Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  yog le Jeu 15 Oct 2020 - 11:35

    Le bleu que tu cherches semble être le bleu névé ac609

    Il est dispo chez sprido

    http://www.sprido-peinture.com/marques-et-modeles-de-vehicules/336-peinture-collection-citroen-2cv-bleu-neve-ac-609.html

    Y'a plein de références anciennes chez eux, tu trouveras peut être ton bonheur.
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    Message  merops le Jeu 15 Oct 2020 - 14:25

    Merci pour cette référence.
    Bleu névé AC609
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Peintu10

    En regardant de près le nuancier des Citroën de ces années-là, je trouve que le Bleu Week-end AC625 des Ami6 est encore plus approchant:
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Ac625_10

    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Amiac610
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    Message  yog le Jeu 15 Oct 2020 - 15:01

    En effet, ça colle plutôt bien.
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    Message  legaulois79 le Jeu 15 Oct 2020 - 15:08

    le dernier me parait mieux suuper!

    https://www.citroland.fr/peinture-bleue/2517-pot-de-1-kg-peinture-bleu-week-end-ac-625.html
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    Message  merops le Ven 16 Oct 2020 - 21:47

    legaulois79 a écrit:le dernier me parait mieux  suuper!

    https://www.citroland.fr/peinture-bleue/2517-pot-de-1-kg-peinture-bleu-week-end-ac-625.html

    J'ai commandé ce "bleu weekend" chez Sprido.

    Démontage complet du tandem:
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8415

    Tout se passe pour le mieux, ça me parait presque trop facile... jusqu'aux 2 petits plateaux dont les vis refusent définitivement de venir.
    Je remarque que lors de sa "Peugeotisation/peinture blanche", ces 2 manivelles n'ont pas été démontées.
    Sur le plateau intermédiaire arrière, une clé a sauvagement ripée, et il n'est plus possible d'y caler une douille...
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8413

    Sur l'avant, après avoir chauffé, et forcé, c'est la vis qui s'est cassée.

    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8414

    J'ai dû terminer à la perceuse, en y allant tout doux, étant conscient que ces axes seront introuvables si je devais les abîmer agrreu! C'était très chaud, mais tout se finit bien...
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8416

    Je ne connais pas ce montage de BDP, alors j'y vais tout doucement. Après avoir dévissé les deux gros écrous, il faut retirer un serre-clip:
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8417

    Puis, un cache en alu s'enlève tout seul. Dessous il y a une feutrine, et on voit le roulement:
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8418

    Je m'attendais à trouver des roulements intégrés, mais ce que je découvre est encore mieux; des roulements à rouleaux coniques  Shocked  Shocked N'oublions pas que nous sommes au tout début des années 40...
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8512

    A l'intérieur des tubes, on voit le passage interne du fil électrique qui alimente le phare (il me servira de passe-fil pour le nouveau), et encore des traces de la peinture bleue d'origine. Les cuvettes de roulements sont serties, et je ne les démonterai pas.
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8511

    Fin de l'opération... et place au nettoyage:
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8513

    Petite difficulté quand même, ce serait trop facile sinon Rolling Eyes
    Les vis Herse sont en 7x100. Tous les axes que j'ai, ont des vis en 8x100. Un des filetages a été un peu touché, et je tarauderai les axes en 8 pour y adapter des vis standard avec des têtes de 16.
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8514

    Et pour finir, le parchemin trouvé à l'intérieur du tube de cadre ne contenait aucun message... J'aurais tellement aimé y trouver une date et une signature monoeil!
    Tandem René Peugeot Herse - Page 3 Img_8515
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    Message  legaulois79 le Sam 17 Oct 2020 - 8:50

    salut!
    avec ce genre de pieces c'est toujour le probleme du demontage , si tu casse c'est introuvable ou tres rare ...
    il a du garder plus ou moin les même systeme au boitier de pedalier (j'ai les même type de cache sur le mien) pour la vis ton filletage de l'axe n'a pas l'air toucher Question
    tu a déja commencer a mêtre le protege base champion, tu va encore allez vite , prend ton temps Laughing
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    Message  merops le Sam 17 Oct 2020 - 11:10

    Pas de soucis, pour celui-là, je prends mon temps !
    Un des 2 filetages n’a pas souffert, mais je n’ai plus la vis...
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    Message  merops le Ven 23 Oct 2020 - 22:31

    Les tubes sont en Vitus:
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    Message  legaulois79 le Dim 25 Oct 2020 - 10:41

    merops a écrit:Les tubes sont en Vitus:
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    salut!
    il ne doit pas être lourd , le vitus est plutot leger par rapport au durifort de c'est même année (1940-45)
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    Message  merops le Lun 26 Oct 2020 - 18:34

    legaulois79 a écrit:il ne doit pas être lourd , le vitus est plutot leger par rapport au durifort de c'est même année (1940-45)

    Oui, je l'avais pesé (voir page 2): 18,7 kg
    Le cadre décapé est très beau avec ces superbes raccords, et pas un pet de rouille Very Happy
    J'ai reçu la peinture "bleu weekend" Sprido en bombe. Je vais d'abord faire un essai sur la fourche.
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    Message  papa86 le Lun 26 Oct 2020 - 18:39

    oui suis excité comme une puce de voir la suite glousser
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    Message  Nuncjoe le Lun 26 Oct 2020 - 19:46

    papa86 a écrit:oui suis excité comme une puce de voir la suite glousser

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