Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    single speed vide greniers

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    single speed vide greniers Empty single speed vide greniers

    Message  qriss le Mar 24 Mar - 8:31

    Bonjour,
    pour le fun et après plusieurs mois passés sur les vides greniers, j'ai réalisé ce single speed:
    cadre le parisien
    freins weinman
    roues récentes 10 vitesses à roulements(pour le prix d'un paquet de cigarettes…. du moins je crois car je ne fume plus depuis 10 ans)
    levier shimano 105
    guidon philippe
    selle sur LBC

    Acheté neuf:
    plateau, manivelles et pédales made in RPC
    chaine demi-maillon pour le look, ça pèse un âne mort

    voilà quelques photos:
    single speed vide greniers 00111
    single speed vide greniers 00311

    j'ai fait passer les gaines dans le guidon car je voulais un poste de "pilotage" nu
    single speed vide greniers 00211
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    Message  Marryat le Lun 8 Juin - 17:39

    Salut, comment as tu fais pour passer les gaines dans le guidon ?
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    Message  Juliette le Lun 8 Juin - 18:02

    Look façon Mad Max, sympa mais manque les dérailleurs Razz

    Pour le cintre, surement en faisant des tous derriere les leviers et au noveau de la potence. Le plus chiant reste de le passage des cables et des gaines mais apres c'est plus presentable c'est vrai. Et ça n'afflaibit pas le cintre de lui faire ça du coup ?

    Tu devrais lui mette un porte bidon ou un support de chépakoi histoire de pas laisser les vis a vif et prettent a traverser la peau dommage

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    Message  qriss le Mar 9 Juin - 7:21

    Pour passer les cables dans le guidon 2 trous de chaque coté, un prés des leviers l'autre prés de la potence, pour passer la gaine, j'ai pris du fil de fer fin (qui rentre dans une gaine de vélo), en recourbant légèrement l'extrémité on y arrive assez facilement . Il est prudent de faire la manip potence monté sur le guidon mais pas dans le cadre pour afin d'avoir la meilleure visibilité quand le fil de fer est en face du trou (trou entre 4 et 5 millimètre avec un petit coup de queue de rat pour adoucir les trous et donner un angle qui va bien à la gaine), ensuite pince à bec fin ou pince à épiler.
    J'ai du faire 150 à 200 km avec ce vélo je pèse 90kg et bien qu'ayant pris des trous et bosses le guidon n'a pas bougé.
    A+
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    Message  qriss le Mar 9 Juin - 7:24

    Les vis sont protégées, mais depuis quelque temps il a un porte bidon, au fait il est à vendre (tarif sympa je dois faire de la place car 10 autres vélos). Me contacter par MP, j'habite le var près de Toulon
    A+
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    Message  Marryat le Mar 9 Juin - 9:35

    Au niveau du boitier de pédalier, tu as laissé celui d'origine ?
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    Message  qriss le Mer 1 Juil - 8:41

    pour le boitier de pédalier, n'arrivant pas à démonter la cuvette fixe j'ai laissé celui d'origine il était (j'ai vendu le vélo la semaine dernière) en emmanchement carré ce qui allez bien, il a était bien entendu contrôlé nettoyé  et regraissé.
    Comme j'ai le vice je suis en train de remonter un nouveau single speed j'ai décapé un cadre (marque du vélo G.GINNET) il est dans mon jardin à la pluie et à la poussière pour qu'il rouille, ensuite je le vernirai, et pour le reste ce sera au feeling.
    Pour info j'ai un autre vélo à vendre un mercier bleu fin année 60 totalement dans son jus, mais totalement révisé, nettoyé, avec boyau neuf et un de rechange et roue avant changé en accord avec l'âge du vélo (celle qui était dessus était en acier !!!!)

    http://www.velovintageagogo.com/t13246-mercier-bleu-metallisee

    A+

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