Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Super Vitus 971 Artisal de ~1978

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    Message  Thumper le Ven 9 Oct - 21:58

    Voici pour mon premier sujet ( après ma présentation) Wink un vélo qui ne présente aucune marque, et j'ai beau chercher de partout sur le net...impossible de retrouver cette configuration.
    Ce vélo a été acheté fin des années 70 par le grand père d'un ami, il a roulé 3 ans avec puis est tombé malade...
    Du coup ce vélo a très très peu servi, tout serait d'origine d'après mon ami, car son grand père ne savait pas spécialement bricoler.


    - Cadre et fourche : Super Vitus 971,
    -Plateau, pédalier, jeu de direction : Shimano Dura Ace
    -Poignées de freins : CLB
    -Etriers de freins : Weinmann
    -Derailleurs, tige de selle, moyeux de roues : Huret
    -Selle : Italia RS
    - Cintre 3ttt Superlegero

    Je le trouve très léger pour un vélo de cette époque.
    Le cadre sonne comme un cadre alu... Bizarre...

    Voici pour les photos
    Super Vitus 971 Artisal de ~1978 Img20211
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    Dernière édition par Thumper le Sam 10 Oct - 15:47, édité 2 fois
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    Message  Thumper le Ven 9 Oct - 22:01

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    Message  opak le Ven 9 Oct - 22:46

    Très joli vélo et dans un très bel état !

    Normal que tu le trouve leger et qu'il sonne bien c'est un excellent acier que le Super Vitus 971, selon moi un des meilleurs avec le SL/SLX

    Pourrais tu nous faire des photos coté pédalier (c'est un peu la norme ^^)

    Y a t'il des marques sous le boitier de pédalier ?
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    Message  Thumper le Ven 9 Oct - 22:54

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    Message  Thumper le Ven 9 Oct - 23:00

    Je ne trouve rien de plus en marque frappée éventuelle...
    Les pattes sont des Simplex forgées,
    Autre marque, le passe câble du dérailleur AR sur le dessus du boîtier de pédalier, est un Campagnolo...
    Il manque juste les vis de réglage au niveau des pattes, et dernier détail, la pompe est une néo rétro.
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 9 Oct - 23:21

    Shocked qu'est ce qu'il est beau !!!

    et tout monté en HURET , extrêmement rare la tige de selle huret !

    c'est la 1ère que je vois ! cyclops oui

    tu trouvera la date du vélo au dos du dérailleur arrière Basketball
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    Message  Thumper le Ven 9 Oct - 23:39

    Ok pour le dérailleur...je regarde ça demain
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    Message  Thumper le Ven 9 Oct - 23:53

    L'équipement ressemble effectivement à cette brochure...

    Super Vitus 971 Artisal de ~1978 Huret-10

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    Message  MAFAC 2000 le Sam 10 Oct - 0:04

    il est de 1978-79 , les moyeux c'est des HURET ASPIN  monté sur les motobecane C4 mème période jailabanane

    avec ce vélo , tu touche dans le meilleur matos francais qui se faisait a l'époque en montage HURET cheers bravo! respect! chapeau!
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    Message  Thumper le Sam 10 Oct - 8:33

    MAFAC 2000 a écrit:Shocked qu'est ce qu'il est beau !!!

    et tout monté en HURET , extrêmement rare la tige de selle huret !

    c'est la 1ère que je vois ! cyclops oui

    tu trouvera la date du vélo au dos du dérailleur arrière Basketball

    Effectivement, il y a des inscriptions derrière le dérailleur AR : 3877

    Serait-ce semaine / année de fabrication du dérailleur ?
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    Message  PINAULT Patrick le Sam 10 Oct - 9:00

    Thumper a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:Shocked  qu'est ce qu'il est beau !!!

    et tout monté en HURET  , extrêmement rare la tige de selle huret !

    c'est la 1ère que je vois ! cyclops oui

    tu trouvera la date du vélo au dos du dérailleur arrière Basketball

    Effectivement, il y a des inscriptions derrière le dérailleur AR : 3877

    Serait-ce semaine / année  de fabrication du dérailleur ?
    Oui c'est ça
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    Message  Kepohe le Sam 10 Oct - 9:48

    Salut,

    Ton vélo est magnifique!! Et en plus il est comme neuf.
    S'il n'y a aucun marquage et aucun stickers, ça doit sûrement être un vélo artisanal.

    Le Super Vitus 971 c'est le haut de gamme français de l'epoque et en plus, il est pratiquement équipe en composants français.


    Pour les vis de réglages de la roue arrière, essayé de voir si un gogo peut t'en vendre ou bien voir avec un vendeur comme Cycles fun passion.

    Sinon pour les freins, je crois que weinmann ce n'est pas top. J'en ai sur un Peugeot et ça ralentit plus que ça freine.
    Sur mon B. Carré, j'avais également des weinmann et on l'a conseillé de les remplacer.
    En plus, comme tu as des poignées CLB, j'essaierai de trouver des étriers de la même marque.

    J'espere qu'il est à ta taille.
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    Message  Thumper le Sam 10 Oct - 12:49

    Oui en effet, par chance juste à ma taille...
    Pour ce qui est des freins, je confirme, ça ralentit plus que cela ne freine... peut être que la gomme commence aussi à être un peu raide.
    Je regarderai a l'occasion si je vois traîner des étriers CLB
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 10 Oct - 13:05

    si tu trouve des étriers CLB , prends le modèle " PRO" , c'est précis et performant et change que la gomme , elle est devenue seche ....du coup achète des koolstop héhéhé!
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    Message  Ed Shutter le Sam 10 Oct - 13:30

    D'une part les Weinmann ne sont pas raccord avec les leviers CLB, d'autre part il semble qu'ils n'ont pas le petit levier pour les écarter et les patins avec les guides de roues qui caractérise des vrais freins de compétition.
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    Message  Ed Shutter le Sam 10 Oct - 13:31

    Ça c'est bien :

    https://cycles-fun-passion.com/boutique/etriers-frein-brakes-clb-competition-dural-ref48ef/

    Sauf les patins.
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    Message  Thumper le Sam 10 Oct - 14:29

    Bon... après avoir gratté de partout.. cherché sur le net...rien...aucune trace.....
    Seule la date derrière le dérailleur me donne l'indication 1977...donc effectivement, sûrement un montage courant 78/79.
    Mais...

    En démontant le dérailleur avant, je tombe sur un reste d'autocollant au couleurs " Champion du monde", quand je dis reste, c'est vraiment un petit reste... Super Vitus 971 Artisal de ~1978 16023310

    Du coup je déplie, reconstitue le puzzle, et distingue 3 ou 4 lettres...
    B-O-?-R?
    Je trouve un listing de toutes les marques connues de vélos...rien avec de telles lettres.
    Sachant que les anciens n'avaient pas internet d'un des années 70, j'imagine qu'ils achetaient dans le coin...local quoi.
    Et autour de chez moi, la première ville avec de telles lettres : " Bourgoin Jallieu"
    A Bourgoin Jallieu, les cycles Fontaine existent depuis un paquet d'années, donc je recherche sur le net, et je tombe sur le forum velovintageagogo Wink , avec une photo d'un vitus alu forgé , avec les mêmes raccords de cadre et ayant la même particularités : les triangles creux remplis à la peinture blanche...
    Ça me fait tilt .
    J'appelle le magasin de cycles Fontaine, qui a été repris par le fils, expose le fruit de ma recherche,
    Et effectivement son papa avait pour habitude de mettre un tel autocollant aux couleurs " champion du monde", au nom de Cycles Fontaine Bourgoin...sous les dérailleurs AV.

    La boucle est bouclée, Kepohe tu as raison, vélo artisanal, monté avec cadre Vitus assemblé dans le secteur, tout était sur mesure...
    Et pour la petite histoire le fameux propriétaire s'était fait eugueulé par sa femme, car il y avait passé la paie !

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