
    Je vous invite donc a TOUT RELIRE, pour un peu plus de compréhension  glousser

    Avant tout, les cotes de son jeune frère ont été reportés sur lui. On y est pas tout a fait, mais au plus proche :

    Chiron - par Bernard Carré 20210113


    Aujourd'hui donc, premier banc d'essai sur une route fermé à la circulation (tout les dimanches ils ferment une départementale qui longe le fleuve, c'est magnifique ! ). Franchement QUE DU BONHEUR !!

    Chiron - par Bernard Carré 20210116

    Chiron - par Bernard Carré 20210118

    Avec ma compagne et son F.Moser ville (récupéré, dépoussiéré, contrôlé...)

    Chiron - par Bernard Carré 20210119


    Je n'avais pas monté sa guidoline (juste sa sous-guidoline), car au cas ou le réglage avait été vraiment dé elgringo lasse, j'aurai pu modifier...

    Chiron - par Bernard Carré 20210112


    En rentrant dans l'après midi : pose de la guido cuir !

    Chiron - par Bernard Carré 20210114

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    A bientôt en jailabanane

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