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    Quelles roues pour un peugeot

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    Quelles roues pour un peugeot Empty Quelles roues pour un peugeot

    Message  courtoua le Mer 17 Juin - 23:17

    Bonjour à tous,

    J'ai acheté un peugeot 103 Carbolite, j'ai sur la roue avant 3 rayons de pliés, et sur la roue arrière, je pense que les billes de roulement n'ont de bille que le nom...

    Je souhaite donc changer les roues, mais je veux conserver la cassette d'origine et le dérailleur.

    Comme je n'y connais rien, je me tourne vers des experts (?) du domaine.

    Je cherche du neuf ou occasion...

    Merci de votre aide :)
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    Message  Zamak le Jeu 18 Juin - 12:46

    Salut,

    Carbolite 103 c'est le type de tubes (années 70/80) utilisés pour le cadre.

    Pour la roue avant, les rayons se changent. Si la jante est en bon état, ce serait dommage de changer l'ensemble.

    Pour ta roue arrière tu peux aussi faire simplement une révision du roulement avec changement des billes. Sinon il te faut déterminer le type de roue libre (à visser c'est ok les roues complètes se trouvent en neuf, Hélicomatic c'est mort, il te faut trouver un moyeu Hélicomatic d'occasion - ou changer pour une RL à visser).

    A voir aussi l'écartement des haubans (si c'est années 70/80, tu dois être en 5 ou 6 vitesses).

    Une photo du vélo nous aiderait à t'aider (?!). Smile
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    Message  courtoua le Jeu 18 Juin - 12:56

    Salut @Zamak,

    Déjà, merci pour ta réponse.

    Je n'y connais trop rien, je souhaiterai en effet idéalement conserver les jantes d'origine, et ça m'embête de devoir changer, j'ai en effet 6 vitesses, la cassette est gravée : "Fabriqué en France", ainsi que toutes les pièces, et je suis vraiment attaché à ça.

    Tu penses que chez décathlon ils peuvent faire le réglage des roues et le changement des roulements... ?

    Pour la photo du vélo : Quelles roues pour un peugeot Bike11

    Merci à toi.
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    Message  Zamak le Jeu 18 Juin - 17:47

    On dirait un PH10 des années 83-85. Ca doit être une roue libre à visser.

    Je n'ai jamais fait appel à l'atelier de Decat', mais je te conseillerais plutôt de voir un mécano indépendant et bénéficier du coup de pouce de 50€ de l'Etat pour lui offrir une révision...
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    Message  Me_PE10SW le Jeu 18 Juin - 18:43

    Zamak a écrit:On dirait un PH10 des années 83-85. Ca doit être une roue libre à visser.

    Je n'ai jamais fait appel à l'atelier de Decat', mais je te conseillerais plutôt de voir un mécano indépendant et bénéficier du coup de pouce de 50€ de l'Etat pour lui offrir une révision...

    Clairement ! D4 à éviter pour nos spads !


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