Remontage dérailleur Huret

Après y avoir passé 1H30, j'ai vraiment pas envie de me relancer dans le rivet...

Le vélociste m'a dit de tordre légèrement la chaine pour que l'attache rapide se place sur les deux rivets.

Tordre la chaîne ??

Oui exercer une pression et ça a marché!
Houra! Plus qu'à remplacer les cables du dérailleur et effectuer les réglage et le motobécane va enfin pouvoir rouler! Mon premier vélo vintage restauré

matt35170 a écrit:Voilà à quoi ressemble le dérailleur le ressort au repos



D'ailleurs, faut-il mettre de la graisse à l'intérieur des galets?

Salut Matt

Pour les galets, je te conseille la vaseline et non la graisse. Si tu mets de la graisse, les saletés vont se coller et cela va encrasser l intérieur du mécanisme de ton galet.

J'ai démonter plus d une dizaine de dérailleur et je mets systématiquement de la vaseline. Je roule avec les vélos pour les tester et par plaisir, avec un bon nettoyage après quasi chaque sortie et pas de problème à ce jour.

A plus

Ah flute, j'ai déjà mis de la graisse! Bon, je sais désormais pour la prochaine fois merci
PS : la vaseline est-elle considérée comme de l'huile fine ? C'est pour savoir quel type d'huile mettre dans le graisseur d'un moyeu Sturmey Archer AW.

Tu redemontes et tu mets de la vaseline.

Déception, le passage des vitesses et des plateaux ne fonctionne pas. J'ai pourtant changer les cables et les gaines. Pas moyen d'accéder au 5ème pignon ni au second plateau.
Je ne comprends pas...

Je précise que j'ai aligner la chaine sur les galets comme précisé dans la vidéo de The Vintage Bike factory, pour le petit pignon en tout cas

Huile fine = Huile de paraffine.

Merci Ed

Un petit conseil pour la question des vitesses?

En mettant les cables, j'ai veillé à ce qu'ils soient sur les vitesses les plus basses (manettes penchées vers la roue avant).
Avant de visser le serrage, j'ai tendu les cables (comme pour les freins).

Tu as réglé les butées ?

oui, celles du dérailleur arrière fonctionnent, en revanche pour le dérailleur avant, l'effet est imperceptible

matt35170 a écrit:oui, celles du dérailleur arrière fonctionnent, en revanche pour le dérailleur avant, l'effet est imperceptible

Il doit être un peu grippé, donc WD40.

Deux indices pour l'enquete:

1/Lorsque je baisse la manette de droite, la résistance dans la pédale s'accroit. Normal?
2/ La meme manette de droite à du mal à se baisser totalement pour le passage du 5ème pignon. Normal?

Ta manette de droite, lorsque tu la pousse vers l’avant, la résistance dans la pédale s’accroît.
Enfin, sur mon vélo, c’est comme ça.

C'est curieux car en tirant la manette vers soi le cable semble se tendre non?

Rectification, lorsque je baisse la manette de droite, la résistance décroit

mais ça n'explique toujours pas pourquoi je ne parviens pas à la baisser suffisamment pour atteindre le 5ème pignon.

Peut être tendre plus le câble?

ou le détendre non, car je ne peux vraiment pas tirer vers moi davantage ?

Si tu ne peux pas passer surle petit pignon, 2 solutions:
1) comme Ed, la vis de butee est mal reglee
2) ton cable est trop tendu

D'Gé a écrit:Les numéros sur le côté (24 & 28) correspondent au nombre de dents maxi sur la roue libre que la chape peut admettre.
Les petits trous permettre de tendre plus ou moins le ressort de rappel

Bonjour,
En cherchant comment retendre mon derailleur Huret , je suis tombé sur votre réponse.
Pourriez vous svp détailler un peu plus comment on peut retendre le ressort .?
Ou sont les petits trous ? Et comment procéder ?
Merci d avance

va voir ici , tout est détaillé https://www.velovintageagogo.com/t17747-motobecane-profil-2-1982-d-origine-vert#278445