Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Gitane Sprint 1980

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    Message  saman le Mer 29 Avr - 17:38

    Dans le lien de vente pour Riendf il y en a plusieurs en noir peut être tu vas retrouver le modèle
    http://www.velovintageagogo.com/t14236-vente-special-riendf-acte-4-les-pedales-plates-et-courses[/quote]

    Laughing plus besoin d'aller sur velobase, on a notre catalogue.
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    Message  PINAULT Patrick le Mer 29 Avr - 18:10

    saman a écrit:Dans le lien de vente pour Riendf il y en a plusieurs en noir peut être tu vas retrouver le modèle
    http://www.velovintageagogo.com/t14236-vente-special-riendf-acte-4-les-pedales-plates-et-courses

    Laughing plus besoin d'aller sur velobase, on a notre catalogue.
    Un chef ce Patrick Very Happy[/quote]
    Catalogue pas complet puisque les Maillard 600 de Seb! ne sont pas dedans sgronf!
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    Message  saman le Mer 29 Avr - 19:26

    Seb! a toujours des trucs impossibles, donc ca ne compte pas, il est hors jeu. Basketball
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    Message  Seb! le Mer 29 Avr - 19:51

    Je suis juste curieux de connaître ce que j'ai Laughing
    Maintenant je connais quasiment tout les composants de ce spad.
    En plus, c'est comme ça qu'on apprend study
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    Message  frob le Mer 29 Avr - 20:53

    Seb! a écrit:Les bouchons sont hors de prix (pour des bouchons)
    Qu'est-ce que tu racontes, voyons. Un cabochon hors de prix, ça n'existe pas chez les gogo. C'est la base, quoi.

    Pour restaurer un vélo, c'est simple. On commence avec une paire de cabochons, puis on accroche le reste.

    Un vélo, c'est une relation mécanique entre 2 cabochons.
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    Message  Seb! le Mer 29 Avr - 21:05

    hahaha!
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    Message  Seb! le Mar 25 Aoû - 9:07

    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_2367

    ...
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    Message  PINAULT Patrick le Mar 25 Aoû - 9:26

    Seb! a écrit:Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_2367

    ...
    tu lui as refais une peinture ??
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    Message  saman le Mar 25 Aoû - 10:24

    Tu te fais un concours interne, le velo suivant doit etre plus joli que celui que tu viens de terminer?
    Maintenant, on veut une photo de l'ensemble...pour mieux critiquer. Very Happy
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    Message  Ed Shutter le Mar 25 Aoû - 12:09

    frob a écrit:
    Seb! a écrit:Les bouchons sont hors de prix (pour des bouchons)
    Qu'est-ce que tu racontes, voyons. Un cabochon hors de prix, ça n'existe pas chez les gogo. C'est la base, quoi.

    Pour restaurer un vélo, c'est simple. On commence avec une paire de cabochons, puis on accroche le reste.

    Un vélo, c'est une relation mécanique entre 2 cabochons.

    super!
    Seb!
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    Message  Seb! le Mar 25 Aoû - 14:12

    La peinture était en assez bon état, mais sous les stickers il s'était formé des lignes de bulles d'oxydation pas content .
    Je le voulais bleu, mais pas le bleu Gitanes alors je suis parti sur un bleu pétrole pour un style différent Wink

    Pour l'instant, il sèche, à suivre ...
    Seb!
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    Message  Seb! le Mer 26 Aoû - 22:08

    Work in progress ...

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    Message  PINAULT Patrick le Mer 26 Aoû - 22:23

    il est joli comme ça Seb. et il est prêt pour la dernière étape de TDF comme ça part de chez nous tu te dois d'y être  youpi!  youpi!
    Tu vas lui remettre des stickers scratch
    A+ Seb.
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    Message  Seb! le Mer 26 Aoû - 22:29

    Salut Patrick, pour la dernière étape, je ne sais pas encore scratch

    Et oui, je vais mettre des stickers, , c'est la prochaine étape Wink . Comme d'habitude, Allstickers a fait du bon travail Very Happy
    Seb!
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    Message  Seb! le Lun 31 Aoû - 18:26

    Le gitane Sprint est terminé, les stickers ont été collé ce matin et le p’tit tour d’essai a été effectué  Laughing .

    Les modifications :

    _ Le cadre est passé du vert algue au bleu pétrole. La peinture d’origine semblait en bon état, seulement il y avait des lignes de bulles d’oxydation qui serpentaient sous les stickers. Le bleu ressort beaucoup plus clair en photo qu'en réalité  Shocked . J'ai essayé de faire ressortir les raccords avec un peu de peinture dorée  Wink .

    _ Les moyeux de roues étaient des Shimano avec une roue libre Maillard de 6 vitesses, remplacés par des Shimano RSX avec une cassette de 7 vitesses (11 / 28)  jailabanane , rayonnés sur les mêmes jantes.

    _ Les dérailleurs avant et arrière sont des Shimano Dura-ace série 7400, l’arrière a été modifié avec une chape longue.

    _ Les leviers de vitesses sont des Shimano 105 série 1050 que j’ai poli pour le look.

    _ Les leviers et étriers de frein sont des Tektro modernes (RL340 et R359)

    _ Le pédalier reste le même mais les couronnes sont passées de 52/42 à 50/38  jailabanane .

    _ Les pédales sont des Lyotard 45 CA « plume » de la vente de riendf.

    _ La potence de 130 a été remplacé par la même en 110.

    _ La tige de selle en acier a cédé la place à une SR Laprade en alu (plus lourde mais plus belle) là encore issue de la vente de riendf.
    _ Récupérer la selle et le ruban de guidon de celui qu’il remplace (Le Gitane Paris/Nice).

    _ Une jolie sonnette de la vente de la caverne d’Ali Baba.

    Et enfin, une paire de garde-boues SKS Bluemels.

    Place aux photos :

    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5419



    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5418



    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5417



    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5422



    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5421



    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5420



    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5423


    Avec une sacoche de guidon:
    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5424



    Gitane Sprint 1980 - Page 2 Img_5510

    J'adore cette pièce :
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    Message  Binch le Lun 31 Aoû - 19:04

    Que c’est beau !!!! Shocked
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    Message  clamar le Lun 31 Aoû - 19:30

    Binch a écrit:Que c’est beau !!!! Shocked
    Oui, mais la sacoche de guidon dénote un peu, un peu trop grosse pour ce vélo racé.
    En fait, je suis jaloux à fond qu'un Gitane puisse être plus beau qu'un Herse What a Face
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    Message  saman le Lun 31 Aoû - 21:17

    clamar a écrit:
    Binch a écrit:Que c’est beau !!!! Shocked
    Oui, mais la sacoche de guidon dénote un peu, un peu trop grosse pour ce vélo racé.
    En fait, je suis jaloux à fond qu'un Gitane puisse être plus beau qu'un Herse What a Face

    Trop top, bravo.
    Desloe, un Gitane est un Gitane, quoi que l'on dise.. Very Happy
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    Message  PINAULT Patrick le Lun 31 Aoû - 21:21

    affraid affraid bravo! bravo! Seb!
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    Message  37Traxx le Lun 31 Aoû - 21:54

    Salut Seb !!! c'est Seb enfin 37Traxx sur le blog.

    Bravo pour cette restau, tu as tuné ton gitane !!! Dura ace et autres périphériques, bref du lourd Bravo !!!
    Seb!
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    Message  Seb! le Lun 31 Aoû - 22:02

    Merci les copains Laughing , Je suis assez content du résultat Cool

    clamar a écrit:En fait, je suis jaloux à fond qu'un Gitane puisse être plus beau qu'un Herse What a Face

    Malheureusement saman a raison, il n'arrive pas aux pédales de celui que tu avais lors de la banane dans le Vexin Very Happy
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    Message  37Traxx le Lun 31 Aoû - 22:05

    DU TUNNING DU VRAI TUNNING DE VELO cheers
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    Message  jejelaspi59 le Mer 2 Sep - 11:04

    beau travail felicitation
    j'ai deux petites questions
     pour les garde-boues SKS Bluemels quelles est la largeur et la reference le rendu est top
    et  la taille des pneus
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 2 Sep - 12:09

    un avant - après , c'est plus parlant !


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    Message  Seb! le Mer 2 Sep - 13:20

    MAFAC 2000 a écrit:un avant - après , c'est plus parlant !

    Merci MAFAC  Very Happy

    jejelaspi59 a écrit:beau travail felicitation
    j'ai deux petites questions
     pour les garde-boues SKS Bluemels quelles est la largeur et la reference le rendu est top
    et  la taille des pneus

    Les garde-boues sont des 35 mm : https://www.alltricks.fr/F-11921-garde-boue/P-347852-garde_boue_sks_route_28___bluemels_35_mm__version_longue_sans_cosse__argent

    Les pneus sont des 700x28C Wink

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