Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Restauration Peugeot PFN10 de 1980

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    Message  Jlafronde le Jeu 20 Aoû - 21:26

    Hello,

    Voici donc ma nouvelle acquisition suite à la restauration de mon Peugeot Avoriaz malheureusement trop petit : un magnifique Peugeot PFN10 de 1980
    Restauration Peugeot PFN10 de 1980 20200812

    Je ne suis peut être pas objectif, mais je le trouve vraiment superbe. Et dans un état vraiment excellent (quelques impacts sur la peinture mais rien de méchant)
    Ça me change de l’Avoriaz que j’avais dû entièrement décrasser et décaper de sa rouille…
    Et on va dire qu'au prix de 30€ je n'ai pas hésité longtemps  Shocked  Shocked  Shocked

    Cette fois niveau taille ça devrait passer (taille 56) même si je pense que le top aurait été un 58 mais bon… je l’ai essayé et à part une tige de selle un peu trop sortie, cette fois j’ai le recul de selle qu’il faut !

    • Cadre Vitus 172 de 1980
    • Dérailleur simplex SX A 22 à l'avant et simplex SX 410 à l'arrière
    • Pédalier Peugeot 52/42
    • Roue libre Atom 14/24 6 vitesses
    • Jantes rigida AL1320
    • Moyeux Atom
    • Freins weinman
    • Selle Idéale rodée main selon Rebour

    Restauration Peugeot PFN10 de 1980 20200811
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    Restauration Peugeot PFN10 de 1980 20200815
    Restauration Peugeot PFN10 de 1980 20200813

    Bon maintenant je suis en train de tout démonter pour regraisser tout ça (jeux direction, pédalier) + changement gaines, cables & CO

    Mais voilà mon premier problème de taille au niveau du pédalier. Il se trouve que l’étoile de la manivelle est complètement voilée si bien que le plateau s’écarte d’au moins 5mm du dérailleur avant lorsqu’il tourne !!!
    C’est bien l’étoile de la manivelle car les plateaux démontés sont bien plats si posés sur une surface plane… ils se déforment en fait lorsqu’ils sont vissés sur l’étoile.

    Et ce n’est pas l’axe du pédalier car si j’essaye de monter le pédalier de mon avoriaz, il n’y a aucun jeu.

    Bref je ne savais même pas qu’on pouvait torde une étoile !! Ça vous ait déjà arrivé ? il n’y a pourtant aucune trace de choc…

    Et avez-vous une idée pour régler le problème sans racheter un nouveau pédalier ? J’ai bien essayé de détorde à l’aide d’une grosse clé à molette ou en donnant des coups de marteau mais j’ai peur de créer plus des dégâts plutôt que d’améliorer la situation…
    D’autant que je ne sais pas vraiment comment trouver quelle branche est tordue. Car si je pose l’étoile sur une surface plane, je vois bien que toutes les branches ne sont pas sur le même plan mais je ne sais pas comment trouve l’horizontal qui me ramènerai dans l’axe parfait de la chaine. ??? je ne sais pas si je suis clair là ???

    À moins que ce soit mission impossible de détorde ??
    Dans ce cas sauriez-vous me dire quel est le modèle de pédalier que possède ce vélo car il est marqueté "Peugeot".
    Il y a marqué au dos des manivelles JAPAN 170
    Sauriez vous m’indiquer où je pourrai trouver ce genre de pédaliers d’occasion ? ebay ? leboncoin ? quelqu’un du forum ??

    Bref merci encore une fois d’avance pour votre aide

    A+ pour la suite de la remise en état
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    Message  Ed Shutter le Jeu 20 Aoû - 22:00

    Je pense que le pédalier est un Solida badgé Peugeot. Je pense que l'étoile est en alu sans en être certain, il faudrait faire le test de l'aimant. C'est un pédalier qui se trouve mais rarement gravé Peugeot. L'alu n'aime pas trop être tordu et détordu mais normalement sur un Solida le point faible est la jonction pédalier/manivelle.
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    Message  Ed Shutter le Ven 21 Aoû - 10:10

    Japan 70 ça ne doit pas être un Solida... scratch

    Sugino ?
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    Message  Me_PE10SW le Ven 21 Aoû - 10:26

    Ed Shutter a écrit:Japan 70 ça ne doit pas être un Solida... scratch

    Sugino ?

    J'ai les mêmes manivelles sur le VX, pantographiées Peugeot et made in japan :

    http://www.velovintageagogo.com/t15223-peugeot-vx-45

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    Message  MAFAC 2000 le Ven 21 Aoû - 10:51

    c'est bien un SOLIDA  francais et il a été siglé peugeot pour les modèles de 1980 et 81 .

    oui LBC EBAY  , recyclerie , ressourcerie , cela se trouve Wink

    lbc 30€

    Restauration Peugeot PFN10 de 1980 5f76f56a20dde98db4e0f4a6aae69a86c2d581c0

    Restauration Peugeot PFN10 de 1980 1d2d6ba91a32860b430afe35c8d77c496f34aa8c

    bon , je n'arrive pas a mettre le lien ;" Vélo ancien pédalier Peugeot"
    il est a Nice , il n'envoie pas mais l'envoi via la poste compte 14€ colissimo vert Wink

    [https://www.leboncoin.fr/velos/1829391720.htm/]

    et ici a vaux-en-velin tape cela ; Etriers et leviers frein poignees mafac
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    Message  Sach le Ven 21 Aoû - 11:53

    En tout cas ton vélo est juste magnifique. Et cette couleur !!! jaime! jaime! jaime!
    Tu as fait une sacrée affaire pour le coup...
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    Message  Sach le Ven 21 Aoû - 11:56

    Ed Shutter a écrit:Japan 70 ça ne doit pas être un Solida... scratch

    Sugino ?

    Ou SR SAKAE ?
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    Message  Jlafronde le Ven 21 Aoû - 22:02

    Bonsoir,

    Merci pour toutes ces réponses.

    Du coup vous ne pensez pas que l'on puisse récupérer l'étoile pour la remettre dans le droit chemin ? trop compliqué et vaut mieux changer ??

    Sinon merci pour les petites annonces.
    Par contre MAFAC celle de Nice que tu indiques ne correspond pas exactement mon pédalier il me semble. l'étoile n'est pas la même.

    Et pour info j'ai fait le test de l'aimant Ed et ça ne colle pas. de l'aluminium donc ?
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 22 Aoû - 9:14

    si tu veux redresser c'est possible mais surtout tu ne CHAUFFE PAS = cela rends cassant l'alu
    donc tu met dans un étau et tu tire ou pousse sur la partie tordue avec parcimonie .

    tu ne TAPE PAS NON PLUS = fissures ! Wink
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    Message  Jlafronde le Jeu 27 Aoû - 0:42

    Bonsoir tout le monde,

    Petit message pour dire qu'après patience et persévérance, j'ai bien réussi à remettre d’aplomb cette satanée étoile de pédalier.
    Ce ne fut pas une mince affaire mais maintenant plus de jeu, tout tourne bien dans l'axe sans s'écarter !!!

    La remise en état est bientôt terminée.

    A suivre !

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