Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Peugeot Rayot (PY-10 ou bien?)

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    Message  schlegel le Mer 10 Juin - 0:13

    bonsoir,
    un petite présentation de mon Peugeot, je pense à un Py-10, est ce que vous confirmez?

    Peugeot Rayot (PY-10 ou bien?) Img_2010


    Peugeot Rayot (PY-10 ou bien?) Img_2011


    Peugeot Rayot (PY-10 ou bien?) Img_2012


    la peinture n'est pas en super état, le tube horizontal a un bon poc et le logo devant est en train de se décoller...

    Peugeot Rayot (PY-10 ou bien?) Img_2017


    Peugeot Rayot (PY-10 ou bien?) Img_2016


    j'attends le beau temps, je termine les freins et je vais faire un tour sur le plat,
    je pense qu'il va falloir que je change des choses du coté du plateau,de la  roue libre ou de mes jambes avant d'être à l'aise en cote!!!
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 10 Juin - 0:26

    change d'abord ta roue libre pour une 14 x 24-26-28 Wink  
    tu va voir la différence tout de suite !!!

    les plateaux , ce serais plus que dommage de les changer ...c'est comme changer les phares chromé d'une traction 1934-39 pour une paire d'après guerre ...aucun intéret !
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    Message  Nico_French le Mer 10 Juin - 6:44

    Je trouve magnifique ces plateaux avant sur les Peugeot surtout en triple
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    Message  Paco82700 le Mer 10 Juin - 7:07

    Joli Peugeot !
    Pour l'impact rien de grave, ça se rattrape à la brasure ou à l'étamage et ça ne bouge plus.
    Après les plateaux si tu change de développement, reste dans le même style. Ils sont magnifiques ces plateau percés.
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    Message  Fritzouille le Mer 10 Juin - 9:06

    Salut,

    Je roulais sur un modèle de 1977 jusqu'à très récemment et je vais dans le sens de MAFAC, un étagement 14-24/26 te permettra de passer la majorité des pentes.
    Pour le modèle, la présence du pédalier 105bis ajouré (magnifique en effet) est l'élément principal signant la différence entre un PX et un PY pour ce modèle 75-76. C'est donc un PY pour moi.

    Vraiment précis et super robuste, quoi qu'un peu lourd, c'est un super compagnon au long court.

    Profite-en bien !
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    Message  schlegel le Mer 10 Juin - 11:20

    moi aussi je trouve le pédalier très classe!

    je vais commencer par changer la roue libre
    mais avec ce montage je suis en 52/44 et le 44 n'a pas les trous comme le 52...
    c'était quoi un braquet "montagne" à cette époque?

    Pour l'impact rien de grave, ça se rattrape à la brasure ou à l'étamage et ça ne bouge plus. a écrit:
    est ce que c'est dangereux si je laisse comme ça pour l'instant?
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    Message  Ed Shutter le Mer 10 Juin - 11:31

    schlegel a écrit:
    c'était quoi un braquet "montagne" à cette époque?

    Euhhh.... 42 24 ?
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    Message  schlegel le Mer 10 Juin - 11:44

    Euhhh.... 42 24 ? a écrit:

    ok, je vais faire un peu de muscu  Laughing
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    Message  Ed Shutter le Mer 10 Juin - 11:51

    Essaie d'identifier la RL pour savoir si les pignons sont interchangeables.
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    Message  schlegel le Mer 10 Juin - 12:16

    alors j'en ai 2  (j'ai un autre vélo à vous présenter)

     une 26 , cyclo 72

      Peugeot Rayot (PY-10 ou bien?) Img_2019

      la 24 du peugeot , atom 77

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    Message  schlegel le Mer 10 Juin - 18:48

    est ce que je peux changer pour une RL moderne?
    6v et 14/28 c'est standard?
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    Message  schlegel le Jeu 11 Juin - 22:09

    ça y est , j'ai réglé les freins , les dérailleurs et j'ai tout compris pour la roue libre!
    (ya plus qu'a trouver des outils pour la démonter....)

    super ce forum Very Happy  et un grand merci  à  Lefred11 pour les tutos! chapeau!  

    demain vélo! youpi!

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