Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    moderniser un corps de cassette 6 v uniglide

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    Message  batspad le Dim 30 Aoû - 22:22

    Bonjour, pour un vitus 979 en shimano 600 ex je souhaiterai changer le corps de roue libre qui ne clique plus et installer 7 vitesses si possible. Je cherche également des couronnes pour aller a 28... (22 actuellement)
    j’aimerai vos avis
    Garder le corps 6 uniglide et bidouiller des couronnes hyperglide
    Changer le corps pour un 7 vitesse hyperglide (mais ou trouver)
    Autres ?
    Merci de Vos réflexions

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    Message  Stef18 le Lun 31 Aoû - 6:54

    Première chose écartement des bases en 126mm ou en 130 ? La roue libre en 6 vitesses passe dans un cadre en 126,pour être sûr en 7 vitesses il faut passer à 130. Deuxième chose tu devras changer ta roue arrière, ou au moins le moyeu. On peut écarter les bases mais il y a toujours le risque que le petit pignon touche la patte droite. Il faut essayer avec une roue de prêt avant d'investir.
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    Message  batspad le Lun 31 Aoû - 7:50

    Bjr merci,
    L'écartement est de 130 mm et il reste bcp de place a gauche et a droite de la cassette ... le velo est tout 600 ex moyeu compris, j’aimerai les garder. ...7 vitesses sur un corps 6 avec entretoise 9 quelqu’un a essayer ?
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    Message  Ed Shutter le Lun 31 Aoû - 9:18

    En non-indexé je pense que l'on peut monter une cassette 9 vitesses en enlevant 2 pignons.

    Un gogo l'a t'il fait ?
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    Message  batspad le Lun 31 Aoû - 9:31

    Mais les 9 sont en hyperglide, il faut limer pour les passer en uniglide ? Vive le pas de vis Wink
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    Message  Ed Shutter le Lun 31 Aoû - 9:47

    Pour les pignon il faut les limer mais je ne sais pas si tu peux utiliser les entretoises Hyperglide de la 9 v.

    Tu vas avoir un espacement différent entre 1ère et 2ème mais ça ne me semble pas être un problème puisque la 1ère c'est à fond.
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    Message  batspad le Lun 31 Aoû - 9:59

    Merci
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    Message  Ed Shutter le Lun 31 Aoû - 10:02

    batspad a écrit:Merci

    Je ne l'ai jamais fait donc c'est à tes risque et périls. Si tu peux expérimenter avec un cassette 9v usagée c'est mieux.

    Sinon il va aussi falloir changer la chaîne.
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    Message  Ed Shutter le Lun 31 Aoû - 10:06

    Lecture conseillée :

    https://www.sheldonbrown.com/k7.html
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    Message  saman le Lun 31 Aoû - 12:08

    Il y a eu 2 types differents d'Uniglide. Avec le 1er systeme, le corps de roue libre est tenu en place sur le moyeu par le cone du roulement.
    Avec le 2e modele, le principe de montage est identique a l'Hyperglide.
    Donc, si tu as le 1er montage, tu ne pourras pas installer de l'Hyperglide.
    Avec une photo du moyeu, on devrait pouvoir te dire lequel c'est.
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    Message  batspad le Lun 31 Aoû - 13:22

    Ed Shutter a écrit:Lecture conseillée :

    https://www.sheldonbrown.com/k7.html


    merci

    J'ai trouvé cela ... https://youtu.be/on1qxTCf2dE (en anglais)

    une piste

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    Message  batspad le Lun 31 Aoû - 13:23

    saman a écrit:Il y a eu 2 types differents d'Uniglide. Avec le 1er systeme, le corps de roue libre est tenu en place sur le moyeu par le cone du roulement.
    Avec le 2e modele, le principe de  montage est identique a l'Hyperglide.
    Donc, si tu as le 1er montage, tu ne pourras pas installer de l'Hyperglide.
    Avec une photo du moyeu, on devrait pouvoir te dire lequel c'est.


    Shimano a vraiment simplifié cheers je regarde, merci
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    Message  saman le Lun 31 Aoû - 13:42

    batspad a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Lecture conseillée :

    https://www.sheldonbrown.com/k7.html


    merci

    J'ai trouvé cela ... https://youtu.be/on1qxTCf2dE (en anglais)

    une piste

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    Cela, si tu veux remplacer tes pignons, mais tu disais que le corps de roue libre ne fonctionnait pas correctement....
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    Message  Juliette le Lun 31 Aoû - 13:43

    Faut aussi voir si le corps de cassette est identique aux autres que l'on trouvait par la suite. Dans ce cas, un corps de cassette "moderne" pourrait s'adapter, peut-etre meme en jouant avec les cônes, les rondelles et les écrous pour centrer la roue, non ?

    Est-ce identique a la manip faite sur ce vélo ce que tu veux faire ?

    moderniser un corps de cassette 6 v uniglide Dsc_0417
    moderniser un corps de cassette 6 v uniglide Dsc_0419
    moderniser un corps de cassette 6 v uniglide Dsc_0418
    moderniser un corps de cassette 6 v uniglide Dsc_0420

    http://www.velovintageagogo.com/t11521-update-mbk-trainer



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    Message  Ed Shutter le Lun 31 Aoû - 14:17

    batspad a écrit:
    saman a écrit:Il y a eu 2 types differents d'Uniglide. Avec le 1er systeme, le corps de roue libre est tenu en place sur le moyeu par le cone du roulement.
    Avec le 2e modele, le principe de  montage est identique a l'Hyperglide.
    Donc, si tu as le 1er montage, tu ne pourras pas installer de l'Hyperglide.
    Avec une photo du moyeu, on devrait pouvoir te dire lequel c'est.


    Shimano a vraiment simplifié cheers je regarde, merci

    Il y a eu aussi 3 types d'Hyperglide. héhé!
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    Message  saman le Lun 31 Aoû - 14:31

    Ed Shutter a écrit:
    batspad a écrit:
    saman a écrit:Il y a eu 2 types differents d'Uniglide. Avec le 1er systeme, le corps de roue libre est tenu en place sur le moyeu par le cone du roulement.
    Avec le 2e modele, le principe de  montage est identique a l'Hyperglide.
    Donc, si tu as le 1er montage, tu ne pourras pas installer de l'Hyperglide.
    Avec une photo du moyeu, on devrait pouvoir te dire lequel c'est.


    Shimano a vraiment simplifié cheers je regarde, merci

    Il y a eu aussi 3 types d'Hyperglide. héhé!

    Oui, avec l'Hyperglide compatible Uniglide...
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    moderniser un corps de cassette 6 v uniglide Empty Re: moderniser un corps de cassette 6 v uniglide

    Message  Ed Shutter le Lun 31 Aoû - 14:40

    saman a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    batspad a écrit:
    saman a écrit:Il y a eu 2 types differents d'Uniglide. Avec le 1er systeme, le corps de roue libre est tenu en place sur le moyeu par le cone du roulement.
    Avec le 2e modele, le principe de  montage est identique a l'Hyperglide.
    Donc, si tu as le 1er montage, tu ne pourras pas installer de l'Hyperglide.
    Avec une photo du moyeu, on devrait pouvoir te dire lequel c'est.


    Shimano a vraiment simplifié cheers je regarde, merci

    Il y a eu aussi 3 types d'Hyperglide. héhé!

    Oui, avec l'Hyperglide compatible Uniglide...

    Vu comme ça ça ferait 4 :
    - Hyperglide compatible Uniglide
    - Hyperglide 7v
    - Hyperglide-C qui permet de monter un pignon de 11 dents
    - Hyperglide 7/8/9 etc.... v
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    Message  saman le Lun 31 Aoû - 21:11

    Very Happy , choisis ton camp...
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    Message  batspad le Mar 1 Sep - 12:30

    Test avec une roue Et hyperglide 8 vitesses : réussies

    Par contre l’axe est plus large , ce qui ne pose pas de soucis sur le vitus .
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    Message  Cytrix le Mar 1 Sep - 13:41

    J espere ne pas répondre à côté de la plaque... scratch

    Mais tu peux aussi faire quelque chose comme dans la vidéo ci-dessous :

    https://youtu.be/oaBQHCU9TDw

    Mixer un corp de roue libre uniglide avec un hyperglide si jamais
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    Message  batspad le Mar 1 Sep - 18:30

    Super video merci
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    Message  batspad le Jeu 17 Sep - 21:05

    J’avance ... ou pas !
    Mon corps de roue libre est bien abimé... deux fissures ...
    Une idees pour enlevér ce cone uniglide (pas de 6 pans par l’arrière)
    Merci

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    Message  batspad Hier à 20:13

    Voila operation terminée et reussie
    Demontage , creation d’un outil pour enlever la cuvette. Nettoyage, recuperation chemise uniglide/ hyperglide sur un moyeu 105 ;avec cassette) ... j’ai récupéré les cliquets et le ressort.. j’ai fait l’erreur de mettre la cuvette du 105 .. redemontage, remontage de cuvette originale , graissage, remontage, installation cassette 7 vitesses.. extraglide... ca fonctionne... merci a tous ...
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    Message  batspad Hier à 20:14

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