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    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !

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    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Empty Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !

    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 19:11

    Bonjour à tous,

    J'ai récemment fait l'acquisition de ce Motobécane qui m'a tapé dans l'oeil. Après avoir épluché les catalogues de l'époque, et avoir observé des photos d'autres modèles, je l'identifie comme un T10 de 1979. Êtes-vous d'accord avec ça ?

    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Whatsa13


    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Whatsa14


    Le précédent propriétaire l'a passé en monovitesse, quel dommage... Je m'apprête à le restaurer, et j'aimerais pour cela lui refaire une beauté. Si vous avez des contacts ou des bonnes adresses pour des pièces d'époque, je suis preneur !

    Au plaisir de partager avec vous mes avancées dans la restauration de cette belle machine.

    A bientôt,
    Yohann
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    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Empty Re: Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !

    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 19:14

    Quelques petites photos supplémentaires...

    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Whatsa15


    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Whatsa16

    Le phare avant est bien dans l'axe et non déporté, cela élimine donc d'après moi le CT2 de 1980 qui était mon autre option...

    La petite plaque sur la partie arrière gauche du cadre avec le modèle et le numéro de série, que j'ai pu voir sur des photos pour d'autres Motobécane, ne figure plus sur mon cadre, ce qui rend l'identification un peu plus ardue. Je compte sur vous Wink

    A bientôt,
    Y.
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 1 Juin - 19:17

    oui , surement un " GRAND TOURING " T10 .
    pour la date regarde sur le coté des manettes de vitesses et au dos du dérailleur avant , j'ai le dérailleur arrière et de la bonne date , un plein seau de 20 litres lol!

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    Message  Sach le Lun 1 Juin - 19:23

    Pour les pièces je vais généralement sur EBay. Paradoxalement je trouve beaucoup de pièces d’origine française... en Angleterre ! Sinon tu as aussi cycle fun passion. Ils sont basés à Roanne et mettent régulièrement de nouvelles références sur leur site. C’est une vraie caverne d’Ali baba et les tarifs sont plus qu’honnête.
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    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Empty Re: Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !

    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 19:36

    MAFAC 2000 a écrit:oui , surement un " GRAND TOURING " T10  .
    pour la date regarde sur le coté des manettes de vitesses et au dos du dérailleur avant , j'ai le dérailleur arrière et de la bonne date , un plein seau de 20 litres lol!


    Je trouve la mention 1079 sur le côté des manettes de vitesse. 10 comme octobre ou, comme j'ai pu le lire par ailleurs, comme 10e semaine de 1979 ?

    En plus ça coïncide avec le petit 79 dans un losange sur les jantes RIGIDA Superchromix.

    On valide donc le T10 de 1979 ? Smile

    Tu entends quoi par "dérailleur avant" ?

    Merci beaucoup !
    Bonne soirée,
    Yohann
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    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Empty Re: Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !

    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 19:37

    Sach a écrit:Pour les pièces je vais généralement sur EBay. Paradoxalement je trouve beaucoup de pièces d’origine française... en Angleterre ! Sinon tu as aussi cycle fun passion. Ils sont basés à Roanne et mettent régulièrement de nouvelles références sur leur site. C’est une vraie caverne d’Ali baba et les tarifs sont plus qu’honnête.

    Au top, merci pour les tuyaux Sach !
    Bonne soirée,
    Yohann
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    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 19:47

    Lynxdesbalkans a écrit:Bonjour à tous,

    J'ai récemment fait l'acquisition de ce Motobécane qui m'a tapé dans l'oeil. Après avoir épluché les catalogues de l'époque, et avoir observé des photos d'autres modèles, je l'identifie comme un T10 de 1979. Êtes-vous d'accord avec ça ?

    Le précédent propriétaire l'a passé en monovitesse, quel dommage... Je m'apprête à le restaurer, et j'aimerais pour cela lui refaire une beauté. Si vous avez des contacts ou des bonnes adresses pour des pièces d'époque, je suis preneur !

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    A bientôt,
    Yohann

    Bien belle cette randonneuse..! Dommage que le dérailleur AR soit absent.
    Quelques différences avec ma CT2 de 1981: garde boue inox et à facettes, phare AV et porte paquet AV (tout plat sur le CT2) écrous papillon pour les roues..
    Faudra se faire un rassemblement Motobec un de ces jours...!!
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 1 Juin - 19:48

    dérailleur HURET 1979 , donc Wink
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    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 19:52

    MAFAC 2000 a écrit:dérailleur HURET 1979  , donc Wink

    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Img_1615
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    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Empty Re: Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !

    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 19:56

    Lynxdesbalkans a écrit:Bonjour à tous,

    J'ai récemment fait l'acquisition de ce Motobécane qui m'a tapé dans l'oeil. Après avoir épluché les catalogues de l'époque, et avoir observé des photos d'autres modèles, je l'identifie comme un T10 de 1979. Êtes-vous d'accord avec ça ?



    Le précédent propriétaire l'a passé en monovitesse, quel dommage... Je m'apprête à le restaurer, et j'aimerais pour cela lui refaire une beauté. Si vous avez des contacts ou des bonnes adresses pour des pièces d'époque, je suis preneur !

    Au plaisir de partager avec vous mes avancées dans la restauration de cette belle machine.

    A bientôt,
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    Et sous le boitier de pédalier, rien de gravé.? Voici celui de ma CT2
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    Message  dromaludaire le Lun 1 Juin - 20:11

    On est quand même sur un modèle bien en dessous du CT2. En plus du dérailleur va te falloir une chaine! Elle est pas vintage mais la 3-8V à 10 balles (avec un maillon rapide inclus) chez D4 fait le taf.

    Ceci dit t'es dans la mauvaise rubrique, c'est une randonneuse lourde, on les range avec les routiers et les demi-course me demande pas pourquoi.

    Et si tu veux faire encore mieux, tu lui mets les pédales de la même paire. Celle de gauche est une lyotard 5R, celle de droite on dirait une Union (moins bien que la lyotard à mon avis).
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    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 20:56

    naeco54 a écrit:

    Faudra se faire un rassemblement Motobec un de ces jours...!!

    Super idée le rassemblement, dès que ma monture est prête et propre je suis partant !
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    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 20:58

    naeco54 a écrit:
    Et sous le boitier de pédalier, rien de gravé.?

    Sous mon boitier de pédalier j'ai la gravure "1614". Ca correspond à quoi ?


    Dernière édition par Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 21:00, édité 1 fois
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    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 20:59

    dromaludaire a écrit:On est quand même sur un modèle bien en dessous du CT2. En plus du dérailleur va te falloir une chaine! Elle est pas vintage mais la 3-8V à 10 balles (avec un maillon rapide inclus) chez D4 fait le taf.

    Ceci dit t'es dans la mauvaise rubrique, c'est une randonneuse lourde, on les range avec les routiers et les demi-course me demande pas pourquoi.

    Et si tu veux faire encore mieux, tu lui mets les pédales de la même paire. Celle de gauche est une lyotard 5R, celle de droite on dirait une Union (moins bien que la lyotard à mon avis).

    Dis donc tu as l'oeil toi !
    Merci pour les tuyaux Wink
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    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 20:59

    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:

    Faudra se faire un rassemblement Motobec un de ces jours...!!

    Super idée le rassemblement, dès que ma monture est prête et propre je suis partant !

    Cool..! Tu es de quelle région..?
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    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 21:01

    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:
    Et sous le boitier de pédalier, rien de gravé.? Voici celui de ma CT2
    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Img_1616

    Sous mon boitier de pédalier j'ai la gravure "1614". Ca correspond à quoi ?

    pour le mien c'est 18 eme semaine de 1981...si je me trompe pas sur l'interprétation. On va dire un vélo socialiste.. Laughing
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    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 21:02

    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:
    Et sous le boitier de pédalier, rien de gravé.?

    Sous mon boitier de pédalier j'ai la gravure "1614". Ca correspond à quoi ?

    Suis pas assez calé pour répondre... Embarassed
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    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 21:12

    naeco54 a écrit:
    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:

    Faudra se faire un rassemblement Motobec un de ces jours...!!

    Super idée le rassemblement, dès que ma monture est prête et propre je suis partant !

    Cool..! Tu es de quelle région..?

    Picard de naissance, mais en Ile de France depuis quelques années, boulot oblige... Toi ?
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    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 21:19

    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:
    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:

    Faudra se faire un rassemblement Motobec un de ces jours...!!

    Super idée le rassemblement, dès que ma monture est prête et propre je suis partant !

    Cool..! Tu es de quelle région..?

    Picard de naissance, mais en Ile de France depuis quelques années, boulot oblige... Toi ?

    Sud des Cévennes...
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    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 21:20

    naeco54 a écrit:
    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:
    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:

    Faudra se faire un rassemblement Motobec un de ces jours...!!

    Super idée le rassemblement, dès que ma monture est prête et propre je suis partant !

    Cool..! Tu es de quelle région..?

    Picard de naissance, mais en Ile de France depuis quelques années, boulot oblige... Toi ?

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    Ca peut faire un beau périple si on se rejoint à mi-distance Wink
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    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 21:21

    Est-ce que quelqu'un a d'autres astuces pour retrouver les pièces d'origine ?
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    Message  naeco54 le Lun 1 Juin - 21:28

    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:
    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:
    Lynxdesbalkans a écrit:
    naeco54 a écrit:

    Faudra se faire un rassemblement Motobec un de ces jours...!!

    Super idée le rassemblement, dès que ma monture est prête et propre je suis partant !

    Cool..! Tu es de quelle région..?

    Picard de naissance, mais en Ile de France depuis quelques années, boulot oblige... Toi ?

    Sud des Cévennes...

    Ca peut faire un beau périple si on se rejoint à mi-distance Wink


    Faudra quelques jours...l'idée mérite d'être creusée.

    Au fait les usines Motobècane c'était bien en Picardie..? St Quentin..?
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    Message  leconomiste le Lun 1 Juin - 21:28

    Lynxdesbalkans a écrit:Est-ce que quelqu'un a d'autres astuces pour retrouver les pièces d'origine ?

    Leboncoin, Ebay, Cycles fun passion, les associations participatives dans les villes sont une mine d'or pour les pièces les plus communes comme sur ton Motobecane.

    +1 pour le rassemblement Motobecane/Motoconfort/Mbk !
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    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 23:19

    naeco54 a écrit:

    Au fait les usines Motobècane c'était bien en Picardie..? St Quentin..?

    Exactement ! Comme quoi, j'étais prédestiné à l'acheter ce vélo Wink
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    Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !  Empty Re: Premier projet de restauration : Motobécane T10 1979 !

    Message  Lynxdesbalkans le Lun 1 Juin - 23:20

    leconomiste a écrit:
    Lynxdesbalkans a écrit:Est-ce que quelqu'un a d'autres astuces pour retrouver les pièces d'origine ?

    Leboncoin, Ebay, Cycles fun passion, les associations participatives dans les villes sont une mine d'or pour les pièces les plus communes comme sur ton Motobecane.

    +1 pour le rassemblement Motobecane/Motoconfort/Mbk !

    Top, merci pour les astuces leconomiste !
    Maintenant, reste plus qu'à commander les pièces, démonter, nettoyer, et remonter !


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